Geri Dön

Trafik kazalarının zaman serisi analizi ile değerlendirilmesi

Evaluation of traffic accidents with time series analysis

  1. Tez No: 359633
  2. Yazar: ELNAZ BAGHERİNABEL
  3. Danışmanlar: PROF. DR. FERRUH NİYAZİ AYOĞLU
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Kazalar, Trafik, Accidents, Traffic
  6. Anahtar Kelimeler: Trafik kazası, ölüm, yaralanma, zaman serisi, Türkiye, Traffic accidents, death, injury, time series, Turkey
  7. Yıl: 2014
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Bülent Ecevit Üniversitesi
  10. Enstitü: Sağlık Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Halk Sağlığı Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 77

Özet

Trafik kazaları görülme sıklığı ve neden olduğu mortalite, morbidite ve ekonomik kayıplar nedeniyle önemli bir halk sağlığı sorunudur. Bu çalışmanın amacı Türkiye'de 1966–2012 yılları arasında oluşan trafik kazalarının zaman serisi analizi ile değerlendirilmesidir. Çalışmada, resmi kurumlar tarafından yayınlanmış veriler kullanılmış ve veriler doğrusal bir model yardımıyla zaman serisi analizi ile incelenmiştir. Doğrusal model milli gelir, nüfus, yol yapısı ve araç sayısını içermektedir. Analizlerde bu değişkenlerdeki değişimin kaza, ölüm ve yaralanma sayılarına etkisi incelenmiştir. Kaza sayısı ile milli gelir arasında; ölümler ile kaza, yaralı, kamyon, minibüs, otobüs sayıları arasında; yaralı sayısı ile kaza, ölüm, otobüs sayıları ve milli gelir arasında pozitif yönde bir ilişki varken, toplam yol uzunluğu ile ölüm ve yaralı sayıları arasında negatif yönde bir ilişki bulunmaktadır. Milli gelir artışı yük ve yolcu taşımacılığını arttırıcı bir etkiye sahiptir. Yük ve yolcu taşımacılığının karayollarında yoğunlaşmış olması trafik kazalarını olumsuz etkilemektedir. Yük ve yolcu taşımacılığının diğer ulaşım seçenekleri arasında dengeli dağılımının desteklenmesi trafik kazalarının kontrolüne olumlu katkı sağlayacaktır.

Özet (Çeviri)

Traffic accidents are an important public health problem due to mortality, morbidity and economical loss caused by accidents. The aim of this study is evaluation of traffic accidents in Turkey accrued between 1966 and 2012 with time series analysis. In this study, data were obtained from governmental statistics and analyzed with a linear model that includes national income, population, road structure, and number of motor vehicle. In analysis, the effects of changing were evaluated between these parameters and number of accident, death and injury. There were a positive relationship between number of accident and national income, between number of death and number of accident, injury, truck, mini bus, bus, and between number of injury and number of accident, death, bus and national income, although there was a negative relationship between total road length and number of death and injury. Increasing of national income has an expanding effect on carrying trade and passenger transport. Heavy traffic due to intensive carrying trade and passenger transport negatively effects to traffic accidents. Encourage of balanced distribution of carrying trade and passenger transport between different transportation systems can support positively to control of traffic accidents.

Benzer Tezler

  1. Zaman serileri analizi ve trafik kazası verilerine uygulanması

    Time series analysis and its applications to data on traffic accidents

    ŞENOL ÇELİK

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2013

    İstatistikAnkara Üniversitesi

    Zootekni Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. ZAHİDE KOCABAŞ

  2. Türkiye'deki trafik kazalarının mekansal ve zamansal analizi

    Spatial and temporal analysis of traffic accidents in Turkey

    AHMET ATALAY

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2010

    TrafikAtatürk Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. AHMET TORTUM

  3. Trafik kazası sayılarının zaman serisi modelleri ile tahmini: Batı Karadeniz Bölgesi örneği

    Prediction of traffic accident numbers using time series analysis models: The case of the Western Black Sea Region

    SERHAT TOPUZ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2024

    Yönetim Bilişim SistemleriDüzce Üniversitesi

    Yönetim Bilişim Sistemleri Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. HAKAN MURAT ARSLAN

  4. Trafik kazalarının çok değişkenli istatistiksel yöntemlerle modellenmesi

    Modelling of traffic accident by multivariate statistical methods

    HALİM FERİT BAYATA

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2010

    TrafikAtatürk Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. SİNAN HINISLIOĞLU

  5. Driver aggressiveness analysis using multisensory data fusion

    Çoklu sensör verisi kaynaştırımı kullanarak sürücü agresifliği analizi

    ÖMÜRCAN KUMTEPE

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2016

    Elektrik ve Elektronik MühendisliğiOrta Doğu Teknik Üniversitesi

    Elektrik-Elektronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. GÖZDE BOZDAĞI AKAR