Flow characteristics of diamond and lambda wings at different flight conditions
Farklı uçuş şartlarında elmas ve lambda kanatların akış karakteristikleri
- Tez No: 256373
- Danışmanlar: PROF. DR. BEŞİR ŞAHİN
- Tez Türü: Doktora
- Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
- Anahtar Kelimeler: Aerodinamik tasarım, Akış karakteristiği, Akış topolojisi, Akışkanlar, Aerodynamic design, Flow characteristic, Flow topology, Fluids
- Yıl: 2009
- Dil: İngilizce
- Üniversite: Çukurova Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Enerji Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.
Özet
Bu çalışmada, 3 boyutlu parçacık görüntülemeli hız ölçme tekniği (PIV) kullanılarak düşük süpürme açısına sahip elmas ve lambda kanat üzerindeki ortalama akış yapısı incelenmiştir. Elmas kanat yüzeyine yakın bölgede akış yapısı ve girdap çökmesinin oluşumu hücum açısı ? =7 ? ve 10 ? değeri için kanatların sapma açısı 0 ? ? ? ?15 ? aralığında değiştirilerek çalışılmıştır.İkinci olarak, lambda kanat için deneyler üstten ve arkadan görünüş düzlemlerinde gerçekleştirilmiştir. Kanat yüzeyine yakın bölgede ve diğer kesitlerde akış yapısı ve girdap çökmesinin oluşumu kanat hücum açıları 0 ? ? ? ?17 ? aralığında değiştirilerek incelenmiştir.Son olarak, kanat uç girdap kontrol kavramlarını benzeştirmek için, lambda kanat birkaç farklı periyotta küçük salınıma tabi tutulmuştur. Sabit kanat üzerinde çoğunlukla daimi olmayan akış yapısının doğal frekansına yakın değerde kanata salınım hareketi verilmesi halinde yüzeye yakın bölgede ve akış yapısında temel değişiklikler meydana gelmektedir. Deneysel analizler; zaman-ortalama eşdeğer akım çizgileri, girdap eğrileri dağılım konturları, Reynolds stres korelasyonları, akış yönündeki u ve akışa dik yöndeki v hız bileşenleri, çalkantı hız dağılımları ve türbülans kinetik enerjisi gibi akış karakteristiklerinden meydana gelmektedir.
Özet (Çeviri)
The aim of this study is to investigate the time-averaged flow structure around a nonslender diamond and lambda wing using a laser based 3-dimessional Particle Image Velocimetry (PIV) technique. The flow structure in close region of the stationary diamond wing surface and formation of the vortex breakdown were studied by varying the yaw angle of the wing within the range of 0 ? ? ? ?15 ? for the angle of attack of ????? and ??? .Secondly, the flow structure in the near-surface and other crosssections of the wing and formation of the vortex breakdown were investigated by varying the angle of attack of the wing within the range of 7o? ? ?17o.Finally, a lambda wing is subjected to small-amplitude perturbations over a range of periods to simulate leading-edge vortex control concepts. Perturbations near the inherent frequency of the predominantly unsteady flow event on the stationary wing yield substantial changes of the near surface flow structure. Experimental analyses are composed of time-average patterns of streamlines, contours of vorticity distributions, Reynolds stress correlations, transverse and streamwise velocity components, distribution of fluctuating velocities and turbulent kinetic energy.
Benzer Tezler
- Investigation of the cutting performances of the diamond tools used in the natural stone industry
Doğal taş sanayisinde kullanılan elmaslı kesicilerin kesim performansının incelenmesi
BERRAK BULUT
Doktora
İngilizce
2021
Metalurji Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiMetalurji ve Malzeme Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. MURAT BAYDOĞAN
- Computational analyses of die-embedded microchannels for high electron mobility transistors considering thermal, hydrodynamic and structural behavior
Yüksek elektron mobiliteli transistorlara uygulanmış gömülü mikrokanal yapılarının ısıl, hidrodinamik ve yapısal davranışlarının hesaplamalı analizleri
ORÇUN YILDIZ
Yüksek Lisans
İngilizce
2023
Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DR. ÖĞR. ÜYESİ ALAEDDİN BURAK İREZ
PROF. DR. LÜTFULLAH KUDDUSİ
- Çukur yapıların yüzey sürtünme direncine olan etkilerinin hesaplamalı ve deneysel olarak incelenmesi
Experimental and computational investigation of the effect of dimpled surfaces on skin friction reduction
YASİN KAAN İLTER
Doktora
Türkçe
2023
Gemi Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiGemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. UĞUR ORAL ÜNAL
- Dip trolünde uygulanan kare gözlü pencerenin konumu ve göz açıklığının farklı türlerin yakalanabilirliği üzerindeki etkisi
The effect of position and mesh size of square mesh panel appllied in bottom trawl on catchibility of different species
SÜLEYMAN ÖZDEMİR
Doktora
Türkçe
2006
Su ÜrünleriOndokuz Mayıs ÜniversitesiSu Ürünleri Avlama ve İşleme Teknolojisi Ana Bilim Dalı
Y.DOÇ.DR. YAKUP ERDEM
- UV ve termal yolla sertleşebilen hibrit siyanat esterlerin sentezi ve karakterizasyonu
Synthesis and characterization of UV and thermal dual curable hybrid cyanate esters
FERHAT ŞEN