Geri Dön

Yüksek basınçlı PEM (Proton geçirgen membran) elektrolizör geliştirilmesi ve çalışma parametrelerinin performansa etkisi

Development of high pressure PEM (Proton exchange membrane) electrolyzer and effect of operating parameters on the performance

  1. Tez No: 297584
  2. Yazar: FATİH BECERİKLİ
  3. Danışmanlar: PROF. DR. MAMUT D. MAT
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Makine Mühendisliği, Mühendislik Bilimleri, Mechanical Engineering, Engineering Sciences
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2011
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Niğde Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 75

Özet

Tez kapsamında çevreci, yüksek verimli, yenilenebilir enerji sistemleriyle kolay entegre edilebilen, yüksek saflık ve yüksek basınçta hidrojen üretebilen ayrıca bir kompresöre ihtiyaç duymadan yüksek basınçta depolanmasına olanak sağlayan yüksek basınçlı PEM elektrolizör geliştirilmiştir. Yüksek basınçlı elektrolizör hücresinin dizayn ve imalatı yapılmış ve önce atmosferik koşullarda test edilmiştir. Hücre yüksek basınçta test edilerek sızdırmazlık ve membranın basınç farkından dolayı deforme problemleri çözülmüştür. Kontak sorununu gidermek amacıyla anot ve katot mesh grubunun eş kalınlık optimizasyonu yapılmıştır. Ayrıca elektrolizörün uzun ömürlü ve korozyona karşı dirençli olması amacıyla metalik parçalar manyetik sıçratma metodu ile platin (Pt ) kaplanmıştır. Çalışma parametrelerinin (su debisi, sıcaklık, basınç) performansa etkisi deneysel olarak incelenmiştir. Sıcaklık artışının performansı artırdığı, artan basıncın ise performansı düşürdüğü deneysel olarak ortaya konmuştur. 90 oC sıcaklık ve 600 ml/dk su debisinde %85,9 verime ulaşılmıştır.

Özet (Çeviri)

A highly efficient, environmentally friendly, easly integrable to renewable energy resources, electrolyser which produce high purity hydrogen at high pressures is developed. The high pressure electrolyser cell designed and manufactured and initially tested at atmospheric conditions. The electrolyser cell is then tested at high pressures, leakage and deformation problems of the membrane due to pressure difference between anode and cathode are solved. To enhance the electrical contact between cell and current distributions, the thickness of current distributor and flow field mesh groups at anode and cathode side are optimized. To protect metalic parts from corrosion and enhance the life of the cell. Titanium metallic parts are coated with platinum using sputtering method. The effects of operating conditions (temperature, pressure, water mass flow rate) on the performance of the cell investigated. The experimental results showed that performance improves at high temperature and decreages with pressure. A 85,9 % efficiency is reached at 90 oC and 600 ml/dk flow rate.

Benzer Tezler

  1. PEM (Proton geçirgen membranlı) elektrolizörlerde iki fazlı akışın teorik ve deneysel incelenmesi

    Experimental and theoretical investigation of two phase flow in proton exchange membrane (PEM) electrolyzer

    ÖMER FARUK SELAMET

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2012

    Fizik ve Fizik MühendisliğiNiğde Üniversitesi

    Fizik Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. REFİK KAYALI

    PROF. DR. MAHMUT DURSUN MAT

  2. Yüksek basınçlı hidrojen gazı üreten bir sistemin termodinamik modellenmesi ve ekserjetik sürdürülebilirlik analizi

    Thermodynamic modelling and exergetic sustainability analysis of a system production high-pressurised-hydrogen gas

    SELÇUK İNAÇ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2009

    EnerjiNiğde Üniversitesi

    Makine Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. ADNAN MİDİLLİ

  3. PEM tipi yakıt hücreleri için bipolar plaka geliştirilmesi

    Development of bipolar plate for PEM type fuel cells

    FATİH AY

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2009

    EnerjiGebze Yüksek Teknoloji Enstitüsü

    Malzeme Bilimi ve Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. ALİ ATA

  4. Modelling of thermal and water management in automotive polymer electrolyte membrane fuel cell systems

    Otomotiv polimer membran elektrolit yakıt hücresi sistemlerinin ısıl ve su yönetiminin modelenmesi

    ABDULRAZZAK AKROOT

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2014

    Makine MühendisliğiHacettepe Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DR. ÖZGÜR EKİCİ

  5. Exergoeconomic analysis of pem fuel cell systems for transportation applications

    Taşıma uygulamaları için pem yakıt hücresi sistemlerinde eksergoekonomik analiz

    SUHA ORÇUN MERT

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2006

    Kimya MühendisliğiEge Üniversitesi

    Kimya Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. ZEHRA ÖZÇELİK

    PROF. DR. İBRAHİM DİNÇER