Fırçasız doğru akım motoru (FSDAM) ve sürücü devresi eğitim seti analizi geliştirilmesi ve motorun bilgisayar ortamında incelenmesi
Analysis, development and computer based study of BLDC motor and its driver circuit training set
- Tez No: 290390
- Danışmanlar: DOÇ. DR. NECİBE FÜSUN OYMAN SERTELLER
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Elektrik ve Elektronik Mühendisliği, Teknik Eğitim, Electrical and Electronics Engineering, Technical Education
- Anahtar Kelimeler: Fırçasız motorlar (FSDM), FSDAM sürücüsü, Matlab Simulink, PCI 1711 Veri Toplama Kartı, Brushless motors (BLDC), BLDC driver, Matlab Simulink, PCI 1711 Data Acquisition Card
- Yıl: 2011
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Marmara Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Elektrik Eğitimi Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: 192
Özet
Bu tezde, fırçasız doğru akım motorunun üç fazlı, yıldız-bağlanmış modeli, hem klasik doğru akım motorları hem de fırçasız doğru akım motorları, durum uzay modelleri türetilerek incelenmiştir. Her motor tipi için geliştirilen MATLAB/Simulink modelleri sonuçları deneylerle eşleştirilerek doğrulandıktan sonra, bir sonraki adıma geçilmiştir. Bu çalışmada moment, hız ve konum kontrolü:- Histerezis bant kontrolü- PWM kontrolü- Ayarlı doğru akım hat gerilim kontrolü,kullanılarak yapılmıştır. Farklı kontrol modellerinde fırçasız doğru akım motoru test edilmiş ve performansları değerlendirilmiştir. Her bir metodun, kullanıldıkları sistemleri iyileştirmesine rağmen, dezavantajları olduğu görülmüştür. Bunlar genel hatlarıyla: Kontrol yönteminde komütasyonun darbe etkisi, gecikme ve anahtarlama kaybıdır. Bu kontrol yöntemleri içinde ayarlı doğru akım hat gerilim kontrolü metodunun: Moment salınımlarının, anahtarlama kayıplarının az olması, frekans tayfının diğer yöntemlere göre düzgün ve düşük çıkması sonucunda, en iyi yöntem olduğunu göstermiştir. Bu çalışmada, PWM kontrollü deney seti fırçasız doğru akım motoru PCI 1711 kartı kullanılarak sargılara verilen enerji unipolar, bipolar ve ikisi birlikte çalıştırılarak gerçek zamanlı sonuçları elde edilmiştir.
Özet (Çeviri)
In this thesis, a model of three phase star connected brushless direct current motor, both conventional and brushless direct current motors, are analyzed by deriving state-space models. Before proceeding the next step, each MATLAB/Simulink models for individual motor is confirmed and tested with the result of experiment. In this study, moment, speed and position are controlled by using following techniques:- Hysteresis band control- Pulse width modulation control- Adjustable direct current bus voltage controlBrushless direct current motor is tested with these different control strategy and its performances are calculated. It?s concluded that each method has advantagcsand and disadvantages while is operating. The disadvantages are mainly commutation pulse effect delay and switching losses. Among these control methods, adjustable bus voltage control method has been proved the best method small moment oscillations and switching losses also the smooth due to spectrum frequency. In this study, real time results are obtained from the training set through PC 1711 card with unipolar, bipolar and both working at the same time parameters of pulse width modulation controlled brushless direct current motor.
Benzer Tezler
- Esnek mimari yaklaşımı ile elektrikli araç güç treni tasarımına katkılar
Contributions to electric vehicle power train design by flexible architecture approach
İLKAN ÇETİN
Yüksek Lisans
Türkçe
2022
Elektrik ve Elektronik Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiElektrik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. DERYA AHMET KOCABAŞ
- Elektrikli araçlar için fırçasız doğru akım motor sürücüsü tasarımı ve adaptif kontrolü
Brushless direct current motor driver design and adaptive control for electric vehicles
ALİ BAHADIR
Doktora
Türkçe
2022
Elektrik ve Elektronik MühendisliğiKonya Teknik ÜniversitesiElektrik ve Elektronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. ÖMER AYDOĞDU
- Sensorless brushless DC motor drive design and performance comparison of different control methods
Sensörsüz fırçasız DA motor sürücü tasarımı ve farklı kontrol yöntemlerinin performans karşılaştırması
EMRE YORAT
Yüksek Lisans
İngilizce
2022
Elektrik ve Elektronik MühendisliğiAdana Alparslan Türkeş Bilim Ve Teknoloji ÜniversitesiElektrik-Elektronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. LÜTFÜ SARIBULUT
DR. ÖĞR. ÜYESİ NECDET SİNAN ÖZBEK
- Elektrikli araçlar için rejeneratif sürücü tasarımı ve farklı sürüş profillerinde test edilmesi
Regenerative drive design for electric vehicles and testing in different driving cycles
RAMAZAN DURSUN
Yüksek Lisans
Türkçe
2024
Elektrik ve Elektronik MühendisliğiPamukkale ÜniversitesiElektrik-Elektronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. SELAMİ KESLER
- Fırçasız doğru akım motorunun tasarım çalışması ile motor parametrelerinin iyileştirilmesine katkılar
Contributions to the improvement of motor parameters with design work of the brush direct current motor
ÖZTÜRK TOSUN
Yüksek Lisans
Türkçe
2021
Elektrik ve Elektronik MühendisliğiMarmara ÜniversitesiElektrik-Elektronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. NECİBE FÜSUN OYMAN SERTELLER