Geri Dön

Uçaklarda kalkış mesafesinin tahmin edilmesi

Estimation of the takeoff distance in aircraft

  1. Tez No: 306812
  2. Yazar: BÜLENT KURT
  3. Danışmanlar: YRD. DOÇ. DR. M. TÜLİN YILDIRIM
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Havacılık ve Uzay Mühendisliği, Aeronautical Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Uçaklarda Kalkış, Uçaklarda Kalkış Mesafesi, Uçaklarda Kalkış Mesafesinin Tahmin Edilmesi, The Takeoff in Aircrafts, Takeoff Distance, Estimation of Takeoff Distance in Aircrafts
  7. Yıl: 2012
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Erciyes Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Sivil Havacılık Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.

Özet

Bu çalışmada uçakların kalkışı ayrıntılı bir şekilde incelenmiştir. Uçakların kalkış safhasının önemini göstermek için kalkışta meydana gelen kazalar verilmiştir. Bu kazaların uçakların kalkış mesafesiyle ilişkisi anlatılarak kazaları önlemede kalkış mesafesinin önemine dikkat çekilmiştir. Uçaklarda kalkışın gerçekleşebilmesi için hangi aşamalardan geçeceği anlatılmıştır. Uçakların kalkışını etkileyen kuvvetler ve bu kuvvetlerin birbiri arasındaki ilişkilere değinilmiştir. Uçak kalkış mesafesinin bulunması için gerekli eşitlikler verilerek örnek hesaplamalar yapılmıştır. Ayrıca uçak kalkış mesafesi test ve analiz yöntemleri hakkında bilgilendirme yapılmıştır.Tez çalışmasında programı hazırlamada kullanılan MATLAB GUI hakkında bilgi verilmiştir. Oluşturulan programın kullanım kılavuzu hazırlanmış ve programın testi yapılarak hata payı gösterilmiştir. Elde edilen sonuçların hata payı kabul edilebilir düzeyde olduğu görülmüştür.Tez çalışmasında hazırlanan bu program sayesinde uçakların güvenli bir kalkış yapabilmeleri için gerekli kalkış mesafesi zaman ve maliyet gerektirmeden hesaplanmıştır.

Özet (Çeviri)

In this study, takeoff the aircrafts is examined in detail. To show the importance of the period of the aircraft? taking off, accidents during the takeoff are given. The importance of takeoff distance to prevent accidents is taken attention by describing the relation of the accidents with the takeoff distance. To enable the takeoff the aircrafts, the steps are told. The forces that affect the takeoff the aircrafts and the relation among these forces are mentioned. In order to find the distance of the aircrafts? takeoff, sample calculations were done giving required equalities. On the other hand, information was given about aircrafts takeoff distance test and analyse techniques.In thesis study, MATLAB GUI that is used for preparing the program is described. Created the program user manual was prepared and shown to the program's test tolarence. The margin of error for the results obtained were within the acceptable range.On the half of this program in this thesis study, needed takeoff distance for a secure takeoff is calculated without any time and money need.

Benzer Tezler

  1. Variability of takeoff distance and climate rate due to climate factors

    İklim faktörlerine bağlı kalkış mesafesi ve tırmanma oranı değişikliği

    ŞEYDA YALÇINKAYA ÇAĞLIYAN

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2024

    Meteorolojiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Meteoroloji Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ DENİZ DEMİRHAN

  2. Havalimanlarında sis hadisesinin CAT kategorileri temelinde incelenmesi ve yeni bir yaklaşım olarak rüyetografların geliştirilerek uygulanması

    Investigation of fog in airports based on CAT categories and the development and application of visionographs as a novel approach

    OSMAN TEK

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2024

    Meteorolojiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Meteoroloji Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. AHMET DURAN ŞAHİN

  3. Türkiye hava alanlarının meteorolojik karakteristiklerinin çıkarılması

    Meteorological characteristics of Turkey airports

    MERT ULUYAZI

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2018

    Meteorolojiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Meteoroloji Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. ORHAN ŞEN

  4. A fuzzy logic based real-time air-to-air attack algorithm for unmanned combat air vehicles

    Savaşan İHA'lar için bulanık mantık tabanlı gerçek zamanlı hava saldırı algoritması

    HASAN İŞCİ

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2019

    Bilgisayar Mühendisliği Bilimleri-Bilgisayar ve Kontrolİstanbul Teknik Üniversitesi

    Kontrol ve Otomasyon Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. GÜLAY ÖKE GÜNEL

  5. Kesikli üretim sistemlerinde simülasyon ile programlama

    Başlık çevirisi yok

    ERTAN KANDEMİR

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1987

    İşletmeİstanbul Üniversitesi

    Üretim Yönetimi Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. MEHMET GÜNEŞ GENÇYILMAZ