Geri Dön

Türk donatan işletmelerinin klas kuruluşu seçimlerinde karar verme süreci analizi

Decision-making process analysis in selection of classification society of Turkish ship owners

  1. Tez No: 337629
  2. Yazar: ALİ YASİN KAYA
  3. Danışmanlar: YRD. DOÇ. DR. KADİR EMRAH ERGİNER
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: İşletme, Business Administration
  6. Anahtar Kelimeler: Klas kuruluşları, Donatan İşletmeleri, Karar verme süreci, Analitik Hiyerarşi Süreci, Classification Societies, Ship Owing Companies, Decision Making Process, Analytic Hierarchy Process
  7. Yıl: 2013
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Dokuz Eylül Üniversitesi
  10. Enstitü: Sosyal Bilimler Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Deniz Ulaştırma İşletme Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Denizcilikte Emniyet, Güvenlik ve Çevre Yönetim Bilim Dalı
  13. Sayfa Sayısı: 128

Özet

Deniz ulaştırması diğer ulaştırma sistemlerine göre daha fazla belirsizliği içerisinde barındırmakta ve bu belirsizlikler gerek sefer, gerekse liman operasyonları esnasında birçok muhatara ve tehlikelere yol açmaktadır. Söz konusu risklerin azaltılması, can ve mal kayıplarının minimuma indirilmesi; ancak deniz ulaştırmasının temel birimi olan gemilerin fiziki durumlarının iyi olması ve eğitimli personel ile bakım-tutumlarının yapılmış olması ile mümkün olabilir. Gemilerin fiziki durumlarının belirlenmesi de, ancak gemilerde denetim ve incelemelerin yapılması; neticesinde bir derecelendirme ve sertifikasyon ile mümkün olmaktadır. Klas kuruluşları bu denetim ve incelemeleri yapan, derecelendirme ve sertifikasyonu gerçekleştiren kuruluşlardır. Günümüzde birçok klas kuruluşunun varlığı, donatan işletmeleri için en uygun klas kuruluşunun seçimi konusunda, daha geniş bir karar alanı sağlamaktadır. Türk donatan işletmelerinin, klas kuruluşu seçimlerinde göz önünde bulundurdukları kriterler ve bu kriterlere atfettikleri değerler, bu noktada önem kazanmaktadır. Türk denizcilik sektöründe faaliyet gösteren, sektör temsilcileri ile yapılan görüşmeler neticesinde bir Türk donatan işletmesinin klas kuruluşu seçerken göz önünde bulundurduğu veya bulundurabileceği kriterler belirlenmiştir. Belirlenen kriterlere göre hiyerarşi oluşturulmuş, çok kriterli karar verme yöntemlerinden Analitik Hiyerarşi Süreci yöntemi kullanılarak alternatifleri de içerisinde barındıran bir anket formu hazırlanmıştır. Anket uygulaması, Türk denizcilik sektöründe faaliyet gösteren, 18 Türk donatan işletmesinin çalışanı ile gerçekleştirilmiştir. Sonuç olarak, Türk donatan işletmelerinin, klas kuruluşu seçimlerinde hangi kriterlere daha fazla önem verdikleri ve hangi klas kuruluşlarını daha fazla tercih ettikleri çalışmada ortaya çıkarılmaya çalışılmıştır. Katılımcılar tarafından ?IACS üyesi olma? kriteri en önemli kriter olarak görülmüştür.

Özet (Çeviri)

Compared with the other modes of transportation, shipping has relatively more uncertainties which are likely to bring about a great variety of hazards and threats both during sailing and port operations. Minimizing the risks of loss of life and cargo could be possible when the ships, the basic unit and backbone of shipping, have physically sound structures and are periodically and decently exposed to well done repair and maintenance services. On the other hand, checking the physical structures/positions of ships can be effectively carried out by means of thorough inspection and analyses, which could be realized through certain classification and certification processes. The organizations who carry out such inspections and analyses resulting in classification and certifications are the classification societies. The existence of great number of classification societies provides a relatively wide scope of options for ship owing companies in choosing the best possible classification societies. In these connections, the criteria Turkish ship owners take into consideration and values they attribute to such criteria are of great importance. Through this study, the criteria Turkish ship owners take into account while choosing classification societies for their companies are revealed based on data collected from certain semi-structured interviews conducted through the representatives? particular industry. The criteria determined are hierarchically ordered, and by means of Analytic Hierarchy Process, a multi-criteria Decision making method, a questionnaire comprising the alternatives has been prepared. The questionnaire has been conducted through the workers of the eighteen Turkish ship owing companies. Consequently, the aim of such survey is to reveal the criteria Turkish Ship owners consider the most and the ship classification societies the most and the ship classification societies they most prefer. ?Being a member of IACS? criteria are considered most important criteria by participants.

Benzer Tezler

  1. Gemilerde enerji verimliliği sağlayan yöntemlerin uygulanmasına ilişkin türk donatan işletmelerinin karar verme süreçlerinin analizi

    Analysis of decision-making processes of turkish ship owning companies for implementing energy efficiency medhods in ships

    ALİ YASİN KAYA

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2019

    DenizcilikDokuz Eylül Üniversitesi

    Deniz Ulaştırma İşletme Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ KADİR EMRAH ERGİNER

  2. Yakınyol düzenli hat deniz taşımacılığı: Akdeniz'de Türkiye için konumlandırma stratejileri açısından bir analiz

    Short sea liner shipping: An analysis of the positioning strategies for Turkey in the Mediterranean region

    DİDEM ÖZER

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2003

    İşletmeDokuz Eylül Üniversitesi

    Denizcilik İşletmeleri Yönetimi Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. A. GÜLDEM CERİT

  3. İmtiyazlı pay sahipleri genel kurulu ve bu kurul kararlarının iptali

    The General assembly of preferred shareholders and the annulment of the resolutions of this assembly

    FUNDA ÇEPNİ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2001

    HukukAnkara Üniversitesi

    Ticaret Hukuku Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. İSMAİL KIRCA

  4. Avrupa Birliği'ne uyumda Türk Deniz Ticaret Filosu: Donatan ve kamu yönünden karşılaştırmalı analiz

    Turkish Merchant Fleet in the Alignment of Turkey with the European Union: A compartive analysis in terms of the perceptions of the shipowners and the administration

    TEVFİK ARSLAN

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2004

    DenizcilikDokuz Eylül Üniversitesi

    Denizcilik İşletmeleri Yönetimi Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. GÜLDEM CERİT

  5. 6102 sayılı yeni Türk Ticaret Kanunu uyarınca donatanın gemi adamlarının kusurlarından doğan sorumluluğu ve sorumluluğun deniz alacaklarına karşı sorumluluğun sınırlandırılması hakkında Londra konvansiyonu uyarınca sınırlandırılması

    Liability of the shipowner arising from the faults of the seamen according to the new turkish commercial code, no. 6102 and the limitation of liability according to the London convention on limitation of liability for maritime claims

    İSMAİL MERT PEKGÜN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2013

    Hukukİstanbul Üniversitesi

    Özel Hukuk Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. ZEHRA ŞEKER ÖĞÜZ