Geri Dön

Development of a comprehensive and modular modelling, analysis and simulation tool for helicopters

Helikopterler için modüler ve kapsamlı modelleme, analiz ve simülasyon aracı geliştirme

  1. Tez No: 305599
  2. Yazar: ARDA YÜCEKAYALI
  3. Danışmanlar: YRD. DOÇ. ALİ TÜRKER KUTAY
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Havacılık Mühendisliği, Aeronautical Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2011
  8. Dil: İngilizce
  9. Üniversite: Orta Doğu Teknik Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Havacılık ve Uzay Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 217

Özet

Helikopter tasarım ve test aşamalarında uçuş dinamiği, rotor aerodinamik vedinamik analiz çalışmaları ilk helikopterlerden bu yana büyük bir önem taşımıştır.Rotor aerodinamik ve dinamik karakterinin, helikopter tepki ve denge koşullarınıntahminleri doğruluk, hassasiyet, karmaşıklık ve hesaba dayalı efor arasında biralışveriş içerdiğinden mühendisler için zorlu bir iş olmuştur.Helikopterin denge koşullarının, dinamik tepkisinin ve bir uçuş koşulununveya manevranın simulasyonu gibi uçuş dinamiği çalışmaları genellikle düşük hesapeforu ve karmaşıklığa sahip metot ve araçlar gerektirmektedir. Fakat bu doğruluk vehassasiyetin azalmasına sebep olmaktadır. Buna karşılık, pala geometrik veyayapısal tasarımı gibi tasarım faaliyetleri genellikle doğruluğu ve hassasiyeti yüksekaraçlar ile yapılmaktadır. Benzer bir şekilde bu da yüksek hesap eforu vekarmaşıklık getirmektedir. Dolayısıyla, ya her amaç için farklı bir analiz aracına yada her alanda kullanılabilecek bütün bir analiz aracına ihtiyaç duyulmaktadırBu tez çalışmasında bu ihtiyacı karşılamaya yönelik hem seçmeli hem demodüler bir yapıda, denge modelini de içeren bir helikopter matematik modeligeliştirilmiştir. Seçmeli yapı, geliştirilen matematik modelin hem uçuş dinamiği hemde detaylı analiz faaliyetlerinde kullanılmasını, modüler yapı ise geliştirmeler veiyileştirmeler için bir altyapı görevi görmesini sağlamaktadır. Geliştirilen matematikmodel, literatürde bulunan helikopter uçuş test verileri ve ticari helikopter analiz vesimulasyon araçları ile doğrulanmış ve sonuçların tutarlı ve uyumlu olduğugörülmüştür.

Özet (Çeviri)

Helicopter flight dynamic, rotor aerodynamic and dynamic analyses activitieshave been a great dispute since the first helicopters, at both design and test stages.Predicting rotor aerodynamic and dynamic characteristics, helicopter dynamicbehavior and trimmed flight conditions is a huge challenge to engineers as itinvolves the tradeoff between accuracy, fidelity, complexity and computational cost.Flight dynamic activities such as; predicting trim conditions, helicopterdynamic behavior and simulation of a flight condition or maneuver mostly requireanalysis tools with low computational cost and complexity. However this decreasesaccuracy and fidelity of the model. On the other hand, analyses at design stages,such as; blade geometric and structural design mostly requires accurate and higherfidelity aerodynamic load predictions over the rotor disk. Contrarily this brings highcomputational cost and complexity. Therefore separate analysis tools for eachobjective or one complete tool that can be used for all purposes are essentialThroughout this study a helicopter mathematical including trim model with aselective and modular structure is developed as a generic analysis tool. Theselective structure enables the mathematical model to be used in both flight dynamicand comprehensive analysis while the modular structure plays a role as aninfrastructure for further developments. The mathematical model developed isvalidated with flight test data of several helicopters. Besides, commercial helicoptercomprehensive analysis tools are used to validate the mathematical modelanalyses. Results showed good agreement with the compared data.

Benzer Tezler

  1. Development of a comprehensive simulation software for spacecraft missions

    Uzay aracı görevleri için kapsamlı bir simülasyon yazılımı geliştirilmesi

    EMİRHAN ESER GÜL

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2023

    Savunma ve Savunma Teknolojileriİstanbul Teknik Üniversitesi

    Savunma Teknolojileri Bilim Dalı

    PROF. DR. ALİM RÜSTEM ASLAN

  2. Önüretimli panel duvar sisteminin çevresel etki ve enerji tüketimi bağlamında yerinde yapım dolgu duvar sistemi ile karşılaştırmalı değerlendirmesi

    Comparative evaluation of prefabricated panel wall system with on-site construction wall system in the context of environmental impact and energy consumption

    BUSE ALMİNA ARSLAN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2023

    MimarlıkMimar Sinan Güzel Sanatlar Üniversitesi

    Mimarlık Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. MUSTAFA ÖZGÜNLER

  3. A multi-modal discrete-event simulation model for military deployment

    Askerî birliklerin intikali için çok-modlu bir kesikli olay simülasyonu

    UĞUR ZİYA YILDIRIM

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    2009

    Endüstri ve Endüstri Mühendisliğiİhsan Doğramacı Bilkent Üniversitesi

    Endüstri Mühendisliği Bölümü

    PROF. İHSAN SABUNCUOĞLU

  4. A situational awareness framework for connected autonomous vehicles

    Bağlantılı otonom araçlar için durum farkındalık sistemi

    DERYANUR TEZCAN

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2024

    Mekatronik Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Mekatronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. GÜLAY ÖKE GÜNEL