Ülkemiz karayollarında meydana gelen trafik kazalarına ağır taşıtların etkisinin araştırılması
Başlık çevirisi mevcut değil.
- Tez No: 33656
- Danışmanlar: DOÇ. DR. MUSTAFA ILICALI
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: İnşaat Mühendisliği, Civil Engineering
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 1993
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Yıldız Teknik Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: 106
Özet
ÖZET ülkemiz karayollarında meydana gelen trafik kazalarında önemli ölçüde can ve mal kaybı olmaktadır. Her geçen gün artan trafiğe parelel olarak, yol standartlarında herhangi bir iyileştirme söz konusu olmadığından, trafik kazaları devamlı gündemde kalmaktadır. Bu çalışmada, ülkemiz yol ağında gerek uzunlukları gerek taşıdıkları trafik açısından önemli yer tutan,Edirne-Hatay [E-5] (yeni ismi ilejE-80 + E-89 + E-90 + E-98 + E-91), îzmir- Gürbulak [E-23] (yeni ismi ilejE-96 + E-90 + E-88 + E-80) ve Mersin-Silopi(Habur) [E-24] (yeni ismi llejE-90) karayollarında meydana gelen trafik kazaları; farklı yıllar için trafik kompo- zisyonuda dikate alınarak, kazanın meydana geldiği yolun özelli ği, kazanın meydana geldiği andaki yolun satıh durumu, kazanın oluş şekli ve kazaya karışan taşıt cinslerine göre; söz konusu karayollarının genelinde ve katedilen yola göre en çok ölümlü kazanın meydana geldiği kesimlerde ayrı ayrı değerlendiril miştir. Bunlardan elde edilen sonuçlar, hazırlanan şekiller ve tablolar yardımıyla sayısal olarak açıklanmaktadır. Bu çalışma toplam üç bölümden oluşmaktadır. Söz konusu karayolları, Bölüm I 'de çeşitli yönleri ile tanıtılmaktadır. Bölüm II 'de kazaların değerlendirilmesinde izlenen yöntem açıklanmaktadır. Bölüm III 'de ise Bölüm II 'de açıklanan yönte me bağlı olarak söz konusu karayollarında meydana gelen trafik kazaları tablo ve şekiller yardımıyla değerlendirilmektedir.
Özet (Çeviri)
SUMMARY In our country, here is highly losses in traffic accidents, Parellel to day by day increase in traffic, no improvement in highway standarts, traffic accidents continue. In this research the traffic accidents in Edirne-Hatay [E-5] (new number 5 E-80 + E-89 + E-90 + E-98 + E-91), îzmir- Gürbulak [E-23] (new number ; E-96 + E-90 + E-88 + E-80). and Mersin-Silopi (Habur) [E-24] (new number ? E-90) highways are examined due to different years, situation of highway, type of accidents, cars in accidents, lenght of passed highway, place of accident. Results are described by figures and tables. This research includes three parts. In Part I, highways, to Id above, In Part II, research method is described. Finally, In Part III, the results are examined by the help of tables and figures.
Benzer Tezler
- Ağır taşıtlarda çarpma enerjisi sönümleyici arka koruyucu tampon tasarımı
Rear underrun protection design in heavy vehicle with energy absorbing properties
MUSTAFA SERT
Yüksek Lisans
Türkçe
2018
Mühendislik Bilimleriİskenderun Teknik ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. AHMET YAPICI
PROF. DR. ALİ OSMAN ATAHAN
- Alan analizi yöntemi ile Ulus yeniyol (Akmerkez-Zincirlikuyu bağlantı yolu) uygulaması
Ulus Yeniyol application through field analysis method (Akmerkez-Zincirlikuyu link road)
ERKİN ADALAR
Yüksek Lisans
Türkçe
2012
KazalarBahçeşehir ÜniversitesiKentsel Sistemler ve Ulaştırma Yönetimi Ana Bilim Dalı
YRD. DOÇ. DR. NİLGÜN CAMKESEN
- Motorlu taşıt ve sürücü kusurlarından kaynaklanan trafik kazalarının istatistiksel olarak analiz edilmesi
Analysing statistically the traffic accidents arising from motor vehicle and driver faults
MUSTAFA İNCE
Yüksek Lisans
Türkçe
2009
Teknik EğitimSelçuk ÜniversitesiOtomotiv Eğitimi Ana Bilim Dalı
YRD. DOÇ. DR. İLHAN ASİLTÜRK
- Kaza kara noktalarının tespiti ve değerlendirilmesine yönelik yeni bir yöntemin oluşturulması
To Develop a new method on accident blackspot identification and analysis
ALP GEYİK
Yüksek Lisans
Türkçe
2001
TrafikGazi Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
YRD. DOÇ. DR. HİKMET BAYIRTEPE
- Osmanlı İmparatorluğu'ndan günümüze demiryolları gelişimi
Development of railways from Ottoman Empire to the present
İLKER ÖZTÜRK