Yapıştırıcıyla birleştirilmiş bağlantılarda malzeme genişliğinin ve kalınlığının bağlantının yük taşıma kapasitesine etkisi
The effect of the adherend width and thickness on the strength of adhesively bonded joint
- Tez No: 361167
- Danışmanlar: PROF. DR. ADNAN ÖZEL
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2014
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Atatürk Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Mekanik ve Mukavemet Bilim Dalı
- Sayfa Sayısı: 112
Özet
Yapıştırıcı teknolojisinin hızlı gelişmesi sayesinde, yapıştırma bağlantıları; güvenli bağlantının gerekli olduğu otomotiv, uçak ve uzay sanayi gibi sektörlerde vidalama, kaynak, perçin ve lehimleme gibi geleneksel yöntemlerin yerine kullanılmaktadır. Yapıştırma bağlantıları; gerilme dağılımlarının düzgün olması, farklı malzemeleri birleştirmede kullanılması, yüksek yorulma dayanımı ve sızdırmazlık gibi avantajları nedeniyle tercih edilmektedir. Sunulan çalışmada, çeki yüküne maruz farklı genişlik-bindirme uzunluğuna ve kalınlığa sahip malzemeler kullanılarak elde edilen farklı tek tesirli bağlantı konfigrasyonunun mekanik özellikleri deneysel ve nümerik olarak incelenmiştir. Bindirme bölgesinde yapıştırma alanı sabit tutularak elde edilen tek tesirli bağlantı geometrisinde, genişliğin artırılması ile bindirme uzunluğu artırılması karşılaştırıldığında, genişliğin artırılması bağlantının yük taşıma kapasitesini daha fazla artırdığı görülmüştür. Yapıştırma alanı dikdörtgenden kareye doğru gidildikçe bağlantının hasar yükü arttığı gözlemlenmiştir. Ayrıca yapıştırılan malzeme kalınlığının değişmesi ve alt ve üst malzeme kalınlıklarının farklı olması, bindirme bölgesinin uçlarında meydana gelen gerilme dağılımlarını değiştirdiği ve bununla birlikte deneylerden elde edilen bağlantının hasar yükünü etkilediği görülmüştür.
Özet (Çeviri)
Beacuse of the rapid development of adhesive technology, adhesive joints are increasingly being used in place of traditional mechanical fasteners, such as bolt, rivet, weld, and solder, in sectors where highly reliable joints are necessary such as automotive, aerospace and space. Adhesively bonded joints are preferred due to their advantages such as formation of uniform stress distribution upon loading, ability to join different materials, high fatigue resistance, and impermeability. In the present study, mechanical properties of different single lap joint configurations with different adherent width-overlap length and different thickness values subjected to tensile loading were investigated experimentally and numerically. In single lap joint geometries, increasing the adherent width raises the load-carrying capacity of the joints higher when compared to increasing overlap length. The failure load value of the joint increases as the area of bonding varies from rectangle to square. In addition, It was observed that, in single-lap joint geometry, variation in the thickness of the adherend and the use of lower and upper adherends with different thickness values changed the stress concentrations at the edges of the overlap regions affecting the experimental failure load of the joints.
Benzer Tezler
- Tam değişken yorulma yüküne maruz yapıştırıcıyla birleştirilmiş bağlantılarda yapıştırılan malzeme kalınlığı etkisinin incelenmesi
Effects of adherend material thickness on the adhesively bonded joints subject to full variable fatigue load
RESÜL ŞAHİN
Yüksek Lisans
Türkçe
2021
Havacılık MühendisliğiErzurum Teknik ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. SALİH AKPINAR
- Yapıştırıcıyla birleştirilmiş kademeli bağlantılarda kademe uzunluğu ile bağlantının hasar yükü arasındaki ilişkinin incelenmesi
Investigation of the relationship between the length of the joint and the damage load of the joint in the adhesively bonded step lap joints
MELEK DURMUŞ
Yüksek Lisans
Türkçe
2019
Mühendislik BilimleriErzurum Teknik ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. SALİH AKPINAR
- The effects of stackıng load and lenght of clapboard ın mono effıcıdent composıte-alumınum connectıons are bonded together by stackıng on damage load
Yapiştiriciyla bi̇rleşti̇ri̇lmi̇ş tek tesi̇rli̇ kompozi̇t-ali̇mümyum bağlantilarda i̇sti̇fleme açisi ve bi̇ndi̇rme uzunluğunun hasar yüküne etki̇si̇
BETÜL YAZICI
Yüksek Lisans
Türkçe
2014
Makine MühendisliğiAtatürk ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. ADNAN ÖZEL
- Yapıştırılan malzeme üzerinde oluşturulan çentik ve girintilerin yapıştırıcıyla birleştirilmiş bağlantıların mukavemeti üzerine etkisinin incelenmesi
The effect of co-creation of notches and recesses in the adhered material on the strength of single-lap adhesive joints: Experimental and numerical analysis
SİMAY BAYRAMOĞLU
Yüksek Lisans
Türkçe
2022
Makine MühendisliğiErzurum Teknik ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. SALİH AKPINAR
- Yapıştırma bağlantılarında yüzey pürüzlülüğü ile nanoyapı kombinasyonun bağlantı mukavemeti üzerine etkisi
The influence of combination of surface roughness and nanostructure of adhesive on the strength of adhesively bonded joints
ABDULSAMET KARS
Yüksek Lisans
Türkçe
2024
Makine MühendisliğiErzurum Teknik ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. SALİH AKPINAR