Strait crossing
Deniz geçişleri
- Tez No: 35329
- Danışmanlar: PROF. DR. SEMİH TEZCAN
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: İnşaat Mühendisliği, Civil Engineering
- Anahtar Kelimeler: Deniz yapıları, Köprüler, Tüneller, Marine structures, Bridges, Tunnels
- Yıl: 1994
- Dil: İngilizce
- Üniversite: Boğaziçi Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.
Özet
Deniz geçişleri için sabit bağlantıların yapılması kara parçaları ile insanlar arasında birleşme demektir. Deniz geçişi tercihleri zor coğrafik şartlarla başa çıkan öyle çözümlerderki, bu konudaki ilerlemeler coğrafyanın meydan okumasına cevap olmuştur. Deniz geçişleri sadece inşaat mühendisliği yönünden değil çok yönlü yaklaşıma gerek duyar. Sabit bağlantıların çevre üzerinde iyileştirici etkiye sahip olup bölgenin sosyal ve ekonomik gelişimini etkilemesinden başka bu çalışmalar güvenlik faktörü olarak akışkanlık sağlar. Deniz geçişlerinin, dolgu, köprü, dubalı köprü, daldırılmış dubalı köprü, daldırılmış tünel, daldırılmış yüzen tünel veya açılmış tünel olasılıklarından hangisinin kullanılarak yapılacağı kararı, teknik uygunluk, maliyet, estetik, çevresel şartlar gibi faktörlere bağlıdır. Deniz geçişlerinin 40, 50 veya 60 senelik teknolojisine bakarak; yapısal biçim, inşaat malzemesi, malzeme birleştirme metodları, yapısal analiz metodları, inşaat tekniği ve estetik konularındaki kaçınılmaz olarak meydana gelen gelişim görülebilir. Her ne kadar eğilim sabit bağlantıların yapılması yönündeysede bu başka seçenek olmadığı anlamına gelmez; sabit bağlantılar ile arabalı vapurlar arasında bir uzlaşma ve denge sağlanmalıdır. Bu nedenlerden ötürü, deniz geçişlerinin planlanmasına özel bir önem gösterilmelidir.
Özet (Çeviri)
The construction of fixed links to cross straits has meant a link of union between lands and people. Strait crossing options are solutions devoted to cope with difficult geography so that the progress on this subject comes as an answer to the“challenge of the geography.”Strait crossings require a multidisciplinary approach, not only from the civil engineering view. Fixed link solutions have a relevant incidence on the environment and affect the social and the economic development of the area; moreover, these works provide mobility as a safety factor. The decision whether the strait crossings are to be made by fills, bridges, floating bridges, submerged floating bridges, immersed tunnels, immersed floating tunnels or bored tunnels depends on the factors such as; technical feasibility, costs involved, aesthetics and environmental conditions. By looking at technology of strait crossings over periods of 4,5 or 6 decades one can see and appreciate the developments that inevitably occur in structural forms, construction materials, method of connecting materials, method of structural analysis, construction techniques and aesthetics. Although the trend is towards the development of fixed links, this is not an option of“all or nothing”and a compromise, a balance has to be achieved between the fixed links and ferries. That is why it is considered essential to pay special attention to the strait crossings' planning.
Benzer Tezler
- Boğaz geçişlerinin İstanbul üzerinde oluşturduğu sosyo-ekonomik değişimlerin CBS ortamında incelenmesi
Evaluation of bosphorus strait crossings on socio-economic changes of Istanbul in GIS environment
İBRAHİM TAŞDEMİR
Yüksek Lisans
Türkçe
2009
Jeodezi ve FotogrametriYıldız Teknik ÜniversitesiJeodezi ve Fotogrametri Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. FATMAGÜL BATUK
- İstanbul Boğazını geçen raylı sistem projelerinin analitik hiyerarşi süreci ile önceliklendirilmesi
Prioritizing railway system projects with analytic hierarchy process for crossing the Istanbul Bosphorus strait
OĞUZHAN TEMİZER
Yüksek Lisans
Türkçe
2021
UlaşımYıldız Teknik Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. İSMAİL ŞAHİN
- Üçüncü boğaz geçişi seçeneklerinin değerlendirilmesinde karar destek yaklaşımı önerisi
A Decision-support tool for the Bosphorus crossing selection problem
NURBANU ÇALIŞKAN
- İstanbul Boğazı sektör Kandilli sorumluluk bölgesinde seyir emniyeti değerlendirmesi
A navigational safety assessment for sector Kandilli responsibility zone of Istanbul Strait
LEVENT ÜLKER
Yüksek Lisans
Türkçe
2023
DenizcilikOrdu ÜniversitesiDeniz Ulaştırma Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DR. ÖĞR. ÜYESİ ADİL SÖZER
- İstanbul Boğazı deniz trafiği için kuyruk teorisi uygulaması ve süreç optimizasyonu
Queueing theory application and process optimization for Istanbul Strait sea traffic
İSMAİL KARACA
Yüksek Lisans
Türkçe
2021
Ulaşımİstanbul Teknik ÜniversitesiDeniz Ulaştırma İşletme Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. ÖZCAN ARSLAN
DR. ÖĞR. ÜYESİ ÖMER SÖNER