Yüksek basınç piston silindir ünitesine ait pistonun mukavemet analizi
Strenhgt analysis of piston which belongs to high pressure piston cylinder unit
- Tez No: 325411
- Danışmanlar: YRD. DOÇ. DR. ZEYNEP PARLAR
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
- Anahtar Kelimeler: Direnç hesapları, Hasar analizi, Sonlu elemanlar analizi, Strength calculations, Damage analysis, Finite element analysis
- Yıl: 2011
- Dil: Türkçe
- Üniversite: İstanbul Teknik Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Konstrüksiyon ve İmalat Bilim Dalı
- Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.
Özet
Sunulan çalışmada, primer seviyede kullanılan piston silindir ünitesine ait pistonun mukavemet analizi yapılmıştır. Kırılan pistonun muhtemel kırılma nedenini bulmak için pistonun maruz kalabileceği her türlü zorlanma durumunda sonlu elemanlar analizleri yapılmıştır. Yapılan sonlu elemanlar analizleri sonucunda pistonun basma zorlanması hariç zorlanmalara maruz kaldığında çok küçük kuvvet ve momentler etkisinde hasara uğrayabileceği hesaplanmıştır. Taramalı Elektron Mikroskobu ve Yarı Kantitatif Elementsel Analiz Sistemi kullanılarak piston malzemesinin katalogda verilen malzeme değerleri ile örtüşüp örtüşmediği kontrol edilmiştir. Bu analiz sonucunda pistonun Tungsten-Karbür-Kobalt(WC-Co) malzemesinden imal edildiği tespit edilmiştir. Bulunan yeni malzeme özelliklerine göre sonlu elemanlar analizi tekrarlanmış ve malzemenin sınır gerilmesinin aşılmasına neden olan kuvvetler bulunmuştur. Pistonun kırılan yüzeyleri Taramalı Elektron Mikroskobu altında incelenmiş ve bunun sonucunda kırılma nedeninin ancak dışarıdan bir etki sonucunda oluşabilecek burulma zorlanması nedeniyle hasara uğradığı sonucuna ulaşılmıştır.
Özet (Çeviri)
In this study, strength analysis of piston which belongs to high pressure piston cylinder unit is investigated. To find probable fracture cause of the piston, Finite Element Analyses are made in each loading condition that the piston can be subjected to. As the result of Finite Element Analyses, it is found that failure can occur easily even under relatively small loads in any loading condition except pressure. Using Scanning Electron Microscope and Semi Quantitative Elemental Analysis System, material of the piston was controlled for whether it is compatible with the material identifications given in the catalogue. As a result of this analysis, it was found that piston was manufactured from Tungsten-Carbide-Cobalt(WC-Co) material. So all Finite Element Analyses were repeated for a new material and the loads leading to exceeding of the limit stress of the material were calculated. Fracture surfaces of the piston were inspected by means of Scanning Electron Microscope and it was found that the piston failed due to the torsional stress.
Benzer Tezler
- Elektrohidrolik kontrollü mobil hidrolik yön denetim valfi tasarımı
The design of electrohydraulic control mobile hydraulic control valve
BURAK YERLİOĞLU
Yüksek Lisans
Türkçe
2017
Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
YRD. DOÇ. DR. VEDAT TEMİZ
- Gemiler için kinematik bir stirling motorunun hareket mekanizmalarının incelenmesi
An investigation on driving mechanisms of the kinematic stirling engine for ships
SERDAR METE
Doktora
Türkçe
2023
Gemi Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiGemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. SELMA ERGİN
- İçten yanmalı motorlarda farklı yanma odası geometrilerinin performans ve emisyonlara etkisi
The effects of different combustion chamber geometries on the performance and emissions of a internal combustion engine
ABDURRAHMAN DEMİRCİ
Doktora
Türkçe
2017
Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
YRD. DOÇ. DR. OSMAN AKIN KUTLAR
- NVH evaluation of a high pressure fuel pump mbd modelwith the consideration of internal hydraulic effects and valve train system excitation parameters
Yüksek basınç yakıt pompasının çalışmasından kaynaklı hidrolik etkileri ve subap tahrik sistemi parametreleri dikkate alınarak dinamik modelinin titreşim analizi
YAHYA SAHİP
Yüksek Lisans
İngilizce
2012
Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. ATA MUĞAN
- Boyutsal ölçümler metodu ile piston silindir ünitelerinin efektif alanının belirlenmesi
Determination of effective area of piston cylinder units by means of dimensional measurement method
AHMET TÜRK
Yüksek Lisans
Türkçe
2019
Fizik ve Fizik MühendisliğiGebze Teknik ÜniversitesiFizik Ana Bilim Dalı
PROF. DR. SAVAŞ BERBER