Geri Dön

Model predictive control of a post-combustion CO2 capture process

Başlık çevirisi mevcut değil.

PDF İndir

  1. Tez No: 402856
  2. Yazar: MUHAMMET ÇAKMAK
  3. Danışmanlar: DR. JIE ZHANG
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Kimya Mühendisliği, Chemical Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2015
  8. Dil: İngilizce
  9. Üniversite: Newcastle University
  10. Enstitü: Yurtdışı Enstitü
  11. Ana Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 71

Özet

Özet yok.

Özet (Çeviri)

Model Predictive Control (MPC) is one of the most sophisticated and advanced process control systems. It can handle non-linear process, time delay of a system, constraints and higher order system easily. In this project, MATLAB system identification toolbox was used to determine the transfer functions of the 3x6 post combustion CO2 capture process, and PI and MPC controllers were used to build control system for the capture process. The manipulated and the controlled variable pairings of the process were determined by the means of RGA analysis. Tuning of MPC was addressed by following the thumb rules of MPC tuning, and the results of the PI and the MPC were compared. According to results, the PI controller gave the higher oscillatory response and longer settling time for all three controlled variables whilst the MPC proved that it is very sophisticated and effective controller to be utilized for controlling the multi input – multi output system with higher order. The Integral Squared Error analysis of the both controllers were investigated that the MPC has significantly less ISE than the PI for all three controlled variables.

Benzer Tezler

  1. Tez No

    389354

    Design of an intelligent boost pressure controller for a series sequential turbocharged diesel engine

    Seri bağlı aşırı doldurma sistemine sahip dizel motorlar için akıllı manifold basıncı kontrolcüsü tasarımı

    MUSTAFA ENGİN EMEKLİ

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    2015

    Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. BİLİN AKSUN GÜVENÇ

  2. Tez No

    558518

    Dizel araçlarda yol eğimi bilgisinin dizel partikül filtresi rejenerasyonuna etkisi

    Effects of road slope information on diesel particulate filter regeneration in diesel vehicles

    NAZLI ECEM ÇOKER

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2019

    Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. HALUK EROL

  3. Tez No

    75499

    Püskürtmeli kurutucuda trona çözeltisi ile yapılan desülfürizasyon çalışmaları ve CFD simülasyonu

    Başlık çevirisi yok

    S.CELAL KARAKAŞ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1998

    Kimya Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Kimya Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. GÜLHAYAT NASÜN (SAYGILI)

  4. Tez No

    901665

    Kontrollü lagrange yöntemleri ve uygulamaları

    Controlled lagrangian methods and applications

    HÜSEYİN ALPASLAN YILDIZ

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2024

    Bilgisayar Mühendisliği Bilimleri-Bilgisayar ve Kontrolİstanbul Teknik Üniversitesi

    Kontrol ve Otomasyon Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. AFİFE LEYLA GÖREN

  5. Tez No

    66741

    İstanbul Metrosunda uygulanan derin kazı destek sisteminin bilgisayar modelinin araştırılması

    Computer modelling of the deep excavation support system which was applied in istanbul subway construction

    SİNE AVŞAR

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1997

    Maden Mühendisliği ve Madencilikİstanbul Teknik Üniversitesi

    Maden Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. ERKİN NASUF

Geri Dön