Geri Dön

Hidrostatik tahrikli, çok amaçlı hava alanı yer hizmet aracı tasarımı ve prototip imalatı

Design and prototype production of the multi-purpose vehicle with hydrostatic drive for airport ground handling services

  1. Tez No: 313480
  2. Yazar: BURAK ALTAN
  3. Danışmanlar: DOÇ. DR. KADİR ÇAVDAR
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2012
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Uludağ Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 86

Özet

Bu çalışmada; havaalanları yer hizmetlerinde kullanılan merdiven aracının bilgisayar destekli tasarımı ve analizinin ardından imalatı hedeflenmiştir. Oldukça uzun bir süreç olan bu çalışmada metodik Konstrüksiyon çalışma prensibi benimsenerek eş zamanlı mühendislik yaklaşımları kullanılmıştır.Merdiveni nakleden araç olarak genelde standart kamyon veya kamyonetler kullanılmaktadır. Bu çalışmada merdiven nakil aracının hidrostatik tahrik ile çalıştırılmasına karar verilmiş olup tüm aracın tasarımı proje çerçevesinde gerçekleştirilmiştir. Tasarımlar sonlu elemanlar analizleri ile doğrulandıktan sonra aracın imalatı gerçekleştirilmiştir. İmalatın ardından aracın standart ve şartnameler uygunluğu için de denemeler yapılmıştır. Araç başarı ile kullanıma uygun hale getirilmiştir.Bu çalışma; Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı SANTEZ Programı tarafından 00575.STZ.2010-1 kodu ile desteklenmiştir. Aracın tasarımı, imalatı ve denemeleri de projenin paydaşı olan LT Endüstriyel Sistemler San. ve Dış. Tic. Ltd. Şti.'nde gerçekleştirilmiştir.

Özet (Çeviri)

In this study; it target that manufacture the passengers steps truck after design and analysis with computer programs. The Study that it took long term; concurrent engineering approach used with to be accepted methodical design methods.Standard truck or pickups usually uses for transport the steps. It has been decided in this study that passenger steps truck running with hydrostatic drive and the whole design carried out within the project. After designs confirmed with FEM results, the vehicle has been manufactured. After manufacturing, vehicle tested for specification compliance. Vehicle is optimized for use successfully.This study is supported by science, industry and technology government department with SANTEZ program which code is 00575.STZ.2010-1. Passenger steps truck?s design, production and essay actualized by LT Endüstriyel Sistemler San. and Dış. Tic. Ltd. Şti that is project?s shareholder.

Benzer Tezler

  1. Mayın temizlemede kullanılan tiller ataşmanının parametrik tasarımı ve numerik modellemesi

    Parametric design and numerical modelling of tiller attachment used in demining

    İBRAHİM SAVRUKOĞLU

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2023

    Makine MühendisliğiAfyon Kocatepe Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. KUBİLAY ASLANTAŞ

  2. Hidrostatik dümenleme sistemine sahip bazı traktörlerde farklı çalışma şartlarında dümenleme etkinliğinin belirlenmesi

    Determination of steering effectiveness of some tractors having hydrostatic steering system in different working conditions

    GÜLDEN ÖZGÜNALTAY

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2005

    ZiraatEge Üniversitesi

    Tarım Makineleri Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. ENGİN ÇAKIR

  3. Katener bakım aracı yürüyüş grubu tasarımı ve geliştirilmesi

    Design and development of drive chain of catenary maintenance vehicle

    DAMLA VURAL ÇAVUŞOĞLU

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2017

    Makine MühendisliğiSelçuk Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. YUSUF YILMAZ

  4. Hidrostatik basınç altındaki denizaltı mukavim teknesinin sonlu elemanlar metodu ile optimum yapısal tasarımı

    Optimum structural design of a submarine pressure hull under hydrostatic pressure with finite element method

    BURAK EYİLER

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2022

    Gemi Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. ERTEKİN BAYRAKTARKATAL

  5. Comparison between hydrostatic and nonhydrostatic simulations of Turkish Strait System

    Hidrostatik ve hidrostatik olmayan Türk Boğazlar Sistemi simülasyonlarinin karşilaştirilmasi

    ECE NİL PARKAN

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2018

    Deniz Bilimleriİstanbul Teknik Üniversitesi

    Katı Yer Bilimleri Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. MEHMET ILICAK