Kayış-kasnak mekanizmalarında sürtünme ve temas oranları üzerinde incelemeler
Some considerations on the rate of friction and contact situation of belt driving mechanisms
- Tez No: 3055
- Danışmanlar: YRD. DOÇ. DR. OSMAN YAZICIOĞLU
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 1987
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Marmara Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Makine Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: 156
Özet
ÖZET Kayış kasnak mekanizmaları, teorik esaslar ve ya pılan deneme sonuçları göz önüne alınarak incelenmektedir. Mekanizma ile ilgili bazı standardlar genel çizgileri ile çevrilerek tezin sonunda verilmektedir. Kaynaklardan elde edilen bazı deneme sonuçlarına regresyon analizi uygulandı ve deney sonuçlarının korelas yon katsayıları elde edildi. Kayış pürüzlülüğü, temas ve sürtünme konularında açıklamaları verilmektedir. Kauçuğun kayma sürtünmesi, sürtünme gerilmesinin büyüklüğü teorik ve deneysel olarak verilerek mukayese edil mektedir. Pürüzlü yüzeylerin tesadüfi işlem modeli ve tesa düfi işlemlerin tarifi yapılmaktadır. Kayış yüzeyi pürüz modelleri sınıflandırılarak kayış temas gözlemleri halinde verilmektedir. II
Özet (Çeviri)
ABSTRACT“Some considerations on the rate of friction and contact situation of belt driving mechanisms.”The Main subject of this thesis is to give some theorical basis of belt driving mechanisms and to present some considerations about the experimental results. Regressional analysis was applied to the experi mental results previously made by researchers and suitable equations were given for representation of the related amounts, and regression coefficients for each other were calculated. Belt roughness contact and friction phenomenons were xplained for design consideratins. Sliding friction of rubber belt, and frictional stress were explained. In addition to those some standards related belt driving are added at the end of thesis.
Benzer Tezler
- Experimental and numerical investigation of momentum and heat transfer in open-cell metal foam subjected to oscillating flow
Salınımlı akış koşullarında açık hücreli metal köpükte akış ve ısı geçişinin deneysel ve sayısal olarak incelenmesi
ÖZER BAĞCI
Doktora
İngilizce
2015
Enerjiİstanbul Teknik ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
YRD. DOÇ. DR. LEVENT ALİ KAVURMACIOĞLU
PROF. DR. NİHAD DUKHAN
- Kayış-kasnak mekanizmalarında kayış gerilmelerinin hesabı ve ölçülmesi
Calculation and measurement of belt tensions in belt drives
BÜLENT TANIR
Yüksek Lisans
Türkçe
2000
Makine MühendisliğiBalıkesir ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
Y.DOÇ.DR. NEDİM GERGER
- Kayış kasnak mekanizmalarında kasnak modifikasyonunun verime etkisinin deneysel olarak incelenmesi
Experimental investigation of effects of pulley modification on the efficiency of a belt-pulley mechanism
VEYSEL FIRAT
Doktora
Türkçe
2016
Makine MühendisliğiSelçuk ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. HÜSEYİN İMREK
- Marmara Bölgesi'nde soğurulma yapısının incelenmesi
Investigation of attenuation structure in the Marmara region
AYŞE KAŞLILAR ÖZCAN
- V-kayış kasnak mekanizmalarında çevresel faktörlerden ısı ve nem faktörlerinin kaymaya etkisinin deneysel incelenmesi
Experimental analysis of temperature and relative hummadity out of external parameters affecting the construction of V-belt pulley mechanism
ABDULKADİR CENGİZ
Yüksek Lisans
Türkçe
2002
Makine MühendisliğiKocaeli ÜniversitesiMakine Eğitimi Ana Bilim Dalı
YRD. DOÇ. DR. MEHMET UÇAR