Geri Dön

Design and implementation of a linear motor for multi-car elevators

Çok kabinli asansörler için lineer motor tasarımı ve uygulaması

  1. Tez No: 309385
  2. Yazar: ENDER KAZAN
  3. Danışmanlar: PROF. DR. SANDOR MARKON, YRD. DOÇ. DR. AHMET ONAT
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Elektrik ve Elektronik Mühendisliği, Makine Mühendisliği, Electrical and Electronics Engineering, Mechanical Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2009
  8. Dil: İngilizce
  9. Üniversite: Sabancı Üniversitesi
  10. Enstitü: Mühendislik ve Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Mekatronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 113

Özet

Çok kabinli asansör sistemleri, aynı anda birden fazla asansörün bir asansör boşluğunda birbirlerinden bağımsız olarak kullanılmasıdır. Bu sistemler, yüksek binalar için büyük ekonomik faydalar sağlar, ancak aynı zamanda kaldırma, güvenlik ve sürüş konularında yeni teknolojik çözümler gerektirir. Bu tez, gerekli olan güvenlik sisteminin kaldırma sistemi ile nasıl birleştirilebileceğini, kaldırma için kullanılacak lineer motorun çok kabinli asansör sistemleri için nasıl optimize edilebileceğini, ve yüksek binalarda kullanılabilecek hareket kontrol sistemini içermektedir. Analiz adilip çözüm olarak sunulan bu yeni yöntemler, deneysel olarak başarıyla test edilmiştir. Gösterilmiştir ki optimize edilmiş lineer motor, yeni geliştirilen güvenlik sistemi ve sürüş yöntemi, çok kabinli asansör sistemleri için baz yöntem olarak kullanılabilir.

Özet (Çeviri)

The multicar elevator system (MCE) is a revolutionary new technology forhighrise buildings, promising outstanding economic benefits, but alsorequiring new technology for propulsion, safety, and control. In this thesis,new components for linear motor?driven multi-car elevators have beenanalysed and experimented successfully. It is shown that linear motors withoptimized design and a new presented safety and control system can beconsidered as core components of a new generation elevator systems. Theobtained results concern the development of a safety system integrated intothe propulsion system, the design of a linear motor optimized for themulti-car elevator task, and the motion control system that is expected to beusable for extra high-rise buildings

Benzer Tezler

  1. Özel çekirdekli bir transformatör tasarımı ve uygulaması

    Design and implementation of a special cored transformer

    SUDE HATEM

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2022

    Elektrik ve Elektronik MühendisliğiGazi Üniversitesi

    Elektrik-Elektronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. EROL KURT

  2. Küçük güçlü daimi mıknatıslı doğru akım silecek motoru tasarımı ve gerçekleştirilmesi

    Başlık çevirisi yok

    SERKAN ODABAŞI

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1998

    Elektrik ve Elektronik Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Elektrik Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. NURDAN GÜZELBEYOĞLU

  3. Sanayide enerji verimliliğinin modellenmesi

    Modelling of energy efficiency in industry

    NESLİN HASAR OCAK

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2024

    EnerjiKarabük Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ ALİ CAN

  4. Design of an intelligent boost pressure controller for a series sequential turbocharged diesel engine

    Seri bağlı aşırı doldurma sistemine sahip dizel motorlar için akıllı manifold basıncı kontrolcüsü tasarımı

    MUSTAFA ENGİN EMEKLİ

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    2015

    Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. BİLİN AKSUN GÜVENÇ

  5. Robot kolların geleneksel ve dinamik kontrolu

    Başlık çevirisi yok

    HASAN PALAZ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1991

    Elektrik ve Elektronik Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    PROF.DR. KEMAL SARIOĞLU