Alternative mathematical models for revenue management problems
Gelir yönetimi problemleri için alternatif matematiksel modeller
- Tez No: 268954
- Danışmanlar: YRD. DOÇ. DR. ZEYNEP MÜGE AVŞAR
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Endüstri ve Endüstri Mühendisliği, Industrial and Industrial Engineering
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2009
- Dil: İngilizce
- Üniversite: Orta Doğu Teknik Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Endüstri Mühendisliği Bölümü
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: 177
Özet
Bu çalışmada, havayolu ağları için koltuk envanter kontrolü problemi riskten kaçınan bir karar vericinin bakış açısıyla incelenmektedir. Gelir yönetimi literatüründe, genelde karar vericilerin risk-nötr olduğu varsayılmaktadır. Bundan dolayı, değişkenlik ya da başka bir risk faktörü göz önüne alınmadan beklenen gelir için en yüksek değer bulunmaya çalışılmaktadır. Öte yandan, riske duyarlı yaklaşım gelirin davranışı hakkında daha fazla bilgi sağlamaktadır. Bu çalışmada, gelirin belirlenmiş bir eşik değerinden düşük olması olasılığı risk ölçüsü olarak kullanılmaktadır. Risk-nötr durumlarda, beklenen gelir için en yüksek değer elde edilirken gelirin belirlenmiş bir değerden düşük olması olasılığı yüksek olabilmektedir. Bu çalışmada, belirtilen risk ölçüsünü dikkate alarak üç matematiksel model önerilmiştir. Örnek problemler için, modellerden elde edilen optimal dağıtımlar simülasyon çalışmalarında sayısal olarak değerlendirilmiştir. Beklenen gelir, değişkenlik katsayısı, yük faktörü ve kötü performans olasılığı simülasyon çalışmalarında kullanılan performans ölçütleridir. Bu simülasyon sonuçlarına göre, önerilen modellerin gelirdeki değişkenliği azaltabildiği gösterilmiştir. Başka bir deyişle, gelirin eşik değerinden düşük olma olasılığı azaltılmıştır. Bunun yanında, bazı senaryolarda beklenen gelir önerilen yöntemler kullanılarak arttırılabilmiştir. Eşik değerinin altında gelir elde etme riski küçük ölçekli havayolu şirketlerinde büyük ölçekli şirketlere oranla daha yüksek olduğundan, bu tezde çalışılan yaklaşım özellikle küçük ölçekli havayolu şirketleri için önerilmektedir.
Özet (Çeviri)
In this study, the seat inventory control problem is considered for airline networks from the perspective of a risk-averse decision maker. In the revenue management literature, it is generally assumed that the decision makers are risk-neutral. Therefore, the expected revenue is maximized without taking the variability or any other risk factor into account. On the other hand, risk-sensitive approach provides us with more information about the behavior of the revenue. The risk measure we consider in this study is the probability that revenue is less than a predetermined threshold level. In the risk-neutral cases, while the expected revenue is maximized, the probability of revenue being less than such a predetermined level might be high. We propose three mathematical models to incorporate the risk measure under consideration. The optimal allocations obtained by these models are numerically evaluated in simulation studies for example problems. Expected revenue, coefficient of variation, load factor and probability of the poor performance are the performance measures in the simulation studies. According to the results of these simulations, it shown that the proposed models can decrease the variability of the revenue considerably. In other words, the probability of revenue being less than the threshold level is decreased. Moreover, expected revenue can be increased in some scenarios by using the proposed models. The approach considered in this thesis is especially proposed for small scale airlines because risk of obtaining revenue less than the threshold level is more for this type of airlines as compared to large scale airlines.
Benzer Tezler
- A risk-sensitive approach for airline network revenue management problems
Havayolu ağı gelir yönetimi problemleri için risk-duyarlı bir yaklaşım
DEMET ÇETİNER
Yüksek Lisans
İngilizce
2007
Endüstri ve Endüstri MühendisliğiOrta Doğu Teknik ÜniversitesiEndüstri Mühendisliği Ana Bilim Dalı
YRD. DOÇ. DR. ZEYNEP MÜGE AVŞAR
- Dynamic pricing for airline revenue management problem with cancellation possibility
İptallerin mümkün olduğu havayolları gelir yönetimi için dinamik fiyatlama
AHMET MELİH SELÇUK
Doktora
İngilizce
2014
Endüstri ve Endüstri MühendisliğiOrta Doğu Teknik ÜniversitesiYöneylem Araştırması Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. ZEYNEP MÜGE AVŞAR
- Spare parts management of aging capital products
Başlık çevirisi yok
MUSTAFA HEKİMOĞLU
Doktora
İngilizce
2015
Endüstri ve Endüstri MühendisliğiErasmus Universiteit RotterdamPROF. DR. ROMMERT DEKKER
- Enflasyon ve vergi etkilerini içeren stokastik kapsamlı bakım-onarım ve yenileme modeli
Stochastic overhaul-replacement incorporating inflation and tax effects
ERTUĞRUL KARSAK
- İleri imalat teknolojilerinin ekonomik analizi ve esneklik faktörünün sayısallaştırılmasına bulanık kümeler yaklaşımı
Başlık çevirisi yok
CENGİZ KAHRAMAN
