Geri Dön

Metanol-benzin karışımları kullanılan bir benzin motorunda sıkıştırma oranının performans ve emisyonlara etkisi

The effect of compression ratio on performance and emissions in a gasoline engine in which methanol-gasoline mixtures are used

PDF İndir

  1. Tez No: 343490
  2. Yazar: MUSTAFA TEMÜR
  3. Danışmanlar: DOÇ. DR. CENK SAYIN
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Enerji, Makine Mühendisliği, Teknik Eğitim, Energy, Mechanical Engineering, Technical Education
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2013
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Marmara Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Makine Eğitimi Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 83

Özet

İçten yanmalı motorlarda yakıt tüketimi, hava kirliliği ve çevre koşulları açısından benzine alternatif oluşturabilecek yeni ve yenilebilir enerji kaynakların önemi oldukça artmaktadır. Bu çalışmada, üç farklı sıkıştırma oranında (7/1, 8/1 ve 9/1) benzin ve metanol-benzin (M5, M10, M20 ve M50) karışımlarının, motor performansı ve egzoz emisyonlarına etkisi deneysel olarak incelenmiştir. Deneyler, dört zamanlı, tek silindirli, buji ile ateşlemeli bir motorda ve motor dinamometresi kullanılarak 10 Nm ve 20 Nm motor yükünde ve 2000 d/d'da sabit hızda yapılmıştır. Deneyler sonucunda, karışımdaki metanol oranının artmasıyla özgül yakıt tüketimi artarken, efektif verim, NOx, HC, CO2 ve CO emisyonları azalmaktadır. Sıkıştırma oranının artışına bağlı olarak özgül yakıt tüketimi ve HC emisyonları azalırken, efektif verim, NOx, CO2 ve CO emisyonları artmıştır.

Özet (Çeviri)

In internal combustion engines, the importance of new and renewable energy resources which may be an alternative to gasoline in terms of fuel consumption, air pollution and environmental conditions notably increases.In this study, the effect of gasoline and methanol-gasoline (M5, M10, M20 and M50) mixtures on the engine performance and exhaust emissions has been experimentally examined at three different compression ratios (7/1, 8/1 and 9/1). The experiments have been performed on a four-stroke, single cylinder and spark plug ignition engine by using engine dynamometer at 10 Nm and 20 Nm engine load and at 2000 rev/min constant speed.In consequence of experiments, effective output, NOx, HC, CO2 and CO emissions decrease while specific fuel consumption increases with the increase of methanol ratio in the mixture. Effective output, NOx, CO2 and CO emissions have increased while specific fuel consumption and HC emissions have decreased depending on the increase of compression ratio.

Benzer Tezler

  1. Tez No

    540732

    Buji ateşlemeli motorlarda amil alkol kullanımının deneysel ve yapay sinir ağlarıyla incelenmesi

    Investigation of using amyl alcohol on spark ignition engine with experimental and artificial neural networks

    SAMET USLU

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2018

    Makine MühendisliğiKarabük Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. MUSTAFA BAHATTİN ÇELİK

  2. Tez No

    343491

    Alkol yakıtların buji ateşlemeli motorlarda kullanımının performans ve emisyonlara etkisinin incelenmesi

    Examining the effects of running parameters at alcohol-gasoline mixtures on performance and emissions

    ALİ ŞENBAHÇE

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2013

    Mühendislik BilimleriMarmara Üniversitesi

    Makine Eğitimi Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. CENK SAYIN

  3. Tez No

    333049

    Bir yakıt pili-ısı makinesi hibrit sisteminin modellenmesi

    Modelling a fuel cell-heat engine hybrid system

    OSMAN SİNAN SÜSLÜ

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2011

    Enerjiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Enerji Bilim ve Teknoloji Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. İPEK BECERİK

  4. Tez No

    841590

    Farklı alkol içeriklerinin buji ile ateşlemeli motor kaynaklı emisyonlara ve konvertör verimine etkisinin deneysel incelenmesi

    Experimental investigation of the effect of different alcohol contents on spark ignition engine emissions and converter efficiency

    HASAN YILDIZ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2023

    Otomotiv MühendisliğiGazi Üniversitesi

    Otomotiv Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. TOLGA TOPGÜL

  5. Tez No

    342532

    Organik buharların tespitine yönelik gözenekli silisyum tabanlı elektriksel buhar sensörü

    Sensing organic vapors using electrical vapor sensors based on porous silicon

    OLGAY YILMAZ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2013

    Bilim ve TeknolojiKocaeli Üniversitesi

    Elektro-Optik Sistem Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. ERSİN KAYAHAN

Geri Dön