Quantification of seismic performance levels of tall buildings
Başlık çevirisi mevcut değil.
- Tez No: 401472
- Danışmanlar: PROF. JOHN W. WALLACE
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: İnşaat Mühendisliği, Civil Engineering
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2009
- Dil: İngilizce
- Üniversite: Unıversıty Of Calıfornıa Los Angeles
- Enstitü: Yurtdışı Enstitü
- Ana Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.
Özet
Özet yok.
Özet (Çeviri)
Use of perfonnance-based design for design of new tall buildings has become very common in recent years because the process allows designers to bypass certain prescriptive code requirements, such as height limits. Guidelines for non-prescriptive design have been published by Los Angeles Tall Buildings Structural Design Council for the Los Angeles area. However, it is unclear whether a building designed using a perfonnance-based designed approach produces a design that actually perfonns better than a building designed using prescriptive code-based procedures. To address this issue, a study of three tall buildings was initiated by the Pacific Earthquake Engineering Research (PEER) Center Tall Buildings Initiative to analyze and quantify building perfonnances using engineering demand parameters (EDPs) at five different levels of ground shaking intensities for code-designed and two different perfonnance-based designed tall buildings. The results of the design study will be used to assess and compare • construction costs, whereas results of the analyses (EDPs) will be used to assess repair costs. Analysis results are reported for one of the three systems, a 42 story reinforced concrete dual-system building for two different designs (code-based and performancebased) for four hazard levels. A uniform modeling approach was developed to use for all designs to ensure a consistency of the analytical results. Based on the peak response quantities reported, there are modest differences in EDPs for the different designs; however, the overall behaviors of the two building designs are quite similar, with low story drift and relatively little expected damage.
Benzer Tezler
- Bina tipi taşıyıcı sistemlerde bir yapı sağlığı izleme yöntemi önerisi: Basitleştirilmiş sayısal model ve hasar tespit algoritması
A structural health monitoring method proposal for building-type structural systems: Simplified numerical model and damage detection algorithm
EMRE GÖNÜLCÜ
Doktora
Türkçe
2026
İnşaat Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. ENGİN ORAKDÖĞEN
DR. ÖĞR. ÜYESİ AHMET ANIL DİNDAR
- Kolon-kiriş birleşim yerlerindeki donatı düzeninin değiştirilmesi ile ilgili deneysel sonuçların elde edilmesi
Experimental results on different transverse reinforcements in beam-column joints
PARVİN ZAHİRTAR
Yüksek Lisans
Türkçe
1997
İnşaat Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. M. HASAN BODUROĞLU
- Field testing and model updating of typical RC buildings for damage identification
Tipik betonarme yapılarda hasar tespiti üzerine saha deneyleri ve model güncellemesi
PINAR İNCİ KOÇAK
Doktora
İngilizce
2017
Bilim ve Teknolojiİstanbul Teknik Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. ALPER İLKİ
PROF. DR. F. NECATİ ÇATBAŞ
- Development of enhanced modeling techniques for nonlinear behavior and crack opening in reinforced concrete structures using the applied element method
Betonarme yapılarda doğrusal olmayan davranış ve çatlak açılmalarının iyileştirilmiş modellemesi için uygulamalı eleman yönteminin geliştirilmesi
NORGEN MUKA
Yüksek Lisans
İngilizce
2023
İnşaat MühendisliğiOrta Doğu Teknik Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. YALIN ARICI
- Structural wall systems - nonlinear modeling and collapse assessmentof shear walls and slab-column frames
Başlık çevirisi yok
AYŞEGÜL GÖĞÜŞ