Water circulation and yacht carrying capacity of Fethiye Bay
Fethiye Körfezi?nin su çevirimi ve yat taşıma kapasitesi
- Tez No: 313740
- Danışmanlar: PROF. DR. AHMET CEVDET YALÇINER, PROF. DR. AYŞEN ERGİN
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: İnşaat Mühendisliği, Civil Engineering
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2012
- Dil: İngilizce
- Üniversite: Orta Doğu Teknik Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: 108
Özet
Kıyı bölgeleri, tüm insanlık için birçok kaynak ve fayda sağlamaktadır. Ekonomik gelişim için bu kaynaklara ihtiyaç duyulmaktadır. Öte yandan kıyı kaynaklarının devamlılığı sağlanmalı ve gerekli ölçülerde korunmalıdır. Sürdürülebilir kalkınmada hedef, ekonomik gelişme ve doğal kaynakları korunması arasında bir denge kurmaktır. Yat taşıma kapasitesinin belirlenmesi sürdürülebilir kalkınma açısından önemli bir adımdır.Bu tez çalışmasında yat taşıma kapasitesinin hesaplanmasında, yarı kapalı basenlerde rüzgar kaynaklı su çevrimi analizi Fethiye Körfezi için uygulanacaktır. Körfezlerdeki hidrodinamik son derece karmaşıktır ve genelde rüzgar ve dalga iklimi, deniz tabanı eğimi ve katı madde özelliklerinden etkilenir. Deniz tabanı topografyası, kış ve yaz rüzgarları, farklı hız ve yönden esen rüzgarlardan, değişik olarak etkilenir. Fethiye Körfezinin şu anki durumu belirlenip, gerekli rüzgar analizleri yapılacaktır. Bunlara ek olarak, mevcut durumdan farklı olarak iki adet su çevirim modelleme çalışması yapılacaktır. Bu modelleme çalışmaları için Finite Volume Coastal Ocean Model (FVCOM) sayısal modeli kullanılacaktır.
Özet (Çeviri)
Coastal regions provide a lot of resources and benefits for all the humankind. For economic growth, these resources are needed. On the other hand, coastal resources should be maintained and preserved in some limits. Sustainable development is aimed to set a balance between economic growth and preserving the nature. Determination of the yacht carrying capacity is a major step for sustainable development.In this thesis study wind-induced water circulation in semi-enclosed basins are carried out in order to reach the yacht carrying capacity for Fethiye Bay. Hydrodynamics of bays is very complex, mainly affected by wind and wave climate and sea bottom topography. The sea bed profiles at the bay changes under winter and summer storms of different speeds and directions. This case study will be carried out with the developed methodology. The present structure of Fethiye Bay will be analyzed and necessary measurements will be proceeded. Moreover, two more cases will be studied besides the present conditions. Circulation models will be applied to the study case according to reached data. For this purpose, Finite Volume Coastal Ocean Model (FVCOM) numerical model will be used.
Benzer Tezler
- Su sirkülasyonunun kisitli oldugu kiyi kesimleri ve koylarda seyreden yatlar ve yolcu gemilerinden kaynaklanan evsel atıksularin yonetimi: Gocek ornegi
Management of the domestic wastewater from yachts and passenger ships in bays and coastal areas with limited water circulation: Gocek example
ASLIHAN ZEYNEP SALİHOĞLU
Yüksek Lisans
Türkçe
2011
Çevre Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiÇevre Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. BİLSEN BELER BAYKAL
- Yatların salma karakteristiklerinin deneysel sayısal ve ampirik metodlarla incelenmesi ve karşılaştırılması
Investigation and comparison of sailing yacht keel characteristics through experimental numerical and empirical methods
AHMET ÖZKAN MUTLU
Yüksek Lisans
Türkçe
2002
Gemi Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiGemi İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. A. YÜCEL ODABAŞI
- Motor yat ön dizayni ve ekonomik analizine etki eden parametreler
Parameters affecting the preliminary design and economical analysis of the motor yacht
SEDA ATEŞ GÜMÜŞ
Yüksek Lisans
Türkçe
2012
Gemi Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiGemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği Ana Bilim Dalı
YRD. DOÇ. DR. BARIŞ BARLAS
- 10 metre boyunda yarış/gezi sınıfı yelkenli yatların formunun prizmatik katsayıya göre belirlenmesi
Defining 10 meter racing/cruising class sailing yacht's canoe body according to the prismatic coefficient
YÜCE MERT KÖSEOĞLU
Yüksek Lisans
Türkçe
2018
Gemi Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiGemi ve Deniz Teknoloji Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. ABDİ KÜKNER