Geri Dön

A new method to measure vehicle pass-by noise in a finite dimensioned semi-anechoic room

Sınırlı boyutlara sahip yarı-yankısız akustik bir oda içersinde araç geçiş gürültüsü ölçümü için yöntem geliştirilmesi

  1. Tez No: 269067
  2. Yazar: ERSEN ARSLAN
  3. Danışmanlar: PROF. DR. MEHMET ÇALIŞKAN
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2010
  8. Dil: İngilizce
  9. Üniversite: Orta Doğu Teknik Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Bölümü
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 119

Özet

Bu çalışmada, şasi dinamometresine sahip, sınırlı boyutlardaki, yarıyankısızakustik bir oda içerisinde araç geçiş gürültüsünü öngörmeye imkanveren yeni bir yöntem geliştirilmiştir. Araç gürültüsü; temel gürültükaynakları olan motor, ön tekerlek ve arka tekerleğin ayrı ayrı katkılarınıntoplamı olarak modellenmiştir. Her bir kaynağın standartta belirtilenmesafedeki gürültü değerlerinin hesaplanmasında; dalga yayılımı, DopplerKayması ve zaman gecikmesi olguları kullanılmıştır. Benzetim modeli MaTLAByazılımı içinde geliştirilmiştir ve iki farklı araç üstünde uygulanmıştır. Sonolarak; öngörülen ses basıncı düzeyi değerleri, ISO 362'de tanımlanan ilgilidış mekan ölçümleriyle elde edilen değerlerle karşılaştırılmıştır ve uyumluoldukları anlaşılmıştır.

Özet (Çeviri)

In this study, a method to predict vehicle pass-by noise in a finitedimensioned, semi-anechoic chamber with chassis dynamometer has beendeveloped. Vehicle noise has been modeled as the summation of theindividual contributions regarding the principal noise components, namely,engine including air intake, front tire and rear tire noises. This methodemploys wave propagation, Doppler shift, and time delay in the estimationof the sound pressure due to each component at points of interest specifiedby relevant standards. An acoustical simulation model has been developed inMaTLAB environment. The model has been applied on two different vehicles.Finally, the predicted sound pressure values are found to be in goodagreement with the corresponding values acquired in outdoormeasurements addressed in ISO 362 for vehicle pass-by noise measurementstandard.

Benzer Tezler

  1. Taşıt akustiği

    Başlık çevirisi yok

    BAHADIR HIZLAN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1996

    Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    DOÇ.DR. AHMET GÜNEY

  2. Görüntü işlemede derin öğrenme tabanlı süper çözünürlük uygulamaları

    Deep learning based super resolution applications in image processing

    AHENK VURAL

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2021

    Elektrik ve Elektronik Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Elektronik ve Haberleşme Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. ENDER METE EKŞİOĞLU

  3. Doğalgaz kullanım oranının bir taşıt çevriminde modellenmesi

    Başlık çevirisi yok

    KAAN DEMİREL

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1995

    Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    DOÇ.DR. METİN ERGENEMAN

  4. Beyin bilgisayar arayüzü uygulamalarında motor görüntüleme EEG sinyallerinin analizi için yeni yaklaşımlar

    New approaches to analysis of motor imagery EEG signals in brain computer interface applications

    ESRA KAYA

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2022

    Bilgisayar Mühendisliği Bilimleri-Bilgisayar ve KontrolSelçuk Üniversitesi

    Elektrik-Elektronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. İSMAİL SARITAŞ

  5. Karayolu pürüzlendirmesinde cürufların kullanılabilirliğinin ve pürüzlendirilmiş tabakaların yüzey özelliklerinin incelenmesi

    Investigation the usability of slag in pavement gritting and surface properties of gritted pavement surface

    İSLAM GÖKALP

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2021

    UlaşımSüleyman Demirel Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. MEHMET SALTAN