A study of the effects of sensor noise and guidance laws on sam effectiveness against cruise missiles
Başlık çevirisi mevcut değil.
- Tez No: 402402
- Danışmanlar: DR. ROBERT G. HUTCHINS, DR. XIAOPING YUN
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Elektrik ve Elektronik Mühendisliği, Electrical and Electronics Engineering
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2015
- Dil: İngilizce
- Üniversite: The Naval Postgraduate School
- Enstitü: Yurtdışı Enstitü
- Ana Bilim Dalı: Elektronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: 149
Özet
Özet yok.
Özet (Çeviri)
Cruise missiles (CMs) are getting more advanced. To cope with the rapidly growing CM threat, national air-defense systems use surface-to-air missiles (SAMs) as interceptors. To intercept a CM with a SAM, an optimal guidance law should be used. Simulations that represent reality as closely as possible show the effectiveness of the missile system in various scenarios. A three-degree-of-freedom, discrete-time, and three-dimensional simulation model that compares proportional navigation (PN), augmented proportional navigation (APN), and differential geometry (DG) guidance laws against a maneuvering and non-maneuvering CM that flies at low altitude and constant speed is described. Simulation results were obtained for two cases: ideal measurements and Kalman filtered noisy line-of-sight angle (azimuth and elevation) and range measurements. Noise tolerance was also examined to determine the best guidance law. For the simulation scenarios, targets are simulated at all aspect angles and for various ranges. The results show that for a non-maneuvering CM, all three guidance laws give similar results. Against maneuvering targets, DG is better for tail-chase scenarios and PN is better for the forward quadrant of aspect angles. APN performed poorly compared to the other guidance laws examined in these scenarios.
Benzer Tezler
- Path following of autonomous underwater vehicles in the presence of unknown disturbances
Otonom sualtı araçlarının bilinmeyen bozuntuların varlığında yol takibi
MUHAMMET AKAN
Yüksek Lisans
İngilizce
2024
Bilgisayar Mühendisliği Bilimleri-Bilgisayar ve Kontrolİstanbul Teknik ÜniversitesiUçak ve Uzay Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. CENGİZ HACIZADE
- Bir güç aktarım şaftını kombine yüklemeler altında test edebilecek modüler test düzeneği tasarımı
Design of modular test rig to test a power transmission shaft under combined loads
MEHMET OĞUZ
Yüksek Lisans
Türkçe
2024
Makine MühendisliğiGazi ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. MEHMET FATİH AYCAN
- Navigation and system identification of an unmanned underwater survey vehicle
Bir insansız sualtı gözlem aracının navigasyonu ve sistem tanılaması
SEDA KARADENİZ KARTAL
Doktora
İngilizce
2017
Elektrik ve Elektronik MühendisliğiOrta Doğu Teknik ÜniversitesiElektrik-Elektronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. MEHMET KEMAL LEBLEBİCİOĞLU
- Fault detection, isolation and reconfiguration in navigation system of Boeing-747 aircraft
Boeing-747 uçağının seyrüsefer sisteminde arıza tespiti, teşhisi ve yeniden yapılandırma
DENİZ BURAK KAMİLOĞLU
Yüksek Lisans
İngilizce
2018
Havacılık Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiUçak ve Uzay Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. CENGİZ HACIZADE
- Geçiş kanalları ile kanal içi pervane sistemleri üzerinde pasif akış kontrolü sağlanması ve performansının değerlendirilmesi
Passive flow control over a duct and ducted fan and evaluation of the performance
YÜCEL ORKUT AKTAŞ
Yüksek Lisans
Türkçe
2018
Savunma ve Savunma Teknolojileriİstanbul Teknik ÜniversitesiDisiplinlerarası Ana Bilim Dalı
YRD. DOÇ. DR. DUYGU ERDEM