Geri Dön

Betonarme taşıyıcı sistemlerde doğrusal olmayan davranış ve çözümleme

Nonlineer behavior and analysis on reinforced concrete structural system

  1. Tez No: 286988
  2. Yazar: MUHAMMED RAŞİD GÜNEŞ
  3. Danışmanlar: YRD. DOÇ. DR. MAHMUT BİLGEHAN
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: İnşaat Mühendisliği, Civil Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2011
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Harran Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 154

Özet

Bu çalışmada, Deprem Bölgelerinde Yapılacak Binalar Hakkında Yönetmelik 2007'de anlatılan, yapı kapasitesinin ve performans düzeyinin elde edilmesi için uygulanan `Doğrusal Elastik Yöntemler' ile `Doğrusal Olmayan Elastik Yöntemler'e ve bu yöntemlerim algoritmalarına değinilmiştir. Yönetmelikte yer alan yapı performans düzeylerine ve bu düzeylerin sınır değerlerine ilişkin koşullar irdelenmiştir. Mevcut yapıların kapasitelerinin belirlenebilmesi için yapıdan toplanması gereken bilgilere bu bilgilere göre yapılan değerlendirme kriterlerinin neler olduğu üzerinde durulmuştur.Tüm bu yönetmelik bilgileri doğrultusunda; taşıyıcı sistem bakımından birbirinden farklı 3 adet yapı seçilmiş ve bu yapılarda; farklı beton sınıfları, yetersiz kenetlenme ve korozyon oranları kullanılarak yapıların kapasite eğrileri ve performans düzeyleri elde edilmiştir. Elde edilen bu sonuçlar mukayeseli bir biçimde karşılaştırılmış ve taşıyıcı sistem, beton sınıfı, donatı korozyonu ve yetersiz kenetlenme durumlarına göre yapılar ayrı ayrı değerlendirilmiştir. Perdeli sistem, perdeli-çerçeveli sistem ve çerçeveli sistem olarak ele alınan yapıların performans düzeylerindeki değişikliğin belirleyici parametresi belirlenmeye çalışılmıştır.Performans düzeyleri belirlenirken yüksek beton dayanımında dâhi HK düzeyinin sağlanmaması veya CG düzeyinin sağlanmamasının nedeni olarak, kirişlerin çabuk güç tükenmesine ulaştıkları görülmüştür. Bu nedenle, yönetmelikte kirişler için belirtilen etki/kapasite oranlarının, HK ve CG performans düzeylerinin belirlenmesinde kullanılan kiriş eleman hasar durumlarının detaylı bir şekilde irdelenmesi gerektiği sonucuna ulaşılmıştır. Beton kalitesi, donatı korozyonu, yetersiz kenetlenme oranı gibi faktörlerin önüne geçilebilmesi için yapım zincirinde yer alan tüm halkaların (mimar, mühendis, işçi, müteahhit..v.b) uzmanlarca bilgilendirilmesi ve kontrol mekanizmalarının güçlendirilmesi zarureti belirtilmiştir.

Özet (Çeviri)

In this study, building capacity and performance level is applied to obtain the 'Linear Elastic Methods' and ' Non-Linear Elastic Methods? and algorithms of these methods are mentioned which is described in Earthquake Regulations for Buildings 2007. Structure performance levels and limit values of these levels and conditions of these were discussed. It was focused on needed information about structure to determine the capacity of existing structures and what the evaluation criteria with respect to these information that is used.All the information in accordance with this regulation; three different buildings were chosen in point of design type and in these buildings structure capacity curves and performance levels were obtained by using different concrete class, inadequate interlocking and corrosion rates. Obtained results were compared comperatively and structures were evaluated individually according to design type, concrete class, reinforcement corrosion and inadequate interlocking. It was studied to determine decisive parameters of change in performance levels of buildings that constructed as sheer-wall system, sheer wall-frame system and frame system.While performance levels was being determined, even high-strenght concrete was used, the reason of not reaching level of HK or CG is beams were quickly reached by the power drain. Therefore, it is needed to investigate effect/capacity rates specified in the regulation for beams, damaged beam situations which is used to determine performance level of HK and CG in detail. To prevent concrete quality, reinforcement corrosion and inadequate interlocking ratio problems the chain circles of construction (architects, engineers, workers, contractors, etc. ..) experts to inform and strengthen the control mechanisms are necessity.

Benzer Tezler

  1. Effect of inelastic behaviour of load bearing walls on the frame-wall structural systems

    Betonarme taşıyıcı duvarların elastik olmayan davranışlarının çerçeve-duvar sistemleri üzerindeki etkileri

    GÖKAY GÜLER

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2009

    İnşaat MühendisliğiOrta Doğu Teknik Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Bölümü

    ÖĞR. GÖR. AFŞİN SARITAŞ

  2. An adaptive modal pushover analysis procedure to evaluate the earthquake performance of high-rise buildings

    Yüksek binaların deprem performansının değerlendirilmesi için bir uyarlamalı itme analizi yöntemi

    MELİH SÜRMELİ

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    2016

    Deprem Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. ERCAN YÜKSEL

  3. Design and earthquake performance assessment of a bridge with prestressed concrete girder

    Öngerilmeli beton kirişli bir köprünün tasarımı ve deprem performansının değerlendirilmesi

    MOHAMMAD TARIQ SALIMEE

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2019

    İnşaat Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. KADİR GÜLER

  4. Deprem etkisindeki betonarme binalarda dolgu duvarların davranışa etkilerinin incelenmesi

    Investigation of the effects of filling walls on behavior in earthquake reinforced concrete buildings

    ŞEYDA DİBEKOĞLU

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2022

    İnşaat MühendisliğiKarabük Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ ZEHRA ŞULE GARİP