Öğütülmüş araç lastiğinin bitüm ve bitümlü sıcak karışımların düşük sıcaklık ve elastik özelliklerine etkisi
The effects of crumb waste tires on low temperature and elastic properties of bitumen and bituminous hot mixtures
- Tez No: 323046
- Danışmanlar: DOÇ. DR. BAHA VURAL KÖK
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: İnşaat Mühendisliği, Civil Engineering
- Anahtar Kelimeler: Öğütülmüş Araç Lastiği, Stiren-Butadien-Stiren, Reolijik Özellikler, Performans Testleri, Çatlak İlerleyişi, Crumb rubber, Styrene-butadiene-styrene, Rheological Properties, Performance Tests, Crack Propagation
- Yıl: 2013
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Fırat Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.
Özet
Bu çalışmada öğütülmüş atık araç lastiği ile modifiye edilen bitüm ve bitümlü karışımların performansı stiren-butadien-stiren (SBS) modifiyeli bitüm ve bitümlü karışımların performansı ile karşılarştırılmıştır. Modifiye bitüm ve karışımlar, dinamik kesme reometresi (DSR), kiriş eğilme deneyi (BBR) gibi reolojik testler ve indrekt çekme rijitlik modülü , yorulma ,yarım daire eğilme ve tokluk indeksi gibi sıcak karışım performans testleri ile değerlendirilmiştir. Deneysel çalışmalar, SBS modifikasyonu ile elde edilen performansa ulaşmak için atık araç lastiğinin SBS oranında iki kat daha fazla kullanılması gerektiğini göstermiştir. Yüksek oranda öğütülmüş araç lastiği modifikasyonu geri dönen şekil değiştirmeler açısından SBS modifikasyonuna göre daha elastik davranış sergilemiştir. Çatlak başlangıcına karşı direnç öğütülmüş araç lastiği modifiyeli karışımlarda katkı oranını artması ile artarken çatlak ilerleyişine karşı direnç yorulma ve yarım daire eğilme deneylerine göre aşırı derecede azalmaktadır.
Özet (Çeviri)
In this study, performances of bitumen and asphalt mixtures modified by crumbrubber were compared to those modified by styrene-butadiene-styrene (SBS). The resultant mixtures were evaluated for their rheological and mechanical performances by different experimental techniques, such as rheological bitumen tests i.e., dynamic shear rheometer (DSR), bending beam rheometer (BBR), and hot mixture performance tests i.e., indirect tensile stiffness modulus, fatigue, semi-circular bending and toughness index. The experimental studies show that it is necessary to use two times more crumb rubber than SBS in order to reach the same performance attained by SBS. Crumb-rubber modification at high additive content exhibits higher elastic response, i.e., recoverable strain, than SBS modified mixture does. While the resistance to crack initiation of crumb-rubber modified mixtures increases with the increasing additive content, the resistance to the crack propagation decreases dramatically according to fatigue and semi-circular bending tests.
Benzer Tezler
- Biogas production from agricultural wastes-semi-continuous digestion of wheat straw
Başlık çevirisi yok
AYŞE TOSUN
- Peroksikarbamatların hazırlanması, karakterizasyonu ve ısısal bozunma reaksiyonlarının kinetiği
Başlık çevirisi yok
HÜSEYİN YILDIRIM
- B2O3-CaO-Na2O-SiO2 dörtlü sistemini oluşturan üçlü denge diyagramlarında katı hal faz bağıntıları
Başlık çevirisi yok
YILMAZ TAPTIK
- Ayçiçeği tablalarından pektin eldesine pektin kalitesini etkileyen faktörler ve konu ile ilgili teknolojik öneriler
The Factors effecting the quality of pectin in the production of sunflower head pectin and the evaluation of the related technological problems
E.ÖZGÜL EVRANUZ
