Geri Dön

Süspansiyon tasarımında amortisör bağlantı takozlarının optimizasyonu ve iyileştirilmesi

Optimizing and improving shock absorber rubber bushing in the design of the suspension

  1. Tez No: 312969
  2. Yazar: KÜRŞAT DEMİRCAN
  3. Danışmanlar: YRD. DOÇ. DR. HAYRETTİN YÜKSEL
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2012
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Balıkesir Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 83

Özet

Bu çalışmanın amacı süspansiyon sistemi elemanı olan amortisör bağlantı takozlarının fabrika ortamında çalışma şartlarına uygun fiziksel, kimyasal ve mekanik testlerinin yapılması ve çıkan test sonuçlarına göre gerek fiziksel gerekse kimyasal özelliklerinde yapılabilecek optimizasyon ve iyileştirmeleri belirleyerek kaliteyi arttırmayı hedeflemektedir. Süspansiyon elemanının malzemesi doğal kauçuktur (Nr). Çalışma şartlarına göre, ağır veya hafif araçlarda kullanımına göre, içine bazı kimyasallar katılarak istenilen özelliklere getirilebilmektedir. Numune elemanın fiziksel ve kimyasal testleri yapılmış ve mevcut verilerle kıyaslanarak öneriler sunulmuştur.

Özet (Çeviri)

Aim of this work, to make physical, chemical, and mechanical tests of the shock absorber connection pads , that absorber is suspension system element, under fabrique work conditions. Moreover the work aims to improve quality by making improvement and optimization on both phsical and chemical properties of damper. Material of suspension element is rubber. According to work conditions and usage of damper in heavier or weaker vehicle, we can get desired properties by adding some chemicals. Sample element is tested both chemically and phsically. Also the element is compared with current datas and new proposal is presented.

Benzer Tezler

  1. M3 sınıfı bir taşıtta arka süspansiyon tasarımı

    Rear suspension design of a M3 class vehicle

    KADİR OĞUZCAN GER

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2014

    Makine MühendisliğiTrakya Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. NİLHAN ÜRKMEZ TAŞKIN

  2. Optimization of a composite-based belleville spring system for racing vehicles

    Yarış araçları için kompozit tabanlı bellevılle yay sisteminin optimizasyonu

    MERT CANER EREN

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2023

    Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. ERSAN ÜSTÜNDAĞ

  3. Çift borulu amortisörlerin gürültü seviyesine etki eden parametrelerin incelenmesi

    Investigation of parameters that affect the noise level of double tube shock absorbers

    SERDAR GÜNEY

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2020

    Mühendislik BilimleriBursa Uludağ Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. ELİF ERZAN TOPÇU

  4. Taşıtların süspansiyon sistemlerinde kullanılan akson parçasının fiziksel test ve sonlu elemanlar analiziyle optimizasyonu

    Desing and optimization of the suspension steering knuckle used in vehicles by performing the physical test and finite element analysis methods

    İBRAHİM İNAN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2023

    Makine MühendisliğiBursa Uludağ Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. CELALETTİN YÜCE

  5. Hidrolik burcun geometrik parametrelerinin sönüm kabiliyetine etkisinin incelenmesi

    Investigation of the effect of hydrobushes' geometric parameters on damping performance

    YUNUS EMRE EŞİYOK

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2019

    Makine MühendisliğiBursa Uludağ Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ SEVDA TELLİ ÇETİN