Geri Dön

Dynamic modeling and control of a hybrid fin actuation system for an air-to-air missile

Havadan havaya füzeler için melez kanatçık tahrik tasarımı ve modellenmesi

  1. Tez No: 383061
  2. Yazar: TAYFUN ÇELİK
  3. Danışmanlar: DOÇ. DR. ENDER CİĞEROĞLU, YRD. DOÇ. DR. YİĞİT YAZICIOĞLU
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2014
  8. Dil: İngilizce
  9. Üniversite: Orta Doğu Teknik Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 154

Özet

Havadan-havaya füzeler yüksek manevra kabiliyeti gerektirmektedir. Bu yüksek manevra kabiliyetini yakalamak için melez kanatçık tahrik sistemleri kullanılmaktadır. Bu çalışmada aerodinamik yüzeylerin kontrolü ve itki vektör kontrolü sistemi içeren melez bir kanatçık tahrik sistemi tasarlanmıştır. Hem aerodinamik hem de itki vektör kontrol yöntemleri hakkında bilgi verilmiştir. Bu sistemlerden hava-hava füzesi için en uygun ikiliye karar verilerek sistemin üretimi gerçekleştirilmiştir. Bu sistem için PID, H∞ ve ikinci derece H∞ kontrolcüler tasarlanmıştır. Bu kontrolcüler hem benzetim ortamında hem de sistem üzerinde denemiştir. Son olarak sistem için çift döngülü, her iki döngüsünde de H∞ kontrolcü olan kontrolcüyle test edilmiş ve elde edilen sonuçlar diğer kontrolcülerle elde edilen sonuçlarla karşılaştırılmıştır.

Özet (Çeviri)

Air-to-air missiles require high maneuverability. In order to obtain high maneuverability, hybrid fin actuation systems are used. In this study, a hybrid fin actuation system which is composed of aerodynamic control surfaces and thrust vector control is designed. Both aerodynamic and thrust vector control types are explained and the most suitable pair is determined for air-to-air missile. Then, the designed system is physically constructed and system identification procedure is performed. After that three different controllers PID, H∞ and 2-DOF H∞ controllers are designed and tested on both on the real system and simulation environment. Finally, all the results are compared with the cascaded H∞ controller.

Benzer Tezler

  1. Bir savaş gemisinin yalpa hareketinin kontrolü

    Control of a warship's roll motion

    MUSTAFA TAŞKIN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2021

    Makine MühendisliğiYıldız Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. RAHMİ GÜÇLÜ

  2. Physics-informed machine learning-based modeling and control of dynamic process systems

    Dinamik sistemlerin fizik bilgili makine öğrenimi tabanlı modellemesi ve kontrolü

    TUSE ASRAV

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2023

    Kimya MühendisliğiKoç Üniversitesi

    Kimya ve Biyoloji Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ ERDAL AYDIN

  3. Deep reinforcement learning approach in control of Stewart platform- simulation and control

    Stewart platformunun kontrolünde derin pekistirmeli öğrenme yaklaşımıc- simülasyon ve kontrol

    HADI YADAVARI

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    2023

    Mekatronik Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Mekatronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. SERHAT İKİZOĞLU

    DR. ÖĞR. ÜYESİ VAHİT BARIŞ TAVAKOL

  4. Advancing quadcopter autonomy: Comparative analysis of conventional control strategies and integration of fuzzy PID for enhanced performance

    Quadcopter özerkliğini geliştirme: Geleneksel kontrol stratejilerinin karşılaştırmalı analizi ve gelişmiş performans için fuzzy PID entegrasyonu

    RAYANE SAIM

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2024

    Elektrik ve Elektronik Mühendisliğiİstanbul Gelişim Üniversitesi

    Elektrik-Elektronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ HALİT YAHYA