Geri Dön

Flow characteristics of diamond and lambda wings at different flight conditions

Farklı uçuş şartlarında elmas ve lambda kanatların akış karakteristikleri

  1. Tez No: 256373
  2. Yazar: SEDAT YAYLA
  3. Danışmanlar: PROF. DR. BEŞİR ŞAHİN
  4. Tez Türü: Doktora
  5. Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2009
  8. Dil: İngilizce
  9. Üniversite: Çukurova Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Enerji Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 148

Özet

Bu çalışmada, 3 boyutlu parçacık görüntülemeli hız ölçme tekniği (PIV) kullanılarak düşük süpürme açısına sahip elmas ve lambda kanat üzerindeki ortalama akış yapısı incelenmiştir. Elmas kanat yüzeyine yakın bölgede akış yapısı ve girdap çökmesinin oluşumu hücum açısı ? =7 ? ve 10 ? değeri için kanatların sapma açısı 0 ? ? ? ?15 ? aralığında değiştirilerek çalışılmıştır.İkinci olarak, lambda kanat için deneyler üstten ve arkadan görünüş düzlemlerinde gerçekleştirilmiştir. Kanat yüzeyine yakın bölgede ve diğer kesitlerde akış yapısı ve girdap çökmesinin oluşumu kanat hücum açıları 0 ? ? ? ?17 ? aralığında değiştirilerek incelenmiştir.Son olarak, kanat uç girdap kontrol kavramlarını benzeştirmek için, lambda kanat birkaç farklı periyotta küçük salınıma tabi tutulmuştur. Sabit kanat üzerinde çoğunlukla daimi olmayan akış yapısının doğal frekansına yakın değerde kanata salınım hareketi verilmesi halinde yüzeye yakın bölgede ve akış yapısında temel değişiklikler meydana gelmektedir. Deneysel analizler; zaman-ortalama eşdeğer akım çizgileri, girdap eğrileri dağılım konturları, Reynolds stres korelasyonları, akış yönündeki u ve akışa dik yöndeki v hız bileşenleri, çalkantı hız dağılımları ve türbülans kinetik enerjisi gibi akış karakteristiklerinden meydana gelmektedir.

Özet (Çeviri)

The aim of this study is to investigate the time-averaged flow structure around a nonslender diamond and lambda wing using a laser based 3-dimessional Particle Image Velocimetry (PIV) technique. The flow structure in close region of the stationary diamond wing surface and formation of the vortex breakdown were studied by varying the yaw angle of the wing within the range of 0 ? ? ? ?15 ? for the angle of attack of ????? and ??? .Secondly, the flow structure in the near-surface and other crosssections of the wing and formation of the vortex breakdown were investigated by varying the angle of attack of the wing within the range of 7o? ? ?17o.Finally, a lambda wing is subjected to small-amplitude perturbations over a range of periods to simulate leading-edge vortex control concepts. Perturbations near the inherent frequency of the predominantly unsteady flow event on the stationary wing yield substantial changes of the near surface flow structure. Experimental analyses are composed of time-average patterns of streamlines, contours of vorticity distributions, Reynolds stress correlations, transverse and streamwise velocity components, distribution of fluctuating velocities and turbulent kinetic energy.

Benzer Tezler

  1. Investigation of the cutting performances of the diamond tools used in the natural stone industry

    Doğal taş sanayisinde kullanılan elmaslı kesicilerin kesim performansının incelenmesi

    BERRAK BULUT

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    2021

    Metalurji Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Metalurji ve Malzeme Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. MURAT BAYDOĞAN

  2. Hot filament assisted chemical vapor deposition of diamont coatings

    Sıcak filaman yardımlı kimyasal buhar biriktirme yöntemiyle elmas kaplama

    AYKAN AKBAŞ

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    1994

    Metalurji MühendisliğiOrta Doğu Teknik Üniversitesi

    Metalurji Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. A. MACİT ÖZENBAŞ

  3. Computational analyses of die-embedded microchannels for high electron mobility transistors considering thermal, hydrodynamic and structural behavior

    Yüksek elektron mobiliteli transistorlara uygulanmış gömülü mikrokanal yapılarının ısıl, hidrodinamik ve yapısal davranışlarının hesaplamalı analizleri

    ORÇUN YILDIZ

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2023

    Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ ALAEDDİN BURAK İREZ

    PROF. DR. LÜTFULLAH KUDDUSİ

  4. Talaş kaldırma işleminin sonlu elemanlar yöntemi yardımıyla analizi

    Başlık çevirisi yok

    VAHİT KAYA

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1997

    Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Makine Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. MUZAFFER ERTEN

  5. Dip trolünde uygulanan kare gözlü pencerenin konumu ve göz açıklığının farklı türlerin yakalanabilirliği üzerindeki etkisi

    The effect of position and mesh size of square mesh panel appllied in bottom trawl on catchibility of different species

    SÜLEYMAN ÖZDEMİR

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2006

    Su ÜrünleriOndokuz Mayıs Üniversitesi

    Su Ürünleri Avlama ve İşleme Teknolojisi Ana Bilim Dalı

    Y.DOÇ.DR. YAKUP ERDEM