Geri Dön

Ticari uçaklarda kullanılan fren balata malzemeleri

Brake lining materials used in commercial aircrafts

  1. Tez No: 296860
  2. Yazar: KIVANÇ AKDOĞU
  3. Danışmanlar: PROF. DR. AHMET TOPUZ
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Havacılık Mühendisliği, Metalurji Mühendisliği, Mühendislik Bilimleri, Aeronautical Engineering, Metallurgical Engineering, Engineering Sciences
  6. Anahtar Kelimeler: Uçak Balataları, Fren Üniteleri, Karbon ve Metalik Diskler
  7. Yıl: 2010
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Yıldız Teknik Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Metalurji ve Malzeme Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Malzeme Bilimi ve Mühendisliği Bilim Dalı
  13. Sayfa Sayısı: 115

Özet

Zamanla ortaya çıkan yeni istekler ve ihtiyaçlar yeni tasarımları doğurmuş, her geçen gün gelişen havacılık sektörü daha büyük, daha hızlı, daha konforlu ve güvenli uçakları üreterek bu ihtiyaçlara cevap vermiştir.Günümüzde ses hızına yakın bir süratle ve 13000 metre irtifada uçabilen, 560 ton ağırlıkla havalanabilen uçaklar sefere verilmişken, bu büyüklük ve hızdaki araçların gerek yapısal parçalarında, gerekse komponentlerinde kullanılan malzemeler de durmaksızın gelişme göstermiştir. Bu gelişimi gösteren temel parçalardan biri de iniş takımları ve bileşenleridir. Özellikle frenleme de kullanılan disk ve balatalar bu gelişimden büyük oranda etkilenen en önemli komponentlerdir.Bu çalışmada ticari uçaklarda kullanılan fren sistemleri ve frenleme mekanizmalarına değinilmiş, bu amaçla kullanılan balata malzemelerinin kimyasal ve mekanik özellikleri, üretim yöntemleri, kullanım koşulları, uygulanan test ve muayeneler ile bakım-onarım çalışmaları anlatılmıştır. Araştırmaların devamında, belirlenen balata kompozisyonlarına bağlı olarak hazırlanan bileşimler ile metalik balata numuneleri üretilmiş ve çeşitli deneysel çalışmalar ile bu malzemeler incelenmiştir.

Özet (Çeviri)

Over the time, new demands and requirements bring into open to new designs. aeronautical sector, which grows day by day, have made the requirements by developing the faster, bigger, more comfortable and more reliable aircrafts.Nowadays there are kinds of aircrafts which can fly with a near to the speed of sound from 13000 altitudes with 560 tons of weight. There have been developments constantly such as big and fast craft?s structural parts and component materials. One of the major parts that show this development is a landing gear and its components. Especially the subcomponents; disc and lining which are used for breaking is the most effected and the most important part of the component.This research touches briefly on the brake systems and mechanism of commercial aircrafts breaking and it gets through to lining materials chemical and technical properties, production ways, usage conditions, applied tests and checks, and maintenance ? repair works. Afterwards of these investigations prepared combinations according to specified lining composition and metallic lining samples are produced beside these, parts are examined with various experimental works.Keywords; Aircraft Linings, Brake Unit, Carbon and Metallic Discs

Benzer Tezler

  1. Analysis of aircraft landing gear brake induced vibrations

    Uçak iniş takımı fren kaynaklı titreşimler üzerine analizler

    ÖNER ALTINBAĞ

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2023

    Havacılık ve Uzay Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Uçak ve Uzay Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ DEMET BALKAN

  2. Kavramsal turbofan motoru komponent verimlerinin performans ve termodinamik indekslere etkilerinin incelenmesi

    Investigation of the effects of conceptual turbofan engine component efficiencies on performance and thermodynamic indices

    SERHAN AHMET CİHANGİR

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2024

    Havacılık ve Uzay MühendisliğiFırat Üniversitesi

    Havacılık Bilimi ve Teknolojileri Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. HAKAN AYGÜN

  3. Tabakalı kompozit yapılarda kuş çarpmasının nümerik analizi

    Numerical analysis of bird strike impact on composite sandwich structures

    EMRE GÜNGÖR

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2022

    Havacılık ve Uzay MühendisliğiYıldız Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. BEDRİ ONUR KÜÇÜKYILDIRIM

  4. Uçaklarda kullanım için serigrafi tekniği ile metal oksit karbondioksit algılayıcı fabrikasyonu

    Metal oxide carbondioxide detector fabrication with screen printing technique for use in aircraft

    MEHMET MASAT

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2021

    Havacılık MühendisliğiEskişehir Teknik Üniversitesi

    Havacılık Elektrik ve Elektroniği Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ HAKAN KORUL

    PROF. DR. MEHMET ERTUĞRUL

  5. Turbo fan motorların kalan faydalı ömür tahminlemesi için makine öğrenmesi temelli sistematik bir yaklaşım

    A systematic approach based on machine learning for estimating the remaining useful life of turbo fan engines

    MAHMUT SAMİ ŞAŞMAZTÜRK

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2024

    Endüstri ve Endüstri MühendisliğiErciyes Üniversitesi

    Endüstri Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. SELDA KAPAN ULUSOY

    DOÇ. DR. METE ÇELİK