Geri Dön

Alternative mathematical models for revenue management problems

Gelir yönetimi problemleri için alternatif matematiksel modeller

  1. Tez No: 268954
  2. Yazar: ERMAN TERCİYANLI
  3. Danışmanlar: YRD. DOÇ. DR. ZEYNEP MÜGE AVŞAR
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Endüstri ve Endüstri Mühendisliği, Industrial and Industrial Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2009
  8. Dil: İngilizce
  9. Üniversite: Orta Doğu Teknik Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Endüstri Mühendisliği Bölümü
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 177

Özet

Bu çalışmada, havayolu ağları için koltuk envanter kontrolü problemi riskten kaçınan bir karar vericinin bakış açısıyla incelenmektedir. Gelir yönetimi literatüründe, genelde karar vericilerin risk-nötr olduğu varsayılmaktadır. Bundan dolayı, değişkenlik ya da başka bir risk faktörü göz önüne alınmadan beklenen gelir için en yüksek değer bulunmaya çalışılmaktadır. Öte yandan, riske duyarlı yaklaşım gelirin davranışı hakkında daha fazla bilgi sağlamaktadır. Bu çalışmada, gelirin belirlenmiş bir eşik değerinden düşük olması olasılığı risk ölçüsü olarak kullanılmaktadır. Risk-nötr durumlarda, beklenen gelir için en yüksek değer elde edilirken gelirin belirlenmiş bir değerden düşük olması olasılığı yüksek olabilmektedir. Bu çalışmada, belirtilen risk ölçüsünü dikkate alarak üç matematiksel model önerilmiştir. Örnek problemler için, modellerden elde edilen optimal dağıtımlar simülasyon çalışmalarında sayısal olarak değerlendirilmiştir. Beklenen gelir, değişkenlik katsayısı, yük faktörü ve kötü performans olasılığı simülasyon çalışmalarında kullanılan performans ölçütleridir. Bu simülasyon sonuçlarına göre, önerilen modellerin gelirdeki değişkenliği azaltabildiği gösterilmiştir. Başka bir deyişle, gelirin eşik değerinden düşük olma olasılığı azaltılmıştır. Bunun yanında, bazı senaryolarda beklenen gelir önerilen yöntemler kullanılarak arttırılabilmiştir. Eşik değerinin altında gelir elde etme riski küçük ölçekli havayolu şirketlerinde büyük ölçekli şirketlere oranla daha yüksek olduğundan, bu tezde çalışılan yaklaşım özellikle küçük ölçekli havayolu şirketleri için önerilmektedir.

Özet (Çeviri)

In this study, the seat inventory control problem is considered for airline networks from the perspective of a risk-averse decision maker. In the revenue management literature, it is generally assumed that the decision makers are risk-neutral. Therefore, the expected revenue is maximized without taking the variability or any other risk factor into account. On the other hand, risk-sensitive approach provides us with more information about the behavior of the revenue. The risk measure we consider in this study is the probability that revenue is less than a predetermined threshold level. In the risk-neutral cases, while the expected revenue is maximized, the probability of revenue being less than such a predetermined level might be high. We propose three mathematical models to incorporate the risk measure under consideration. The optimal allocations obtained by these models are numerically evaluated in simulation studies for example problems. Expected revenue, coefficient of variation, load factor and probability of the poor performance are the performance measures in the simulation studies. According to the results of these simulations, it shown that the proposed models can decrease the variability of the revenue considerably. In other words, the probability of revenue being less than the threshold level is decreased. Moreover, expected revenue can be increased in some scenarios by using the proposed models. The approach considered in this thesis is especially proposed for small scale airlines because risk of obtaining revenue less than the threshold level is more for this type of airlines as compared to large scale airlines.

Benzer Tezler

  1. A risk-sensitive approach for airline network revenue management problems

    Havayolu ağı gelir yönetimi problemleri için risk-duyarlı bir yaklaşım

    DEMET ÇETİNER

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2007

    Endüstri ve Endüstri MühendisliğiOrta Doğu Teknik Üniversitesi

    Endüstri Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. ZEYNEP MÜGE AVŞAR

  2. Dynamic pricing for airline revenue management problem with cancellation possibility

    İptallerin mümkün olduğu havayolları gelir yönetimi için dinamik fiyatlama

    AHMET MELİH SELÇUK

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    2014

    Endüstri ve Endüstri MühendisliğiOrta Doğu Teknik Üniversitesi

    Yöneylem Araştırması Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. ZEYNEP MÜGE AVŞAR

  3. Spare parts management of aging capital products

    Başlık çevirisi yok

    MUSTAFA HEKİMOĞLU

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    2015

    Endüstri ve Endüstri MühendisliğiErasmus Universiteit Rotterdam

    PROF. DR. ROMMERT DEKKER

  4. Enflasyon ve vergi etkilerini içeren stokastik kapsamlı bakım-onarım ve yenileme modeli

    Stochastic overhaul-replacement incorporating inflation and tax effects

    ERTUĞRUL KARSAK

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    1994

    Ekonomiİstanbul Teknik Üniversitesi

    PROF. DR. ETHEM TOLGA