Geri Dön

Mekanik kazıcılarda kesici kafa dizaynının optimizasyonu

Optimization of cutting head design in mechanical cutting machines

  1. Tez No: 34206
  2. Yazar: BÜLENT TİRYAKİ
  3. Danışmanlar: DOÇ. DR. OSMAN ZEKİ HEKİMOĞLU
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Maden Mühendisliği ve Madencilik, Mining Engineering and Mining
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 1994
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Hacettepe Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Maden Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 119

Özet

IV ÖZET Mekanik kazıcıların kesici kafa veya tambur dizaynı kazı işlemi için yaşamsal bir öneme sahiptir. İyi bir dizaynın amacı; makinada kurulu gücü verimli olarak kullanarak, kömürü veya kayacı makina üzerinde titreşim oluşturmayacak şekilde kesmek ve yüklemektir. Dizaynda gözönüne alınan parametreler; keski geometrisi ve boyutu, keski yuvası tipi, kesici kafa geometrisi ve keskilerin kesme pozisyonlarıdır. Yüksek kesme verimliliği sağlayabilmek için keskiler arası yanal ve çevresel uzaklıklar çok önemlidir. Bunun için keskiler, kendilerinden bir sıra önceki dizide yeralan keskilerin ortasında kesme yapacak şekilde düzenlenir ve aynı dizideki keskiler arasındaki yanal uzaklık, birbirlerinden en iyi yardımı alacak şekilde ayarlanır. Keskilerin aynı hat üzerinde kesme yapmaması istenir. Titreşimleri önlemek için de, aynı kesme dizisi içindeki keskiler arasında eşit bir çevresel uzaklık değeri kullanılır. Bu şekilde her bir keskinin yaptığı iş eşitlenir ve kesici kafa veya tambur dengesi sağlanabilir. Bu çalışmada, TKİ OAL Müessesesinde kullanılan çift tamburlu kesici- yükleyicilerin tambur dizaynları, kesme verimliliği açısından yeraltı denemelerinin sonuçlarına göre İrdelenmiştir. Yapılan çalışmalar, keski dizilim düzeninin yetersizliğinden kaynaklanan hızlı bir keski ve keski yuvası aşınması ile titreşim gibi ciddi sorunların varolduğunu ortaya koymuştur. Kazı sırasında karşılaşılan bu sorunları çözmek İçin yeni bir keski dizilim düzeni geliştirilmiştir. Yeni keski dizilim düzenine sahip tamburlar OAL Merkez Atelyesi'nde yazar tarafından üretilip, yeraltında tamamen aynı kesme koşullarında denenmiştir. Sonuçta; tambur ömrü artmış, keski tüketimi düşmüş, kesme performansı artmış, keski basma üretilen kömür miktarı artmış, tamburlu kesicinin kesme hızı artmış, tamburlu kesicinin oluşturduğu toz miktarı azalmış, ürün tane boyu artmıştır.

Özet (Çeviri)

V ABSTRACT The cutting head or cutting drum design for mechanical cutting machines is of crucial importance. With a properly designed cutting heads or cutting drums, the available power can well be utilized and the vibrations can be reduced. The dominating parameters considered in design are the geometry and the size of the tool, type of the toolholder, cutting head geometry and cutting positions of the tools. Lateral and circumferential spacing between tools are very important for high cutting efficiency. For that purpose, tools are arranged so that each tool cuts midway between the tools of the preceding cutting sequences allowing relief cutting, and the tools are not desired to cut in the same groove. For reduced vibrations, the arrangement is in such that tools in the same cutting sequence have an equal circumferential spacing value. Then each tool will perform equal duty and a vibration free cutting head or cutting drum can be obtained. In this study, the design of the double ended ranging shearer drums currently employed in TKİ OAL Mine is evaluated in terms of cutting efficiency considering the results of underground trials. Serious cutting problems such as intensive tool and toolholder wear and harmful vibrations, all attributed to poor drum lacing pattern, were found. A new drum lacing pattern has been developed and put on trials in an effort to overcome the problems encountered. Drums with the new lacing pattern were made in OAL workshop by the author, and tested in coal faces under the same cutting conditions. Underground trials indicated that new drum lacing pattern offered following advantages: longer drum life, lower tool consumption, higher cutting performance, increased coal production per tool, higher cutting speed, lower dust generation, and coarse product size.

Benzer Tezler

  1. Kollu galeri açma makinelerinin veya benzer makinelerin cevher kazısında kullanımlarının araştırılması

    Investigations into application of boom type machines for mineral excavation

    HAKAN TUNÇDEMİR

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2002

    Maden Mühendisliği ve Madencilikİstanbul Teknik Üniversitesi

    Maden Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. NUH BİLGİN

  2. Çimento hammaddelerinde sürekli yüzey kazıcıların uygulanabilirliğinin araştırılması

    Investigation of continuous surface miners feasibility for the cement raw materials

    İRFAN YONAR

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2003

    Maden Mühendisliği ve Madencilikİstanbul Teknik Üniversitesi

    Maden Kazı Mekanizasyonu ve Teknolojisi Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. HASAN ERGİN

  3. Taşınabilir doğrusal kazı deney seti kullanılarak TBM performans tahmin modeli geliştirilmesi

    Development TBM performance prediction model by using portable linear rock cutting machine

    RAMAZAN ÇOMAKLI

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2015

    Maden Mühendisliği ve Madencilikİstanbul Teknik Üniversitesi

    Maden Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. CEMAL BALCI

  4. Konya şehir merkezinin kuzey batısında yeralan kireçtaşlarının kesilebilirliği

    Cuttability of limestone strata at north-west of Konya city

    ARİF EMRE DURSUN

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2012

    Maden Mühendisliği ve MadencilikSelçuk Üniversitesi

    Maden Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. MEHMET KEMAL GÖKAY

  5. Mechanical strength of 3D printed objects: Experimental and numerical investigation

    3 boyutlu yazıcılarda üretilmiş nesnelerin mekanik dayanımı: Deneysel ve numerik inceleme

    GÖZDE BAŞARA

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2017

    Mühendislik BilimleriOrta Doğu Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. İLKER TARI