K.K.K.lığı ulaştırma uygulamalarına yönelik çok modlu (multimodal) model önerisi
Multimodal model suggestion for land forces transportation applications
- Tez No: 358664
- Danışmanlar: PROF. DR. CEVRİYE GENCER
- Tez Türü: Doktora
- Konular: Savunma ve Savunma Teknolojileri, Defense and Defense Technologies
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2014
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Kara Harp Okulu Komutanlığı
- Enstitü: Savunma Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Harekat Araştırması Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: 111
Özet
Her bir ulaştırma türünün, maliyet, sürat, hizmet, güvenilirlik ve güvenlik anlamında avantajlı olduğu şekilde kullanılmasını sağlayan çok modlu ulaştırma sistemleri yaygın olarak kullanılmaya başlanmıştır. Yükün veya yolcunun farklı en az iki taşıma modu kullanılarak taşınması olan çok modlu taşımacılıkta tüm yolculuk, ayrı ayrı aşamalardan oluşan bir süreç değil, entegre bir sistem olarak görülmektedir. Bu çerçevede, K.K.K.lığı ulaştırma uygulamalarına yönelik çok modlu model önerilerine Yer Seçimi Rotalama Problemi (YSRP) olarak çözüm aranmıştır. YSRP, verilen aday tesis yerleri arasından en uygun yerlerin seçilmesini ve seçilen tesis yerlerinden tüm müşterilere hizmetin sağlanacağı araç rotalarının belirlenmesini kapsar. Bu tezde, bir ana depo, on beş tali depo ve yirmi dokuz müşteri ile oluşturulan problemde üç ayrı tip malzeme üç farklı senaryo içerisinde tren ve kamyonlar ile çok modlu olarak dağıtılması modellenmiştir. YSRP olarak oluşturulan problem ile makul çözümler elde edilmiştir. Senaryoların birbiriyle ve mevcut durumla kıyaslamaları yapılmıştır.
Özet (Çeviri)
Every transportation mode has its own advantage based upon cost, speed, service, reliability and security. Exploiting the advantage of each transportation mode, multi mode transportation systems have begun to be used frequently today. In this respect, some Turkish Armed Forces Transportation applications are modeled as multimode systems and tried to find solutions as Location Routing Problem (LRP). Location routing problems are derived from both NP Hard problems Facility Location and Vehicle Routing, thus finding a solution to the location routing problems is very hard. Also increasing the variables makes the solution impossible. Within three scenarios, three different materials are delivered by both trains and trucks in the problem, which consists of one main depot, fifteen depots and twenty nine customers. The problem is modeled as location routing problem and reasonable results are obtained. Comparisons are made within scenarios and the actual situation.
Benzer Tezler
- Türk Silahlı Kuvvetlerinde meydana gelen trafik kazalarının önlenmesinde ulaştırma sınıfının önemi
The Importance of transportation class in the elimination of traffic accidents that occur in Turkish armed forces
SALİH MESUT ÖZTÜRK
Yüksek Lisans
Türkçe
2000
TrafikGazi ÜniversitesiKazaların Çevresel ve Teknik Araştırması Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. KIRALİ MÜRTEZAOĞLU
- Türkiye'nin ekonomik gelişmesinde tarımın parasal sorunları ve tarımsal kredi uygulaması
Başlık çevirisi yok
AHMET CEMAL SİVASLIGİL
- I.Dünya Savaşı'nda menzil hizmetleri:IV.Ordu örneği
Logistics inspectorate system in IV.Ottoman Army at World War I
MEVLÜT KARAGÖZ
- K.K.K.lığı tedarik projeleri yönetim süreçlerinin bilimsel analizi
Scientific analysis of Turkish land forces command (TLFC) acquisition projects management processes
HAKAN ÖZKUBAT
Yüksek Lisans
Türkçe
2006
Endüstri ve Endüstri MühendisliğiKara Harp Okulu KomutanlığıMalzeme Tedarik ve Lojistik Yönetimi Ana Bilim Dalı
PROF. DR. TANER ALTINOK
- K.K.K.lığı ana bakım merkezlerinin verimlilik analizi: 1 nci Ana Bakım Merkezi Komutanlığında bir uygulama
Productivity analysis of the military plants: An application in the 1st Military Plant
ALİ ÇETİN
Yüksek Lisans
Türkçe
2006
Endüstri ve Endüstri MühendisliğiKara Harp Okulu KomutanlığıTeknoloji Yönetimi Ana Bilim Dalı
YRD. DOÇ. DR. KEMAL KOÇ