Geri Dön

Motor askı sistemi modellenmesi ,deneysel ölçümlerle doğrulanması ve optimizasyonu

Modeling of powertrain mounts system, validation with experimental measurements and optimization

  1. Tez No: 384856
  2. Yazar: UĞUR KAŞIKCIOĞLU
  3. Danışmanlar: PROF. DR. ATA MUĞAN
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2010
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: İstanbul Teknik Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 159

Özet

Bu çalışmada motor askı sistemlerinin temel dizayn kısıtlarından, modellemenin temellerinden, hesaplamalı benzetim yapabilmek için gerekli parametrelerden bahsedilmektedir. Motor askı sistemi benzetim hesaplamaları MATLAB ve MSC.Adams ile karşılaştırılmalı olarak yapılmıştır. Motorun rijit cisim modelinin altı serbestlik dereceli matematik modeli çıkartılmıştır ve MATLAB'te matematik modelden yararlanılarak bir program yazılmıştır. MSC.ADAMS'ta motor ve askı sistemi modeli oluşturulmuştur. Daha sonra MATLAB programı ile MSC.ADAMS modeli sonuçları karşılaştırılmıştır. Analiz sonuçları göstermiştir ki MATLAB ve MSC.Adams arasında çok iyi bir tutarlılık vardır. İki program da hesaplamamanın kesinliğini gerçekleştirmişlerdir. Son olarak da askı sisteminin optimizasyonu yapılmış ve hedeflenen izolasyona ulaşılmıştır.

Özet (Çeviri)

This paper describes the basic mounting design constrains, the simulation-modeling basis, inputs required to perform the computational simulation. The simulation calculation of powertrain mounting system is done respectively by MATLAB and ADAMS. The mathematical model of a six degrees of freedom powertrain system is evaluatied and a MATLAB code is written by the help of this mathematical model. Powertrain and mount system model is built in MSC.Adams. Results of both model, MATLAB and MSC.Adams are compared. The results of simulation analysis results show that there are very good consistency between MATLAB and MSC.ADAMS. The two software?s calculus can realize accuracy of calculation. The optimization design of mounting system is done, and the purpose of isolation is reached.

Benzer Tezler

  1. Bir çamaşır makinesinin devir hızına bağımlı titreşimlerinin incelenmesi

    Investigations of speed dependent vibrations of a washing machine

    TUNÇ KARAÇALI

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2019

    Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. KENAN YÜCE ŞANLITÜRK

  2. Modelling, control and implementation of an unmanned vertical take-off and landing aircraft

    Dikey iniş kalkış yapabilen bir insansız hava aracının modellenmesi, kontrolü ve gerçeklenmesi

    FARABİ AHMED TARHAN

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2014

    Bilgisayar Mühendisliği Bilimleri-Bilgisayar ve Kontrolİstanbul Teknik Üniversitesi

    Kontrol ve Otomasyon Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. HAKAN TEMELTAŞ

  3. Arkadan itişli ticari vasıtalar için kardan mili modellenmesi ve askı titreşimlerinin analizi

    Driveshaft modelling and center bearing vibration analysis for rear wheel drive commercial vehicles

    EREN TAŞPINAR

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2024

    Makine MühendisliğiYıldız Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. TARKAN SANDALCI

  4. Araçlarda motor askı sistemlerinin incelenmesi

    A study of automotive vehicle engine mounting systems

    İBRAHİM KORKMAZ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2007

    Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF.DR. AHMET GÜNEY

  5. Açı verilebilir pervane sistemine sahip insansız bir hava aracının tasarımı, üretimi ve uçuş tecrübeleri

    Design, production and flight experiments of a tiltable propeller unmanned aerial vehicle

    ZAFER ÖZNALBANT

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2016

    Havacılık MühendisliğiAnadolu Üniversitesi

    Uçak Gövde Motor Bakım Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. MEHMET ŞERİF KAVSAOĞLU

    PROF. DR. MUSTAFA CAVCAR