Dünya'da ve Türkiye'de limancılık sektörü gelişimi ve uygulamadan örnekler
The development of port sector in world and Turkey and the samples ports in Turkey
- Tez No: 273942
- Danışmanlar: ÖĞR. GÖR. NURAY TERZİ
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Denizcilik, Ekonomi, Marine, Economics
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2010
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Marmara Üniversitesi
- Enstitü: Sosyal Bilimler Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: İktisat Bölümü
- Bilim Dalı: İktisat Ana Bilim Dalı
- Sayfa Sayısı: 95
Özet
Sınırların ortadan kalktığı, uluslar arası rekabetin yoğun olarak hissedildiği denizyolu taşımacılığının temel elemanları deniz araçları ve limanlardır. Yüklerin elleçlenerek (yükleme, boşaltma ve istifleme) taşımaların başlayıp sona erdiği limanlarda, taşımaları yapan gemilerin yurtiçi, yurtdışı ve transit taşımacılıkla ülke ekonomisine katkısı büyüktür.Ticaret açısından çıkış kapıları niteliğinde olan limanlar bir ülkenin rekabet, güç ve ekonomik etkinliği üzerinde önemli rol oynamaktadır. Günümüzde uluslararası ticarette el değiştiren malların yaklaşık %90'ı için denizyolu taşımacılığı kullanılmakta ve liman trafiği her yıl ortalama %3 oranında artmaktadırBu çalışmanın amacı, Türkiye ve dünyadaki limancılık sektörüne genel bir çerçeveden bakarak, sektörde yaşanan rekabet ve gelişmeleri dünya limanlarından örnekler ile açıklamaktır. Türkiye'de bulunan 3 özel limana gzft analizi uygulanarak, limanların güçlü, zayıf yönleri, fırsat ve tehditleri değerlendirilmeye çalışılmıştır.
Özet (Çeviri)
The major elements of the maritime transport, that has no borders and international competition, are marine cargo and ports. In the ports that the cargo is transported by loading, unloading and stacking; the ships, used in domestic, international and transit transportation, have major contribution to the national economy.Ports, that have a feature of departure gate of trade, play an important role for the competition, the power and the economy of a country. Nowadays, maritime transportation includes 90 percent of whole transportation and the density of port is been increased averagely a rate of 3 per year.The objective of this study was that indicate the competition and improvement of the port sector with national and international samples. The SWOT analysis was used to the three ports in Turkey for the evaluation of the opportunities threats, weakness and strength of the ports.
Benzer Tezler
- Limanların özelleştirilmesi ve hukuki boyutu
Privatisation of the ports and its legal dimension
GONCA YILMAZER
Yüksek Lisans
Türkçe
2018
HukukBahçeşehir ÜniversitesiÖzel Hukuk (Uluslararası Özel Hukuk) Ana Bilim Dalı
DOÇ. SERAP AMASYA
- Dünya'da ve Türkiye'de denizcilik finansmanı ve global krizin etkileri
The impacts of global crisis on maritime fnance in Turkey and in the world
TÜLAY BABALI
- Potential implications of sea-level rise in Türkiye and its vicinity
Türkiye ve çevresinde deniz seviyesi yükselmesinin olası etkileri
EBRU ALABAY
Yüksek Lisans
İngilizce
2022
Deniz Bilimleriİstanbul Teknik Üniversitesiİklim ve Deniz Bilimleri Ana Bilim Dalı
PROF. DR. MEHMET KARACA
DR. METİN BAYKARA
- Denizcilik sektöründe kümelenme modelleri: İstanbul denizcilik kümelenmesi örneği
Clustering models in maritime sector: case of Istanbul maritime cluster
CENGİZ BAHADIR KARAHAN
Doktora
Türkçe
2019
Denizcilikİstanbul Teknik ÜniversitesiDeniz Ulaştırma Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. LEVENT KIRVAL
- Sıvı dökme yük terminallerinde bütünleşik bir yöntemle performans kriterlerine göre liman seçimi
Port selection according to performance criteria with an integrated method in liquid bulk terminals
İLKİN ALİZADE
Yüksek Lisans
Türkçe
2022
DenizcilikKocaeli ÜniversitesiDenizcilik İşletmeleri Yönetimi Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. MURAT YORULMAZ