The tensile and compressive properties of four experimental magnesium alloys assessed for light duty truck oil pans
Hafif ticari araçların yağ karterleri için geliştirilen dört deneysel magnezyum alaşımının çekme ve basma özellikleri
- Tez No: 245879
- Danışmanlar: YRD. DOÇ. DR. ERCAN BALIKÇI
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
- Anahtar Kelimeler: Magnezyum, Magnesium
- Yıl: 2009
- Dil: İngilizce
- Üniversite: Boğaziçi Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Bölümü
- Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.
Özet
Hafif tasarım, yeni otomobillerin geliştirilmesi sürecinde büyük önem taşımaktadır. Son yıllarda, petrol fiyatlarındaki ve motor egzoz gazlarındaki artış küresel ısınma için daha büyük bir tehlike yaratmaya başlamıştır. Birçok yeni malzeme, özellikle magnezyum alaşımlar, araçların ağırlıklarının azaltılması ve yakıt verimliliğinin arttırılması için geliştirilmiştir. Bu nedenlerden dolayı en uygun özellikleri olan malzemenin kullanımı yakıt verimliliğinin arttırılması için büyük önem taşımaktadır.Bu tezde dört farklı magnezyum alaşım kompozisyonu, AS21 ve ACM522 alaşımı temel alınarak, hafif ticari araçların yağ karteri için deneysel olarak geliştirilmiştir. Bu dört farklı kompozisyon için numuneler kokil kalıpta dökülmüştür. Bu hazırlanan numunelerin mikro analiz, çekme, ve basma testleri sonuçlar sunulmuştur. Metalografik analizde Mg2Si ve b-Mg17Al12 fazları görüntülendi. Mg2Si fazı iki morfolojide görüntülendi, çokyüzlü ve Çin el yazısı şeklinde. b-Mg17Al12 fazı blok parçacıklar halinde görüldü. Kalsiyum miktarında ki artış Çin el yazısı şeklinde ki Mg2Si fazının miktarını ve kalınlığını arttırdı. Bunun da alaşımların kuvvetini arttırdığı gözlemlendi. Daha sonra deneylerin sonucunda ulaşılan değerler, CAE analizinde kullanılarak magnezyum alaşımının yağ karteri şeklinde üretildiğinde ki doğal frekansları ve ivmelenmeleri incelenmiştir. Böylece araç üstünde ki kullanımının uygunluğu araştırılmıştır. Deneylerin sonunda, hafif ticari araçların yağ karterinde kullanılabilmesi için en uygun kompozisyon seçilmiştir.
Özet (Çeviri)
Light weight design has a great importance in the development process of new automobiles. In recent years, the oil prices have increased and the exhaust gases of ignition engines have become a bigger concern for global warming. Many new materials, especially magnesium alloys, have been developed and introduced into the automobile industry to decrease the weight of the vehicles and to increase fuel efficiency. For these significant reasons, using the best material available to optimize the fuel economy is very important.In this thesis, four magnesium alloy compositions have been chosen, based on the AS21 and ACM522 magnesium alloys, suitable for light duty trucks oil pans. The experimental results of the microstructure, tensile strength, and compressive strength of the die cast alloys are presented for these compositions. In the metallographic analysis, Mg2Si and b-Mg17Al12 intermetallic phases have been observed. The intermetallic compound Mg2Si has appeared in two morphologies, polyhedral and the Chinese script. The b-Mg17Al12 intermetallic phase has been observed as blocky precipitates. The increase in the calcium content has been observed to increase the amount and thickness of the Mg2Si Chinese script phases present within the alloy. This has been observed to increase the strength of the alloys. In addition, a CAE analysis has been performed for modal analysis. The optimum composition for the light duty trucks oil pans is selected according to the results of these experiments.
Benzer Tezler
- Magnezyum lityum aluminyum alaşımlarına alaşım elementi ilavesi ve özelliklerinin incelenmesi
Effects of alloying elements on the properties of Mg-Li-al alloy
ŞEHZAT AÇIKGÖZ
Doktora
Türkçe
2022
Metalurji MühendisliğiSakarya ÜniversitesiMetalurji ve Malzeme Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. SÜLEYMAN CAN KURNAZ
- Endüstriyel yan ürünlerle üretilmiş geopolimer betonların mekanik ve durabilite özelliklerinin araştırılması
Investigation of mechanical and durability properties of geopolymer concretes produced with industrial by-products
SADIK YILDIZ
Doktora
Türkçe
2023
İnşaat MühendisliğiKocaeli Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. SALİH TANER YILDIRIM
- Polimer esaslı beton kaplamalarının aderans ve mekanik özelliklerinin deneysel ve analitik olarak incelenmesi
Experimental and analytical investigation on the bonding and mechanical properties of polymer concrete overlays
IBRAHIM ABDULLAH ALI AL-AMERI
Doktora
Türkçe
2022
İnşaat MühendisliğiAtatürk Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. MERAL OLTULU
- Plastik Atık ve Pomza Agrega İkame ile Hafif Betonun Mekanik Özelliklerinin Farklı Sıcaklık Koşulları Sonrası Değerlendirilmesi
Evaluation of the Mechanical Properties after Different Temperature Conditions of Lightweight Concrete with Plastic Waste and Pumice Aggregate Substitution
OSMAN AHMED UMIYE
Yüksek Lisans
Türkçe
2026
İnşaat MühendisliğiNecmettin Erbakan Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. YASİN ONURALP ÖZKILIÇ
- Effects of mineral admixtures on the fresh and hardened properties of self compacting concretes: Binary, ternary and quaternary systems
Mineral katkıların kendiliğinden yerleşen betonların taze ve sertleşmiş beton özellikleri üzerine etkileri: İkili, üçlü ve dörtlü sistemler
ERDOĞAN ÖZBAY
Doktora
İngilizce
2007
İnşaat MühendisliğiGaziantep Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
YRD. DOÇ. DR. MEHMET GESOĞLU