Design and assessment of transportation systems with the sustainability perspective
Ulaşım sistemlerinin sürdürülebilirlik bakış açısıyla tasarımı ve değerlendirilmesi
- Tez No: 382785
- Danışmanlar: PROF. DR. ORHAN FEYZİOĞLU
- Tez Türü: Doktora
- Konular: Endüstri ve Endüstri Mühendisliği, Ulaşım, Industrial and Industrial Engineering, Transportation
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2015
- Dil: İngilizce
- Üniversite: Galatasaray Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Endüstri Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: 189
Özet
Son elli yılda, kentsel nüfusta görülen belirgin artışın olumsuz etkileri, sürdürülebilir gelişmeye olan ilginin önemli oranda artmasına neden olmuştur ve birçok araştırmacı ve karar vericiyi bu alanda çalışmaya yöneltmiştir. Sürdürülebilirlik hakkında çeşitli tanımlar önerilmiştir, fakat buradaki temel amaç, hem bugünkü ve gelecek nesiller için yaşanabilir bir çevreyi mümkün kılmak, hem de aynı zamanda kaynakları tüketmeden sınai ve teknolojik ilerlemeyi sağlamaktır. Bu tezde, ulaşım sistemlerinin sürdürülebilir biçimde tasarlanması ve sürdürülebilirliklerinin değerlendirilmesi, iki bakış açısından incelenmiştir: makro veya ülke ölçeğinde, ve mikro veya kentsel ölçekte. Makro bakış açısı kapsamında, bir ülkenin ulaşım sisteminin sürdürülebilirliğini değerlendirmek için uygun nicel göstergeler tanımlanmıştır ve bunlar sürdürülebilirliğin üç temel boyutu altında sınıflandırılmıştır: iktisadi, çevresel ve toplumsal. Mikro bakış açısı, kentsel ölçekte sürdürülebilirliği sağlamak için mevcut yolların düzenlenmesini ele almaktadır. Bu bağlamda, iki temel matematiksel model geliştirilmiştir. Her ikisi de, üst seviyede trafik düzenleyicisinin, alt seviyede ise trafik ağı kullanıcılarının kararlarını kapsayacak şekilde iki seviyeli programlama modeli olarak kurulmuştur. Bu çalışmada üst seviyede sadece geçiş ücretlendirmesi ve yol kapasite artırımı gibi akış yönetimi stratejileri ele alınmıştır. Ulaşım sistemleri kentsel yaşam için çok önemlidir fakat toplum ve çevre için bazı istenmeyen sonuçlara da neden olmaktadır. Elbette, tek başına yetersiz olsa da, taşıma ağlarının sürdürülebilir olması gelecek nesillerin sürdürülebilir gelişimine katkı sağlayacaktır. Bu tezde ortaya konan yaklaşımların, dünyanın gelecekte daha yaşanabilir olmasına katkıda bulunması beklenmektedir.
Özet (Çeviri)
In the last few decades, the adverse effects of the considerable increase in the urban population have attracted a lot of attention to the concept of sustainable development and have led many researchers and policy-makers to work on this area. Various definitions are proposed for sustainability, but its main objective is to maintain industrial and technological development without exhausting resources while ensuring livable environments for human kind for today as well as future generations. In this thesis, the design and evaluation of sustainable transportation systems are investigated with two perspectives: macro or country wide scope and micro or urban wide scope. For the macro perspective, we define proper quantitative indicators to evaluate the sustainability of a country transport system and categorize them into three sustainability dimensions: economical, environmental and social. The micro perspective involves the modification of existing road networks so as to achieve sustainability at the urban level. In this context, mainly two different mathematical models are developed. Both models are bilevel programming models which involve traffic authority decisions at the upper level and network user decisions at the lower level. In this study, only flow management strategies such as toll pricing and capacity enhancement are considered at the upper level. Transportation networks are crucial to support urban living but they also produce some undesired results for the society and the environment. Obviously not sufficient alone but the sustainability of transport networks will eventually contribute to the sustainable development of future generations. It is expected that the approaches presented in this thesis will contribute to the livability of the world in the future.
Benzer Tezler
- The Implications of the use of Building Environmental Assessment Tools within the Building Practice in Turkey
Türkiye'de Yeşil Bina Sertifika Sistemlerinin Bina Tasarım ve Yapım Süreçlerine Etkisi
IŞIL RUHİ SİPAHİOĞLU
Doktora
İngilizce
2013
MimarlıkPolitecnico di MilanoYapı Bilgisi Ana Bilim Dalı
PROF. DR. NICCOLO ASTE
YRD. DOÇ. DR. LAVINIA CHIARA TABLIABUE
- İklim değişikliğine uyumda yeşil sertifikasyonların yeri: Kırklareli -TOKİ örneği üzerinden bir değerlendirme
The place of green certification in adaptation to climate change: an evaluation on Kırklareli -TOKİ example
BÜŞRA BEGEN
Yüksek Lisans
Türkçe
2020
Şehircilik ve Bölge Planlamaİstanbul Teknik ÜniversitesiŞehir ve Bölge Planlama Ana Bilim Dalı
PROF. DR. ÖZLEM ÖZÇEVİK
- Life cycle assessment of combined bioheat and biopower production and cost: Simulated case studies based on combustion utilizing turkish oak (Quercus cerris L.) coppices
Birlikte biyoısı ve biyogüç üretimi yaşam döngüsü değerlendirmesi ve maliyeti: Türkiye meşe (Quercus cerris L.) baltalıklarını kullanan yanma temelli benzetilmiş durum çalışmaları
GÜNER EKŞİ
Doktora
İngilizce
2017
Enerjiİstanbul Teknik ÜniversitesiKimya Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. FİLİZ KARAOSMANOĞLU
- Değer akış haritalama yöntemi kullanılarak tekstilsektöründe yalın üretim uygulaması
An application of a lean manufacturing model by carrying outvalue stream mapping in textile industry
SEMA BİLİCİ
Yüksek Lisans
Türkçe
2019
Endüstri ve Endüstri MühendisliğiYalova ÜniversitesiEndüstri Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DR. ÖĞR. ÜYESİ FUAT KOSANOĞLU
- Kültürel miras çevrelerinin planlama, koruma ve yönetim süreçleriyle bütünleşik bir etki değerlendirme modeli
Integrated impact assessment model for planning, conservation, and management processes of cultural heritage environments
BURCU CAN ÇETİN
Doktora
Türkçe
2022
Şehircilik ve Bölge Planlamaİstanbul Teknik ÜniversitesiŞehir ve Bölge Planlama Ana Bilim Dalı
PROF. DR. NURAN ZEREN GÜLERSOY