Geri Dön

Metro tünellerinin İstanbul örneğinde çok yönlü incelenmesi

Multi dimensional examination of subway tunnels in Istanbul example

PDF İndir

  1. Tez No: 349791
  2. Yazar: ONUR ÖZTÜRK
  3. Danışmanlar: ÖĞR. GÖR. ADEM FAİK İYİNAM
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Ulaşım, Transportation
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2014
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: İstanbul Teknik Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Ulaştırma Mühendisliği Bilim Dalı
  13. Sayfa Sayısı: 130

Özet

Ulaştırma yapılarında birçok nedenle tünel uygulaması gerekmektedir. Kentiçinde metro hatları ve istasyonları için de farklı tekniklerde tünel açma uygulamaları yapılmaktadır. Tez çalışmasında, İstanbul'daki metro hatlarının gelişmiş metro ağlarına göre durumu, tünel açma yöntemleri, İstanbul Metrosu'nun geçtiği jeolojik birimler, İstanbul Metrosu'nda bazı kazı ve destek tipleri incelendikten sonra, tünele gelen itkilerin ve tünel stabilitesinin Kommerell, Ritter, Terzaghi, Bierbaumer Teorileri'ne göre, farklı zemin cinslerinde parametrik irdelenmesi ve yorumlanması yapılmaktadır. Bu teoriler dışında zemin-yapı etkileşimini ve iksa elemanları boyutlandırmada kullanılan Plaxis Programı'da irdelenmiştir.

Özet (Çeviri)

In the thesis study, after the situations of subway lines in Istanbul was compared with the advanced subway networks, the parametric examination and interpretation of impulsions acting on the tunnel and the tunnel stability was made according to various theories. Railway systems could not performed a proper development in Istanbul for long years. In some parts of the area where the Istanbul subway tunnels pass, due to irregularities caused by regional compression in current formations, problems occur in the digging works of subway construction and the bearing capacity of the formation decreases. Due to mentioned geological structure and explained problems digging works are hindered and the completion period is elongated. In the thesis bases of many theories developed in order to determine the forces effecting the tunnel stability during the digging work and the numerical values that may appear for different soil types are examined. In order to achieve this, in terms of determining the impulsions acting on tunnels, different theory and approaches are parametrically examined and comparatively evaluated. These theories are Kommerell, Ritter, Terzaghi, Bierbaumer Theories and the most common computer program used for determination of the impulsions acting on the tunnel is also analyzed.

Benzer Tezler

  1. Tez No

    384939

    Field and laboratory studies on the performance prediction of raise boring machines

    Başyukarı kuyu açma makinaların performans tahmini için saha ve laboratuvar çalışmaları

    AYDIN SHATERPOUR MAMAGHANI

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2015

    Maden Mühendisliği ve Madencilikİstanbul Teknik Üniversitesi

    Maden Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. NUH BİLGİN

  2. Tez No

    321344

    Investigation of face stability and surface settlement at earth pressure balance (EPB) tunneling method

    Zemin basıncı dengeleme tünelcilik yönteminde (ZBD) ayna duraylılığı ve yer üstü oturmalarının incelenmesi

    HAMİD CHAKERİ

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    2012

    Maden Mühendisliği ve MadencilikHacettepe Üniversitesi

    Maden Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. BAHTİYAR ÜNVER

  3. Tez No

    142597

    Yeni Cami'nin akustik açıdan performans değerlendirmesi

    Evaluation of the acoustical performance of the New Mosque

    EVREN YILDIRIM

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2003

    Mimarlıkİstanbul Teknik Üniversitesi

    Mimarlık Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. SEVTAP YILMAZ DEMİRKALE

  4. Tez No

    356109

    TBM makinelerinde kayaç özellikleri ve makro süreksizliklerin kazı performansına etkilerinin araştırılması

    Investigation of the effects of rock properties and macro discontunitues on TBM's excavation performance

    ALİ YÜKSEL

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2014

    Maden Mühendisliği ve Madencilikİstanbul Teknik Üniversitesi

    Maden Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. NUH BİLGİN

  5. Tez No

    391780

    İstanbul metrosu m2 hattında uzatma hatlarının SCADA entegrasyonu ile ilgili sorunlar ve çözüm önerileri

    Problems associated with SCADA integration to the extension m2 of Istanbul metro line and its solutions

    KUTSAL GÜRSOY

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2014

    Elektrik ve Elektronik MühendisliğiBahçeşehir Üniversitesi

    Kentsel Sistemler ve Ulaştırma Yönetimi Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. AHMET AKBAŞ

Geri Dön