Geri Dön

Investigation of turbulence models used in automotive industry

Otomobil endüstrisinde kullanılan türbülans modellerinin araştırılması

  1. Tez No: 305645
  2. Yazar: UMUR TAŞTAN
  3. Danışmanlar: DR. TAHSİN A. ÇETİNKAYA
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2011
  8. Dil: İngilizce
  9. Üniversite: Orta Doğu Teknik Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Bölümü
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 156

Özet

Bu çalışmada binek otomobillerin CFD metodlarıyla aerodinamik olarak incelenmesinde kullanılan türbülans modellerinin güvenilirliği incelenmiş ve performansları test edilmiştir.Yapılan simülasyonlarda araca ait sürükleme kuvvetleri, yüzey basınç dağılımları, hız dağılımları ve ardiz oluşumları çeşitli türbülans modelleri kullanılarak ticari bir yazılım olan Fluent ile belirlenmiş ve bulunan sonuçlar literatürde bulunan deneysel verilerle karşılaştırılmıştır.Türbülans modellerinin bu çalışmada incelenen araç modeli için güvenilir sonuçlar verdiği, RNG k-? ve standard k-? modellerinin ise diğer modellere göre bir adım öne çıktığı gözlemlenmiştir.

Özet (Çeviri)

In this study; reliability and performance of turbulence models used in CFD softwares to determine the aerodynamics of passenger cars, are tested and compared.In the analyses, drag forces acting on the car, pressure and velocity distributions and wake flow patterns are determined by using several turbulence models with a commercial software Fluent. Calculated results compared to the experimental results given in the literature.It is observed that, turbulence models give relatively reliable results for determining aerodynamic properties of the model car. Among the turbulence models, RNG k-? and standard k-? models stand one step ahead of the other models according to results.

Benzer Tezler

  1. Sınır tabaka bariyerinin S-kanal içerisindeki hava akışına etkisinin hesaplamalı akışkanlar dinamiği (HAD) ile incelenmesi

    The investigation of the effect of boundary layer fence on the air flow in an S-duct by computational fluid dynamics (CFD)

    EMRAH AKSOY

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2022

    Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. LEVENT ALİ KAVURMACIOĞLU

  2. Aeroacoustic investigations for a refrigerator air duct and flow systems

    Buzdolabı hava kanalı ve akış sistemlerinin aeroakustik incelemesi

    HAZAL BERFİN DEMİR

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2022

    Havacılık Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Uçak ve Uzay Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. BAYRAM ÇELİK

  3. Transonik kavite akışının aeroakustik incelemesi

    Aeroacustic investigation of transonic cavity flow

    HAYDAR İREY

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2023

    Havacılık Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Savunma Teknolojileri Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. BAHA ZAFER

  4. Ağır ticari aracın dizel motoruna ait egzoz manifoldunun ısıl olarak incelenmesi

    Thermal investigation of exhaust manifold for a heavy commercial vehicle diesel engine

    BURAK YALÇINDAĞ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2018

    Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. İSMAİL CEM PARMAKSIZOĞLU

  5. Püskürtmeli kurutucuda trona çözeltisi ile yapılan desülfürizasyon çalışmaları ve CFD simülasyonu

    Başlık çevirisi yok

    S.CELAL KARAKAŞ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1998

    Kimya Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Kimya Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. GÜLHAYAT NASÜN (SAYGILI)