Geri Dön

Karayolları 13. bölge yol ağı trafiği karakteristiği ve modellenmesi

Highway traffic modelling for gdh region 13.

  1. Tez No: 321605
  2. Yazar: NASER GHAEMİ MİRABAD
  3. Danışmanlar: YRD. DOÇ. DR. HİKMET BAYIRTEPE
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Ulaşım, Transportation
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2012
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Gazi Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 97

Özet

T.C. Karayolları Genel Müdürlüğü (KGM), 13. sorumluluğunda bulunan otoyol, devlet ve il yolları Karayolu Kontrol Kesimi (KKK) noktalarında sabit, seyyar ve özel olmak üzere üç farklı yöntem ile trafik ölçümleri yapmaktadır. En yaygın olarak kullanılmakta olan Otomatik Taşıt Sayım (OTS) cihazlarıyla sadece taşıt adetleri, Ootomatik Taşıt Sınıflandırma Sayımları (OTSS) cihazlarıyla ise taşıt adetlerine ek olarak ağırlık, dingil türü, akslar arası mesafe gibi özelliklerine göre taşıt sınıfları belirlenmektedir.Bu tez çalışmasında; 2004-2008 yılları arasında Antalya ile çevre il ve ilçelerini kapsayan KGM 13. Bölge Müdürlüğü sınırları içerisindeki 52 adet KKK noktasında ölçülen trafik verileri kullanılmıştır. Bu veriler, sürekli ve kalıcı düzenekle kurulmuş noktalarda taşınabilir MetroCount (MC) taşıt sayım cihazları ile yapılan mevsimsel 7 gün ve 24 saatlik OTSS1 trafik ölçümleri ile elde edilmiştir. Mevsimsel etkiler belirlenerek, yıllık ve mevsimsel bazda ortalama günlük trafik değerleri ile ortalama araç hızları elde edilmiştir. Bölge ağı içindeki tüm kesimler tek bir küme halinde alınması yanında mevcut trafik verileri, kümeleme ve ayrıştırma analizleri yardımıyla kesimler düşük, orta ve yük trafik yoğunluğuna ilaveten düşük ve yüksek işletme hızına göre 3, 4, 5, 6 ve 7 farklı sınıflandırılmış, iteratif gruplandırma ve tahmin işlemleri altında irdelenmiştir. Ayrıca geliştirilen yaklaşımlar ile yol ağı araç trafiği modellenerek, trafik ölçüm verileri bulunmayan yol kesimlerinin sınıfı ve trafik bilgileri elde edilmeye çalışılmıştır.Anahtar Kelimeler : Ula?ım Mühendisliği, Yol Ağı Trafiği Modeli, Ta?ıt Sayımı

Özet (Çeviri)

T.C. General Directorate of Highways (GDH) performs permanent, portable and special 3 different traffic counts at highway sections of the freeways, state and provincial highways. Automatic Vehicle Counts (OTS) method is used only for counting number of vehicles. On the other hand Automatic Vehicle Classification Counts (OTSS) method is not only used for counting number of vehicles but also classifyingies vehicle types with respect to vehicle weight, axle type and axle distance.In this thesis, seasonal 7 / 24 hours traffic count data have been collected by MetroCount (MC) equipment which is for Automatic Vehicle Classification Counts, between 2004-2008 at 52 highway sections placed at GDH 13th Region network which covers Antalya and neighboring cities or towns, has been used. By concerning seasonal impacts, average daily traffic and average operating speeds have been estimated for annual and seasonal basis. Like analyzing highway sections as whole, they have clustered and discriminated to 3-7 groups to imply bath traffic volumes as low, moderate and high, and operating speeds as low and high All these groups have been analysed by iterative procedure of estimation. Besides, modelling of highway network traffic has been used for estimating traffic data of highway sections having any traffic measure.Keywords : Transportation Engineering, Modelling of Road Network Traffic, Vehicle Count

Benzer Tezler

  1. Coğrafi bilgi sistemleri (CBS) yardımıyla kara noktaların tespiti ve çözüm önerileri:Isparta örneği

    Indicating and solving proposal of the black points with the help of geographical systems:The case of Isparta

    ENGİN AYDEMİR

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2019

    İnşaat MühendisliğiSüleyman Demirel Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ ŞENGÜL FİGEN KALYONCUOĞLU

  2. Karayolları 13. bölge sınırları içinde yer alan tarihi köprülerin incelenmesi

    Analysis of the historical bridges that are located in the borderline of 13. region highways

    İBRAHİM CEYLAN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2013

    MimarlıkSüleyman Demirel Üniversitesi

    Mimarlık Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. SIDIKA ÇETİN

  3. Antalya ve çevre illerdeki bölgesel devlet yollarının mevcut üst yapı uygulamalarının incelenmesi, 'rijit üst yapı' formunda yeniden çözülmesi maliyet karşılaştırmalarının yapılabilirliğinin araştırılması

    Examining the pavement structure applications of districtional state ways at present in Antalya and in near cities, solving as a 'rigid pavement' once again, investigating for feasibility of financial comparisons

    ÖZGÜR TÜREL

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2002

    İnşaat MühendisliğiAkdeniz Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. İLHAN SÜTAŞ

  4. Karayolu pürüzlendirmesinde cürufların kullanılabilirliğinin ve pürüzlendirilmiş tabakaların yüzey özelliklerinin incelenmesi

    Investigation the usability of slag in pavement gritting and surface properties of gritted pavement surface

    İSLAM GÖKALP

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2021

    UlaşımSüleyman Demirel Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. MEHMET SALTAN

  5. Astların bakış açısından yöneticilerin empatik eğilimlerinin incelenmesi (Karayolları 14. Bölge müdürlüğü Uygulaması)

    The research of emphatic attitude of managers from workers opinions

    ELİF UZUNTAŞ TOPÇU

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2007

    İşletmeEskişehir Osmangazi Üniversitesi

    İşletme Ana Bilim Dalı

    Y.DOÇ.DR. ÖZLEM UZUN