Geri Dön

Panel titreşimlerinin kabin gürültüsüne olan katkılarının incelenmesi

The contribution of panel vibration to the interior cabin acoustic

  1. Tez No: 259792
  2. Yazar: MURAT USLU
  3. Danışmanlar: YRD. DOÇ. DR. SEMİH SEZER
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Panel titreşimleri, kabin gürültüsü, NVH, sonlu elemanlar analizi, modal test, Panel vibrations, cabin acoustics, NVH, finite element analysis, modal testing
  7. Yıl: 2010
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Yıldız Teknik Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Makine Teorisi ve Kontrol Bilim Dalı
  13. Sayfa Sayısı: 98

Özet

Bu çalışmanın amacı ürün geliştirme sürecinde taşıtların gürültü titreşim özelliklerinin iyileştirilmesi için kullanılan yöntemlerin araştırılması ve uygulanmasıdır. Taşıtlarda meydana gelen gürültünün önemli kaynaklarından biri olan panel titreşimlerinin kabin gürültüsüne olan katkıları araştırılmıştır. Panel titreşimlerinin kabin gürültüsü üzerindeki etkilerini incelemek ve iyileştirme yapmak için kullanılan üç farklı yöntemden ayrıntılı olarak bahsedilmiştir. Panel titreşimlerinin araç içinde oluşturduğu gürültünün engellenmesi için kullanılan yöntemlerden biri olan sonlu elemanlarla analiz metodu, hazırlanan deneysel model için uygulanmış ve çıkan sonuçların laboratuar ortamında yapılan testlerle olan tutarlılığı incelenmiştir. Sonlu eleman analizlerinin ışığında titreşim performansı iyileştirilmiş ayrıca kabin içi gürültü seviyeleri deneysel olarak düşürülmüştür.

Özet (Çeviri)

The objective of this thesis is to investigate the tools and methods to improve vehicle noise and vibration performance in product development process. As one of the most important contributors, panel vibration and acoustic contribution of panel vibrations are analyzed. Three different panel acoustics contribution analysis methods are investigated in detail. The panel contribution analysis with finite element method is performed and the results are verified with the measurements obtained from tests. Vibration performance is improved on experimental model with guidance of finite element analysis results also interior noise level of cabin is reduced experimentally.

Benzer Tezler

  1. Development of methodologies and their applications on the improvement of vehicle NVH performance

    Araç NVH performansının iyileştirilmesini hedefleyen yöntemlerin geliştirilmesi ve uygulamaları

    CEM MERİÇ

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    2018

    Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. HALUK EROL

  2. Helikopter kabin gürültüsünün piezoelektrik eyleyicilerle aktif titreşim kontrolü analizleri

    Active vibration control analyses of helicopter cabin noise by using piezoelectric patch actuators

    ERDİ GÜLBAHÇE

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2015

    Makine MühendisliğiSelçuk Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. MEHMET ÇELİK

  3. Investigation of gearbox noise and comparison of varying transfer path analysis methods

    Şanzıman sesinin incelenmesi ve çeşitli iletim yolu analiz yöntemleriyle karşılaştırılması

    MUSTAFA TOSUN

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2018

    Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. İSMAİL AHMET GÜNEY

  4. Bir çamaşır makinesinin devir hızına bağımlı titreşimlerinin incelenmesi

    Investigations of speed dependent vibrations of a washing machine

    TUNÇ KARAÇALI

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2019

    Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. KENAN YÜCE ŞANLITÜRK

  5. Free flexural (or bending) vibrations analysis of doubly stiffened, composite, orthotropic, and\or isotropic base plates and panels (in aero-structural systems)

    Çift destekli, kompozit, ortotropik ve\veya izotropik, taban levha (plaka) veya panellerinin serbest eğilme titreşimlerinin analizi (hava-aracı yapısal sistemlerinde)

    KÜRŞAD ÇİL

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2003

    Havacılık MühendisliğiOrta Doğu Teknik Üniversitesi

    Havacılık Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF.DR. UMUR YÜCEOĞLU