Geri Dön

Design of composite structures for minumum weight

Kompozit yapıların en az ağırlık için tasarımı

  1. Tez No: 270429
  2. Yazar: MUSTAFA AKBULUT
  3. Danışmanlar: PROF. DR. FAZIL ÖNDER SÖNMEZ
  4. Tez Türü: Doktora
  5. Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2010
  8. Dil: İngilizce
  9. Üniversite: Boğaziçi Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 90

Özet

Bu çalışmanın amacı en az ağırlığı elde etmek için kompozit malzemelerin yapısal tasarımlarını en iyileyecek metodolojilerin geliştirilmesidir. Temelde üç farklı problem alanı göz önünde bulundurulmuştur, ilk olarak düzlem içi yüklemeye maruz katmanlı kompozit plakaların ağırlık azaltması; ikincisi, ilk problemin bir uzantısı olarak, hem düzlem içi hem de düzlem dışı yüklemeye maruz katmanlı kompozitlerin ağırlık azaltması ve üçüncü olarak, çentik ihtiva eden katmanlı kompozit plakaların progresif hasar yaklaşımı kullanarak optimum tasarımıdır.Kompozit malzemelerin genellikle ağırlığın kritik olduğu uygulamalarda kullanıldığını ve yüksek maliyetlerini düşünerek, bu çalışmada, en az malzeme kullanan tasarımlar amaçlanmıştır. Fiberlerin oryantasyon açıları ve her bir laminedeki tabaka sayıları tasarım değişkenleri olarak kullanılmıştır. Statik hasarı tespit edebilmek için maksimum gerilme ve Tsai-Wu kriterleri ayrı ayrı ya da birlikte kullanılmıştır. Farklı geometriler ve yükleme koşulları göz önünde bulundurulmuştur.Bu çalışmada ele alınan problemler çok sayıda yersel optimumlar içerdiği için, global bir arama algoritması olan, Tavlama Simülasyonu optimizasyon algoritması olarak kullanılmıştır. Algoritmanın güvenilirliğini iyileştirmek için birçok değişiklikler önerilmiştir.

Özet (Çeviri)

The goal of this study is to develop methodologies to optimize the structural design of composite materials to achieve the minimum weight. Mainly three different problem areas were considered. Firstly, weight minimization of laminated composite plates subjected to in-plane loading; secondly, as an extension of the first problem, weight minimization of laminated composites subjected to in-plane and out-of-plane loads; thirdly, optimal design of laminated composite plates with notches using progressive failure approach.Considering that composite materials are generally used in applications where weight is critical and considering their high cost, in this study, designs with minimum material use were aimed. Fiber orientation angle and number of plies in each lamina were used as design variables. The maximum stress and Tsai-Wu criteria were used individually or together to predict static failure. Different geometries and loading conditions were considered.Because the problems considered in this study contain numerous local optimums, a global search algorithm, Simulated Annealing, was used as the optimization algorithm. A number of modifications were proposed to improve the reliability of the algorithm.

Benzer Tezler

  1. Yüksek hızlı kompozit teknelerde dövünme kuvvetlerine maruz panellerin mekanik analizi

    Mechanical analysis of high speed composite vessels? bow-flares? panels

    UĞUR MUTLU

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2013

    Gemi Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. AHMET ERGİN

  2. Structural optımızatıon of a jet traıner wıng structure under strength and stıffness related constraınts

    Bir jet eğitim uçağı kanadının dayanım ve direngenlik kısıtları altında yapısal eniyilemesi

    OZAN ADIGÜZEL

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2020

    Havacılık MühendisliğiOrta Doğu Teknik Üniversitesi

    Havacılık ve Uzay Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. MELİN ŞAHİN

  3. A practical optimum design of steel structures with scatter search method and SAP2000

    Çelik yapıların dağınık arama algoritması ve SAP2000 ile pratik optimum tasarımı

    AHMET ESAT KORKUT

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2013

    İnşaat MühendisliğiOrta Doğu Teknik Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. OĞUZHAN HASANÇEBİ

  4. Stacking sequence optimization of the anti-buckled graphite/epoxy laminated composites for minimum weight using generalized pattern search algorithm

    Genelleştirilmiş model arama algoritması kullanılarak burkulmayan tabakalı grafit/epoksi kompozitlerin minimum ağırlık için tabaka dizilimlerinin optimizasyonu

    HAKAN BOYACI

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2014

    Makine Mühendisliğiİzmir Yüksek Teknoloji Enstitüsü

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. HATİCE SEÇİL ARTEM

  5. İnce cidarlı kompozit bir uçak kanadının dinamik davranışının çok amaçlı optimizasyonu

    Multi-objective optimization of dynamic behavior of aircraft wings modeled as thin-walled composite beams

    SEFA ÖKSÜZ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2023

    Uçak Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Uçak ve Uzay Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. SEHER EKEN

    DR. CEYHUN TOLA