Geri Dön

Energy optimal path planning of an unmanned solar powered aircraft

Güneş enerjisinden faydalanan bir insansız hava aracının optimum enerjiyi sağlayacak rota planlaması

  1. Tez No: 338556
  2. Yazar: ERDEM EMRE PINAR
  3. Danışmanlar: DOÇ. DR. DEREK BAKER, YRD. DOÇ. DR. ERAY UZGÖREN
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Enerji, Havacılık Mühendisliği, Makine Mühendisliği, Energy, Aeronautical Engineering, Mechanical Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2013
  8. Dil: İngilizce
  9. Üniversite: Orta Doğu Teknik Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 116

Özet

Bu çalışmada, Güneş Enerjisi ile çalışan bir insansız hava aracının, verilen görevi en yüksek enerji dengesi ile tamamlamasını sağlamak üzere rota planlaması yapılmaktadır. Güneş Enerjisi ile çalışan İHA'nın görev senaryosu ve kısıtları belirlenmiştir. Belirlenen görev kısıtlarına göre yapısal özellikleri ve aerodinamik değiştirgeleri seçilen İHA için uygun hareket denklemleri çıkarılmıştır. İHA'nın atmosferdeki pozisyonuna göre enerji dengesini belirleyecek enerji kazancı ve enerji kaybı denklemleri türetilmiştir. Belirtilen görev kısıtları, uçuş mekaniği ve enerji dengesi denklemlerine göre İHA'nın enerji dengesini en çoklayacak matematiksel model ve amaç fonksiyonu oluşturulmuştur. Oluşturulan bu matematiksel model ve amaç fonksiyonuna göre uygun bir optimal kontrol tekniği belirlenmiş ve eniyileme çalışması yürütülmüştür. Görev şartları ve yapısal özellikleri belirlenen İHA için görev sonu depolanacak enerjiyi en çoklayacak uçuş rotası belirlenmiştir. Planlanan uçuş rotası ve elde edilen diğer sonuçlar sunulmuştur. Belirlenen rota ve diğer sonuçlar, Güneş ışınlarının kritik geliş açılarına göre irdelenmiştir.

Özet (Çeviri)

In this thesis, energy optimal route of an unmanned solar powered air vehicle is obtained for the given mission constraints in order to sustain the maximum energy balance. The mission scenario and the constraints of the solar powered UAV are defined. Equations of motion are obtained for the UAV with respect to the chosen structural properties and aerodynamic parameters to achieve the given mission. Energy income and loss equations that state the energy balance, up to the position of the UAV inside the atmosphere are defined. The mathematical model and the cost function are defined according to the mission constraints, flight mechanics and energy balance equations to obtain the energy optimal path of the UAV. An available optimal control technique is chosen up to the mathematical model and the cost function in order to make the optimization. Energy optimal path of the UAV is presented with the other useful results. Optimal route and the other results are criticized by checking them with the critical positions of the sun rays.

Benzer Tezler

  1. Uydu verileri ile İstanbul Boğazı ve Haliç'de su kirliliğinin makro düzeyde belirlenmesi

    Intrepretation at macro level as pollution of water resources of remotely sensed data of Bosphorus and golden horn estuary by an unsupervised and supervised classification method

    H.GONCA COŞKUN

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    1992

    Jeodezi ve Fotogrametriİstanbul Teknik Üniversitesi

    PROF. DR. CANKUT ÖRMECİ

  2. Sürü halinde hareket eden insansız hava araçları için çok amaçlı yol planlaması ve toplanma optimizasyonu

    Multi-objective path planning and flocking optimization for swarm of UAVs

    ANIL ULAŞ KOÇAK

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2020

    Bilgisayar Mühendisliği Bilimleri-Bilgisayar ve KontrolAnkara Üniversitesi

    Elektrik-Elektronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. ÖKKEŞ TOLGA ALTINÖZ

  3. Mobil nesnelerin interneti için yeni nesil hücresel ağ tabanlı ağ dilimleme

    Next generation cellular network based network slicing for the mobile internet of things

    WAFA HAMDI

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2024

    Bilgisayar Mühendisliği Bilimleri-Bilgisayar ve KontrolEge Üniversitesi

    Bilgisayar Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. HASAN BULUT

    PROF. DR. ORHAN DAĞDEVİREN

  4. F-16 savaş uçağı hareket modları ve karşılaştırmalı kontrol sistemleri (PID, LQR, SAS) tasarımı

    Comparative control systems design with F-16 fighter aircraft motion modes and control systems (PID, LQR, SAS)

    ORHAN KARA

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2024

    Savunma ve Savunma Teknolojileriİstanbul Teknik Üniversitesi

    Savunma Teknolojileri Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. ELBRUS JAFAROV

  5. Endüstriyel zaman robotlarda optimal yörünge kontrolü

    Time optimal path control for industrial robots

    MEHMET ÜNLÜEL

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2015

    Mekatronik Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Mekatronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. ŞENİZ ERTUĞRUL