Geri Dön

Ulaşım ağlarının etkisiyle kentsel yayılmanın simülasyon modeli: 3. Boğaz Köprüsü örneği

Simulation model of urban sprawl driven by transportation networks: 3rd Bosphorus Bridge example

  1. Tez No: 296905
  2. Yazar: İSMAİL ERCÜMENT AYAZLI
  3. Danışmanlar: PROF. DR. FATMAGÜL BATUK, DOÇ. DR. HÜLYA DEMİR
  4. Tez Türü: Doktora
  5. Konular: Jeodezi ve Fotogrametri, Geodesy and Photogrammetry
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2011
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Yıldız Teknik Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Harita Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Uzaktan Algılama ve Coğrafi Bilgi Sistemleri Bilim Dalı
  13. Sayfa Sayısı: 129

Özet

İstanbul, tarihi, iki kıtayı birleştirmesi, kültürel ve doğal özellikleri ile her zaman çekim merkezi olmuştur. 1950'lerden itibaren yaşanan hızlı nüfus artışı, İstanbul'da ulaşım sorununu da beraberinde getirmiştir. Sorunu çözmek için 1973 yılında Boğaziçi Köprüsü ve 1988 yılında Fatih Sultan Mehmet Köprüsü (FSM) inşa edilmiştir. Ancak, her iki köprü de yapımından kısa bir süre sonra kendi trafiğini oluşturmuş ve kentleşmeyi kuzeye yönlendirmiştir.Bu tezin temel amacı, boğaz köprüleri ve bağlantı yollarının etkisiyle İstanbul'da arazi kullanımında meydana gelen değişimlerin belirlenmesi ve yapılacak üçüncü köprünün etkisiyle arazi kullanımı üzerindeki olası değişimlerin matematiksel ve istatistiksel yöntemlerle kestirilmesidir. Bu amacı gerçekleştirmek için uzaktan algılama, coğrafi bilgi sistemi (CBS), simülasyon ve istatistiksel diğer teknikler bir arada kullanılmıştır. Sonuç olarak, üçüncü köprünün etkisi ile İstanbul'un 2030 yılı için kentsel yayılma modeli geliştirilmiş ve yıllar arasındaki arazi kullanımı değişimleri belirlenmiştir.Su, kumul-maden alanları, orman alanları, tarım-kentsel boş araziler ve yerleşim alanlarını içeren arazi kullanımları 1972, 1987, 2002 ve 2009 yıllarına ait Landsat uydu görüntülerinden sınıflandırılarak hazırlanmış, doğrulama aşamasında ise 1963 yılı Corona görüntüleri, 1987 yılı 1/5.000 ölçekli hâlihazır haritaları, 2005 yılı IKONOS görüntüsü ve 2009 yılı ortofotolarından yararlanılmıştır. Aynı yıllar için ulaşım verileri ve ayrıca üçüncü köprü güzergâhı, 2009 yılı için yerleşme olamayacak alan sınırlama verileri uydu görüntüleri, haritalar, planlar ve sayısal yükseklik modelinden (SYM) yararlanılarak hazırlanmıştır.Veri toplama süreci tamamlandıktan sonra, kentsel yayılma simülasyon modeli oluşturularak hücresel otomat (HO) yöntemine göre 2030 yılındaki kentsel yayılma kestirilmiştir. 1972-2009 ve 2009-2030 yılları arasında, arazi kullanımında meydana gelen değişimler zamansal değişim analizi ile belirlenmiştir. Simülasyon sonuçlarına göre; üçüncü köprü yapılması durumunda, İstanbul'da kentsel yayılma kuzeye doğru devam edecek ve buralardaki orman alanlarının en az % 40'ı, tarım-kentsel boş arazilerin ise en az % 83'ü yerleşim alanına dönüşecektir.

Özet (Çeviri)

Istanbul, which joins two continents-Asia and Europe, has always attracted attention with its cultural, natural and environmental heritages. Increase in population, which has begun in 1950s, has caused an enormous transportation problem. To overcome this problem, Bosphorus Bridge was built in 1973 and Fatih Sultan Mehmet Bridge in 1988. In a short time after the building of two bridges, each bridge created its own traffic and triggered urbanization to northward in Istanbul.Main purposes of this thesis are to determine land use change driven by Bosphorus bridges and the probable impact of 3rd bridge on land use with the help of mathematical and statistical methods. To achieve this, remote sensing, geographic information systems (GIS), simulation and other statistical methods were used together. Finally, urban sprawl simulation model of Istanbul was created for the year 2030 driven by 3rd bridge and determined land use change in the years.Land use classes, such as water, scrub-mining area, forest area, agriculture-urban open space and urban area were classified from Landsat imagery for the years 1972, 1987, 2002 and 2009. To assess the accuracy of classifying the following data were used: Corona imagery, 1:5000 scaled maps, IKONOS imagery and ortophotos belonging to the years, respectively; 1963, 1987, 2005 and 2009. For the specified year, apart from the year 2009, land use classes and transportation data included 3rd bridge route, excluded area for the year 2009 were produced using satellite imagery, maps, plans and digital elevation model (DEM).After the data collection process, urban sprawl simulation model was created for the year 2030 using cellular automata (CA) algorithm. Land use changes between 1972-2009 and 2009-2030 were determined through change detection analysis. According to the simulation results, if the 3rd bridge is built on Bosphorus, Istanbul will go on sprawling to the northward and 40% of forest areas and 83% of agriculture-urban open space, in the north of the city will transform to settlement areas.

Benzer Tezler

  1. Tarihi bir kentin morfolojik gelişiminde plan kararlarının etkisi: 1938-2015 döneminde Gaziantep örneği

    The effects of planning decisions on the morphological development of a historical city: The case of Gaziantep in the period of 1938-2015

    FATOŞ MERVE HIDIROĞLU

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2019

    Şehircilik ve Bölge PlanlamaMimar Sinan Güzel Sanatlar Üniversitesi

    Şehir ve Bölge Planlama Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. EBRU FİRİDİN ÖZGÜR

  2. Kentsel dönüşüm beton atıklarının prefabrik beton kaplama elemanı üretiminde kullanılması

    Use of urban transformation concrete wastes in the production of prefabricated concrete coating element

    GÖKÇE TOKEL

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2021

    İnşaat MühendisliğiTokat Gaziosmanpaşa Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ FERİT YAKAR

  3. Şırnak ilinde yeni kırsallığın coğrafi analizi

    Geographical analysis of the new rurality at Şırnak province

    NESİFE LAĞAMCIOĞLU DİYAPOĞLU

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2023

    CoğrafyaFırat Üniversitesi

    Coğrafya Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. İLHAN OĞUZ AKDEMİR

  4. Büyükada'nın kültürel peyzaj değerlerinin korunmasına yönelik değerlendirme yöntemleri

    Evaluation techniques towards the preservation of cultural landscape values of Büyükada

    SELİN KARSAN AYANOĞLU

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2019

    Mimarlıkİstanbul Teknik Üniversitesi

    Mimarlık Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. YEGAN KAHYA SAYAR

  5. Evaluating urban diversity practices of local municipalities in istanbul: A case study of Besiktas, Beyoglu and Fatih municipalities

    İstanbul'daki yerel belediyelerin kentsel çeşitliliğe yönelik uygulamalarının incelenmesi: Beşiktaş, Beyoğlu ve Fatih belediyeleri örneği

    SEMAHAT CEREN SAY

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2018

    Şehircilik ve Bölge Planlamaİstanbul Teknik Üniversitesi

    Şehir ve Bölge Planlama Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ BAŞAK DEMİREŞ ÖZKUL