Geri Dön

Türkiye demir yolu ağında ana yük türlerinin taşıma performans modellemeleri

Modeling performance of main freight types on Turkish railway network

  1. Tez No: 374556
  2. Yazar: ONUR EMEKSİZ
  3. Danışmanlar: YRD. DOÇ. DR. HİKMET BAYIRTEPE
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Ulaşım, Transportation
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2014
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Gazi Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 238

Özet

Demiryolu yük taşımaları ile ilgili tek kuruluş T.C. Devlet Demiryolları Genel Müdürlüğü, (TCDD) yedi adet Bölge Müdürlüğü'nde yük veya vagonların teslim alınmasından teslimine, tren teşkilinden seferlerine kadar her türlü organizasyonu sağlayarak şehirlerarası yük taşımalarını planlamakta ve gerçekleştirmektedir. Bu çalışmada, Türkiye Demiryolu Ağı genelinde 2002-2010 yılları arasında gerçekleşen yük taşımaları ve TCDD Bilgi İşlem Dairesi'nde derlenen ve kaydedilen tüm yük verileri kullanılmıştır. Bu verilerle yük tür veya cinsleri, TCDD tarafından belirlenmiş on bir Ana Yük Grubu halinde ele alınarak, yeni bir çalışma veritabanı oluşturulmuştur. Her bir ana yük grubu için ayrı ayrı olmak üzere ton, kilometre, ücret, ton-km gibi ulaştırma birimleri ve yıllık, mevsimsel, çeyrek dönem ve aylık gibi farklı zaman dilimlerine göre veri türetilmiştir. Her bir ana yük grubu ve farklı zaman dilimleri için yük taşımaları modellenerek yük taşıma karakteri belirlenmeye çalışılmıştır. Yıllık bazda yük taşıma değerleri ile mevsimler, çeyrek dönemler ve aylara ait yük taşımaları arasında ilişkiler geliştirilerek optimize edilmiştir. Optimizasyon; zaman dilimleri arasındaki ilişkilerin, yani ilgili aylık toplamların çeyrek dönem ve mevsimsel değerleri, çeyrek dönem ve mevsimsel toplamlarının yıllık değerleri sağlaması esasına dayanmaktadır. Bu çalışmada, on bir farklı ana yük grubuna göre yıllık, mevsimsel, çeyrek dönem ve aylık gibi farklı zaman dilimlerine göre yük taşıma karakteri ile birim yol uzunluğu ve birim vagon başına taşınan yük miktarı ve uygulanan navlun ücreti, birim yük ve birim ton-km başına taşıma mesafesi ve navlun ücreti, birim taşıma karakteri ve performansları belirlenmiştir.

Özet (Çeviri)

General Directorate of State Turkish Railways (TCDD) manages railroad freight transportation starting from acceptance of freight to delivering to destiny by planning, scheduling and servicing the trains with the help of seven Regional Directorates. All freight data gathered in between 2002 and 2010 by TCDD have been used in this study. These data include origin, destination, type and tonnage of each freight transported, and its fare paid. A new database has been generated but classifying these data into predetermine eleven Main Freight Groups covering all freight types transported during these years. This database has been reproduced for each main group and their transportation measures like tonnage, kilometer, ton-km and fare, together with the different periods of time such as month, quarters of the year, season and year basis. Analysing and modelling of freight transportation characteristics, have been carried out by using the ratios of shorter periods to year totals, instead of using their realization directly. The ratios of distribution estimated for short periods of time may differ from year to year. Optimization has been used to minimize the differences or errors in between estimated ratios through years observed. Using these optimized distributions, characteristics –in terms of tonnage and ton-km transported, fare applied, freight car serviced-, and performance –in terms of average distance traversed per unit freight tonnage, average load per freight car, fare per ton, ton-km and vagon-, are estimated and evaluated for railway freight transportation for interested years.

Benzer Tezler

  1. Ulaştırma yatırımlarının büyümeye etkisi: Türkiye örneği (1988-2017)

    Impact of transport investments on economic growth: The case of Turkey (1988-2017)

    MUSTAFA ADIGÜZEL

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2019

    EkonomiYalova Üniversitesi

    İktisat Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. MEHMET KARAKAŞ

  2. Ergene havzasında fiziki coğrafya özelliklerinin beşeri ve iktisadi coğrafyaya etkileri

    Başlık çevirisi yok

    YASEMİN AKKAYA

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1994

    CoğrafyaMarmara Üniversitesi

    Coğrafya Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. RAMAZAN ÖZEY

  3. Türkiye demiryolu ağında yük cinslerine göre başlangıç-bitiş taşıma karakterizasyonu ve modellenmesi

    Characterisation and modelling freight transportation from origin to destination on the network of turkish railways according to the types of freight

    GUNAY ABBAS AHMED AHMED

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2016

    İnşaat MühendisliğiGazi Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. HİKMET BAYIRTEPE

  4. Türkiye demiryolu ağında yük türlerine göre yük taşıma karakterizasyonu

    Freight transportation characterization on Turkish railway network according to the type of load

    GUNAY ABBAS AHMED

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2012

    İnşaat MühendisliğiGazi Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. HİKMET BAYIRTEPE

  5. Türkiye şehirlerarası demiryolu ağında yük taşıma karakterizasyonu

    Intercity freight transportation characterization on Turkish railway network

    SAMET DOĞRUER

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2011

    İnşaat MühendisliğiGazi Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. HİKMET BAYIRTEPE