Geri Dön

An Experimental study on combustion instabilities

Yanma kararsızlıkları üzerine deneysel bir çalışma

  1. Tez No: 29300
  2. Yazar: NADİR SERİN
  3. Danışmanlar: PROF. DR. YALÇIN GÖĞÜŞ
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Uçak Mühendisliği, Aircraft Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 1993
  8. Dil: İngilizce
  9. Üniversite: Orta Doğu Teknik Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Havacılık Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 89

Özet

öz YANMA KARARSIZLIKLARI ÜZERİNE DENEYSEL BİR ÇALIŞMA SERİN, Nadir Yüksek Lisans Tezi, Havacılık Mühendisliği Anabilim Dalı Tez Yöneticisi : Prof.Dr. A. Yalçın GÖ?ÜS Yardımcı Tez Yöneticisi : Prof.Dr. Demir BAYKA Eylül, 1993, 76 sayfa Yanma kararsızlıkları havacılık itki sistemlerinin ve endüstriyel yanma odalarının önemli sorunlarıdır ve büyük arızalara neden olabilirler. Bu çalışmada, genişliyen borudaki alçak frekanslı yanma kararsızlıklarını inceliyerek yanma kararsızlıklarının kaynağı konusunda daha fazla bilgi edinmek amaçlanmıştır. Deneylerde kullanılan ölçme metodlannın doğruluğu sınandı, akışın ve geometrideki değişimlerin sistem akustiğine olan etkileri belirlendi. Düşük frekanslı yanma odası kararsızlığında frekans tercihleri belirlendi. Yanma kararsızlığı deneyleri sonucunda, alevin görüldüğü bölgedeki akustik hız titreşimlerinin alev alanında, böylece ısı ilavesinde titreşimlere sebep olduğu gözlendi. Yerel şartların kararsızlık getirip getirmeyeceği basınç maksimumu ile hız maksimumu üzerinden, ısı ilavesi maksimumu arasındaki zaman aralığının büyüklüğüne bağlıdır. Anahtar Kelimeler : Yanma kararsızlığı, Rayleigh kriteri, borularda akustik. Bilim Dalı Sayısal Kodu : 618.01.03 iv

Özet (Çeviri)

ABSTRACT AN EXPERIMENTAL STUDY ON COMBUSTION INSTABILITIES SERÎN, Nadir M.S. in Aeronautical Engineering Supervisor : Prof.Dr. A. Yalçın GÖ?ÜS Co-Supervisor : Prof.Dr. Demir BAYKA September, 1993, 76 pages Combustion instabilities pose crucial problems in aerospace propulsion units as well as in industrial combustion chambers and may cause catastrophic failures. To have a better knowledge about the origin of chamber instabilities and frequency selection by investigating low frequency chamber instability in a divergent duct is the main purpose. The measurement techniques used are verified, the influences of flow field and variable cross- section on system acoustics are experimentaly determined. The frequency selection of the low frequency chamber instability in a divergent duct is evaluated. It has been observed that acoustic velocity fluctuations result in fluctuations of flame area, hence of heat release. Local conditions may or may not cause instability depending on the time lag between the pressure maximum and heat release maximum, via velocity maximum. Key Words : Combustion instability, Rayleigh criterion of combustion instability, acoustics in ducts. Science Code: 618.01.03 m

Benzer Tezler

  1. Hibrit yakıtlı roket motoru ateşleme/test düzeneği tasarımı

    Hybrid rocket engine test facility design

    ALİ EMRE SAMUR

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2015

    Havacılık MühendisliğiHava Harp Okulu Komutanlığı

    Havacılık Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. ABDURRAHMAN HACIOĞLU

    YRD. DOÇ. DR. MUSTAFA ARİF KARABEYOĞLU

  2. Oksijenle zenginleştirilen sentetik gaz yakıtların yanma kararsızlığının deneysel incelenmesi

    Experimental investigation of combustion instabilityof oxygen enri̇ched synthetic gas fuels

    BUĞRAHAN ALABAŞ

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2021

    Sivil HavacılıkErciyes Üniversitesi

    Sivil Havacılık Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. İLKER YILMAZ

  3. Biyogaz yanmasının farklı seyrelticiler altında yanma kararsızlığının deneysel incelenmesi

    Experimental investigation of combustion instability of the biogas combustion under different diluents

    YAKUP ÇAM

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2024

    Sivil HavacılıkErciyes Üniversitesi

    Sivil Havacılık Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. MURAT TAŞTAN

    DOÇ. DR. BUĞRAHAN ALABAŞ

  4. Numerical investigation of turbulent combustion in a reverse flow combustor using les

    Ters akışlı yanma odasındakı türbülanslı yanmanın les yöntemi ile incelenmesi

    MEHMET ÖZGÜNOĞLU

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2018

    Havacılık Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Savunma Teknolojileri Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. AYŞE GÜL GÜNGÖR

  5. Yakıt olarak metan ve biyokütleden piroliz yöntemi ile elde edilen sentetik gaz kullanan bir mikrotürbinin dairesel yanma odasındaki yanmanın akışkanlar dinamiği simülasyonu

    Cfd simulation of a microturbine annular combustion chamber fuelled with methane and biomass pyrolysis syngas

    VOLKAN TATAR

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2010

    Makine MühendisliğiEskişehir Osmangazi Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. HAYDAR ARAS