İçten yanmalı motorlarda ilave hidrojen sağlayan bir elektroliz düzeneğinin teknik ve ekonomik açıdan incelenmesi
An investigation of a electrolysis system which provide hydrogen for internal combustion engines as economics and technical properties.
- Tez No: 253341
- Danışmanlar: PROF. DR. YUSUF ZEREN
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
- Anahtar Kelimeler: İçten yanmalı motorlar, Internal combustion engines
- Yıl: 2009
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Mersin Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Bölümü
- Bilim Dalı: Konstrüksiyon ve İmalat Ana Bilim Dalı
- Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.
Özet
Son yıllarda içten yanmalı motorlarla tahrik edilen karayolu taşıtlarında yakıt tüketiminin azaltılması ve çevre kirliliğine neden olan yanma ürünlerinin kontrol alınabilmesine ilişkin çabalar, motor ve yakıt teknolojisinde yenilik arayışlarını hızlandırmış, alternatif yakıt olarak hidrojen kullanımı ön plana çıkarmıştır. Alternatif yakıtların motor performansını olumsuz etkilemeden, kirletici egzos gazları emisyonunu azaltmaları ve konvansiyonel yakıtlara göre kullanım, depolama, dağıtım, maliyet gibi konularda da olumsuz yönlerinin olmaması amaçlanmaktadır. Taşıtlarda alternatif enerji kaynağı olarak, elektrikli veya hibrid taşıt uygulamalarında hidrojen yakıt hücrelerinde kullanımına ilişkin teknoloji geliştirilmektedir. Ancak yakın dönemdeki uygulamalarda, hidrojenin içten yanmalı motorlarda doğrudan yakıt olarak kullanımı söz konusudur. Bu çalışmada hidrojenin içten yanmalı motorlardaki çeşitli dual yakıt uygulamaları
Özet (Çeviri)
For decades, fears and numerous alarms have been raised regarding commodity price rising of fuels and reduce fossil fuel consumption. It also lower thermal emanations are expected. Alternative fuels should provide reduced pollutant emissions without effecting performance while providing compatible level of fuel economy and solution to storage, mixture preparation and distribution problems. Hydrogen as a soruce of energy in road vehicles can be used with fuel cells operationgs in electric or hybrid vehicles. But short term application will be focused on the direct utilization of hydrogen as a fuel in internal combustion engines. In this study various applications are compared with only gasoline and gasoline plus hydrogen and engine performances were compared.
Benzer Tezler
- Kıvılcım ateşlemeli doğal gazlı motorlarda hidrojen ilavesinin yanma karakteristiği ve performans üzerine etkisinin had yöntemi ile incelenmesi
Investigation of the effects of hydrogen addition on combustion characteristic and performance of a natural gas-fueled spark-ignition engine using the CFD method
BARIŞ BİNGÜL
Yüksek Lisans
Türkçe
2025
Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiMakine Ana Bilim Dalı
DR. ÖĞR. ÜYESİ HİKMET ARSLAN
- Development of heat rejection prediction methodology for selection of cooling elements in diesel engines
Dizel motorlarda soğutma elemanlarının seçimi için ısı atımı tahmin metodolojisinin geliştirilmesi
EMRE EPGÜZEL
Yüksek Lisans
İngilizce
2022
Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. OSMAN AKIN KUTLAR
DR. EMRE ÖZGÜL
- Etanol-benzin karışımına hidrojen ilavesinin içten yanmalı buji ateşlemeli bir motorun performansına ve emisyonuna etkisinin incelenmesi
The effect of ethanol-gasoline compound on internal- combustion engine performance and emission
SALİH AÇIKGÖZ
Yüksek Lisans
Türkçe
2017
Makine MühendisliğiErciyes ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. SELAHADDİN ORHAN AKANSU
- Bir yakıt pili-ısı makinesi hibrit sisteminin modellenmesi
Modelling a fuel cell-heat engine hybrid system
OSMAN SİNAN SÜSLÜ
Doktora
Türkçe
2011
Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiEnerji Bilimi ve Teknolojileri Ana Bilim Dalı
PROF. DR. İPEK BECERİK
- Yakıt pillerinde kullanılan metal bipolar plaka kaplama elektriksel temas direncinin sayısal analizi
Numerical analysis of electrical contact resistance of coating used on metal bipolar plates in fuel cells
ÖZGÜN ÖNEN
Yüksek Lisans
Türkçe
2025
Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiEnerji Bilimi ve Teknolojileri Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. MEHMET SUHA YAZICI
PROF. DR. DİLEK KUMLUTAŞ