Geri Dön

Drivers of the oil price: An empirical analysis of the effect of oil imports by OECD regions

Petrol fiyatı belirleyicileri: OECD bölgesel petrol ithalatı etkisinin ampirik analizi

  1. Tez No: 347249
  2. Yazar: ÜMMÜGÜLSÜM GÜNEYLİGİL
  3. Danışmanlar: DOÇ. DR. ELİF AKBOSTANCI
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Ekonomi, Economics
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2013
  8. Dil: İngilizce
  9. Üniversite: Orta Doğu Teknik Üniversitesi
  10. Enstitü: Sosyal Bilimler Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: İktisat Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 92

Özet

Bu çalışma Kaufmann?ın fiyat kuralını temel alarak OECD bölgesel petrol ithalatının ham petrol fiyatı üzerine etkisini analiz etmektedir. ARDL eşbütünleşme yöntemi kullanıldığında ham petrol fiyatları, OECD ham petrol stoklarının tükeneceği gün sayısı, OPEC kota, OPEC kotası ve üretim arasındaki fark ve OECD ham petrol ithalatı arasında eşbütünleşme olduğu görülmüştür. Ancak, ARDL yoluyla elde edilen ECM sonuçlarına göre OECD bölgelerinin petrol ithalatı kısa ve uzun dönemde petrol fiyatını belirleyen önemli bir değişken değildir. OECD bütün olarak modele yerleştirildiğinde, OECD petrol ithalatı ve petrol fiyatı arasında pozitif bir uzun dönem ilişkisi gözlenmiştir. Bu durum göstermektedir ki; gelişmekte olan piyasalara nazaran OECD?nin daha düşük talep büyümesine sahip olması OECD petrol ithalatının petrol fiyatı üzerindeki etkisini değiştirememiştir. Ayrıca, dinamik tepkilerin analiz edilebilesi amacıyla VAR yöntemi kullanılmıştır. Sonuçlara göre bir önceki çeyrekte ithal edilen petrol içinde bulunulan dönemde ithal edilen petrole göre petrol fiyatını daha çok etkilemektedir. Bu durumda petrol fiyatının talebe bir dönem gecikerek tepki verdiği sonucu çıkartılmıştır. Son olarak IRF grafiklerine göre ham petrol fiyatı OECD petrol ithalatında yaşanan bir şoka önemli bir tepki vermemektedir.

Özet (Çeviri)

This study analyzes the effect of oil imports by OECD regions on crude oil price by using Kaufmann s price rule as a benchmark. Using the autoregressive distributed lag (ARDL) cointegration approach; it is found that there is cointegration between crude oil prices, days of forward consumption of OECD crude oil stocks, OPEC quota, OPEC cheat and key variables imported crude oil by OECD. However, ARDL based error correction models (ECM) indicate that regional factors are not a significant determinant of crude oil price both in the short run and long run. Cointegration is also found when imported crude oil by total OECD is replaced with regional variables. For the model with OECD total, there is a significant positive long run relation between imported crude oil by OECD and crude oil prices. So, the role of OECD on world price is still important even if it experiences much lower oil demand growth compared to emerging countries. Moreover, in order to capture the dynamic responses, a vector autoregressive (VAR) methodology has been employed. The results show that imported crude oil by OECD in previous quarter; affects crude oil price more than imported crude oil in the present which proves imported crude oil by OECD in previous period has more driving power on the determination of oil price than imported crude oil by OECD in present period because price might be a late responser. And based on the graphs of impulse response functions (IRF), it is found that crude oil price does not response significantly to a shock in imported crude oil by OECD and vice versa.

Benzer Tezler

  1. Opportunities of cost reduction and risks of budget overrun in maintenance spending of an airline in the current market conditions

    Güncel pazar koşullarında bir havayolunun bakım harcamalarında bütçe aşım riskleri ve maliyet azaltma fırsatları

    REMZİ SALTOĞLU

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    2019

    Havacılık Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Uçak ve Uzay Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. GÖKHAN İNALHAN

  2. Elektrikli araçların dağıtım şebekesine etkisinin maliyet analizi ve genetik algoritma ile en iyileştirilmesi

    Effects of electric vehicles on distribution network, cost analysis and optimization with genetic algorithm

    HAZAL ÇİFTÇİ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2019

    Elektrik ve Elektronik Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Elektrik Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. BELGİN EMRE TÜRKAY

  3. Sürdürülebilir kentsel ulaşımda yaya güvenliğini etkileyen fiziksel müdahalelerin İstanbul Kadıköy ilçesi örneğinde analizi

    Analysis of physical interventions affecting pedestrian safety in sustainable urban transportation in the case of İstanbul Kadıkoy district

    BÜŞRA MERVE DUMAN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2023

    Şehircilik ve Bölge Planlamaİstanbul Teknik Üniversitesi

    Şehir ve Bölge Planlama Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. HATİCE AYATAÇ

  4. Elektrikli araç şarj altyapısı tasarımı ve akıllı şarj sisteminin geliştirilmesi

    Design, modeling and application of electric vehicle charging infrastructure including smart charging management

    BÜNYAMİN YAĞCITEKİN

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2014

    Elektrik ve Elektronik MühendisliğiYıldız Teknik Üniversitesi

    Elektrik Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. MEHMET UZUNOĞLU