Geri Dön

İstanbul trafiğindeki ticari taksilerin maliyet açısından olumsuz etkileri

The negative effects of taxis in Istanbul traffic in terms of cost

  1. Tez No: 266499
  2. Yazar: DERYA CAN
  3. Danışmanlar: PROF. DR. MUSTAFA ILICALI
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Trafik, Ulaşım, Traffic, Transportation
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2010
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Bahçeşehir Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 117

Özet

İstanbul'un en büyük problemlerinden biri ulaşım ve trafik sorunudur. İstanbul'daki yolculukların ulaşım türlerine dağılımı incelendiğinde kent içi yolculukların büyük bir bölümünün karayolu taşımacılığı ile yapıldığı, bu taşımanın yarıya yakın kısmını ise düşük kapasiteli taşıma araçlarının oluşturduğu görülmektedir. Trafikte taşıdıkları yolcu sayısı ile ters orantılı bir yoğunluk yaratan söz konusu araçlarla yapılan taşımacılık, İstanbul'da yaşanan trafik sıkışıklığının başlıca nedenlerinden birini oluşturmaktadır. Özellikle trafiğin yoğun olduğu saatlerde trafikte boş gezmek suretiyle müşteri arayan taksilerin sebep olduğu trafik tıkanıklığı, mevcut trafik içinde seyreden tüm diğer araçları biraz daha yavaşlatmakta, hızdaki bu değişime paralel olarak taksiler de dahil olmak üzere tüm kullanıcıların yakıt sarfiyatları artmaktadır. Bu çalışmada, İstanbul'daki ticari taksilerin trafikteki seyirleri esnasında tükettikleri yakıt miktarları analiz edilerek, özellikle trafikte gelişi güzel boş gezişlerinden kaynaklanan yakıt tüketim maliyetlerini azaltmak için gerek işletmecilik anlayışı açısından gerekli düzenlemelerin yapılması, gerekse alternatif yakıt ve teknolojilerin kullanılması suretiyle maliyetlerin azaltılması için önerilerde bulunulmuştur.

Özet (Çeviri)

Transportation and traffic issue is one of the biggest problems in İstanbul city. When travels in İstanbul analyzed according to mode of transport, it seems that major portion of inner city/urban transports is road transport and almost half of those made via low-capacity vehicles. One of the main reasons of traffic congestion in İstanbul is transportation made by cars causing intensity in traffic which was inversely related to number of passengers they carry. In particular, cruising taxis looking for a new fare lead to traffic congestion and slow other cars in traffic down. Consequently, fuel consumption of all vehicles, including taxis, increases due to that change in speed. In this study, the fuel quantities consumed by taxis have been analysed and some proposals were made to reduce the costs of fuel consumption, especially arising from taxis travelling idle in traffic, by means of using alternative fuels and technologies as well as making necessary arrangements in terms of business sense.

Benzer Tezler

  1. İstanbul trafiğindeki ticari taksilerin emisyon açısından olumsuz etkileri

    Negative effects of commercial taxis in Istanbul in terms of emmisions

    ÜLGER MUNZUROĞLU

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2010

    TrafikBahçeşehir Üniversitesi

    Kentsel Sistemler ve Ulaştırma Yönetimi Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. GÖKSEL DEMİR

    PROF. DR. MUSTAFA ILICALI

  2. İstanbul karayolu yolcu taşımacılığında elektrikli araç kullanımının incelenmesi

    Research of the use of electrical vehicles in Istanbul highway transport

    SERKAN VAROL

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2017

    Ulaşımİstanbul Teknik Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. ZÜBEYDE ÖZTÜRK

  3. Dar gövdeli ticari uçakların elektrik sistemi için generatör tasarımı ve en iyileştirilmesi

    Design and optimization of generator for narrow body commercial aircraft electrical system

    MEHMET MURATHAN TAŞKIN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2019

    Elektrik ve Elektronik Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Elektrik Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. AHMET CANSIZ

  4. 19. yüzyılın başlarında Doğu Akdeniz'de ticaret ve diplomasi: Beyrut Limanı ve Hinterlandında Fransız ticaret ağı (1798-1840)

    Trade and diplomacy in the Eastern-Mediterranean at the beginning of XIX. century: French commerce network in the Beyrouth Port and its Hinterland (1798-1840)

    FATİH KARLIOĞLU

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2024

    Tarihİstanbul Üniversitesi

    Tarih Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. MAHİR AYDIN

  5. Network resiliency maximization in air transportation against delay propagation using epidemic spreading model

    Epidemik yayılım modeli kullanılarak uçuşlardaki gecikme yayılımına karşı hava trafik ağının esnekliğinin maksimize edilmesi

    ARINÇ TUTKU ALTUN

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2019

    Havacılık Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Uçak ve Uzay Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ EMRE KOYUNCU