Rehabilitation of congested urban arterials:Erbil case study
Tıkanıklığa sahip kent anayollarının iyileştirilmesi: Erbil örneği
- Tez No: 382671
- Danışmanlar: YRD. DOÇ. DR. YUSUF KAĞAN DEMİR
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: İnşaat Mühendisliği, Civil Engineering
- Anahtar Kelimeler: tıkanıklık, simulation, kalibrasyon, sinyalizasyon, dönelkavşak, Traffic congestion, microsimulation, calibration, signalization, roundabout
- Yıl: 2014
- Dil: İngilizce
- Üniversite: Gaziantep Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.
Özet
Bu çalışmanın amacı Erbil kentine ait trafik trafik durumunu ortaya koymak ve trafik ağındaki atıl kapasitelerin değerlendirmektir. Bu amaçla kentin enyoğun yol kesimi seçilerek bu kesime ait trafik sayımları doruk saatler içinde gerçekleştirilmiştir. Elde edilen veriler ve yol geometrisi mikrosimulayon yazılımına girilerek ilgili kesim için yazılım kalibrasyonu ile ilgili kesim modellenmiştir. Kalibre edilmiş model üzerinde yeni altyapı yatırımları gerektirmeyen düşük maliyetli öneriler geliştirilmiş ve mikrosimulasyon ortamında sınanmıştır. Çalışma sonucunda ilgili çalışma kesiminde, yanlış sinyalizasyon ve kavşak tasarımlarından kaynaklanan atıl kapasitelerin olduğu görülmüştür. Bazı kavşakların dönelkavşağa dönüştürülmesiyle trafikte toplam gecikmelerde %28 varan oranlarda iyileşmeler gözlenmiştir.
Özet (Çeviri)
The aim of this study is to reveal status of traffic and assessing potential capacity of Erbil's Urban Network. For this purpose, the most congested segment of the network is selected and traffic surveys are conducted for the segment at peak hours. The data obtained from surveys and road geometry of the segment are entered to microsimulation and modeling of the segments are completed when calibration processes reaches acceptable errors. Some proposals are developed such as traffic signal optimization and roundabout construction for some intersection to improve traffic. The proposals are tested in the microsimulation software. Results show that existence of potential capacity of the segment due to poor signal quality and intersection design. Total delay on the segment can be reduced up to 28% by applying roundabout to some intersections.
Benzer Tezler
- Gecekondu ıslah bölgelerinin yeniden planlanmasında kullanılabilecek bir yöntem önerisi
A Method proposal for replanning of squatter upgrading areas
NİLGÜN ERGUN
- An urban renewal story in Ankara metropolitan area: Case study Cevizlidere
Ankara metropoliten alanında bir kentsel yenileme olgusu: Örnek alan Cevizlidere
UĞRAŞ DOYDUK
Yüksek Lisans
İngilizce
2008
Orta Doğu Teknik ÜniversitesiŞehir ve Bölge Planlama Ana Bilim Dalı
Yükleniyor...
- Kadıköy merkez bölgesinde trafik tıkanıklık fiyatlandırması potansiyeli üzerine bir araştırma
A research for potential of traffic congestion pricing in Kadiköy center region
RUKİYE BURCU DEMİRTAŞ
- Kent kimliğini peyzaj odağından okumak: Gelenekselden küresele Seul örneğinde bir analiz modeli önerisi
Reading city identity through a landscape-oriented perspective: An analysis model proposal for Seoul from the traditional to the global
MÜLKİYE KART
- Eski kent dokularının korunmalarına yönelik bir araştırma: Edirne Kaleiçi ve Kaledışı
The research about the conservation of old urban patterns:Edirne Kaleici and Kaledisi
AHMET FARUK GÜNER
