Elektrik nokta direnç kaynak yöntemi ile birleştirilen farklı özellikteki paslanmaz çeliklerin kaynak bölgesinin karakterizasyonu
Weld zone characterization of various stainless steel joined through electric resistance spot welding method
- Tez No: 405846
- Danışmanlar: PROF. DR. NİZAMETTİN KAHRAMAN
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Mühendislik Bilimleri, Engineering Sciences
- Anahtar Kelimeler: Ferritic stainless steel, duplex stainless steel, electric resistance spot welding
- Yıl: 2015
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Karabük Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: İmalat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.
Özet
Bu çalışmada, 1 mm kalınlığındaki AISI 2304 dubleks paslanmaz çelik levhalar ile AISI 430 ferritik paslanmaz çelik levhalar elektrik nokta direnç kaynak yöntemi ile farklı kaynak parametrelerinde birleştirilmiştir. Kaynak işlemleri 0,6 ve 0,8 MPa elektrod kuvveti, 2 ve 3 kA kaynak akımı ve 10, 20 ve 30 kaynak çevrim zamanında gerçekleştirilmiş ve kaynak parametrelerinin kaynaklı bağlantılar üzerindeki etkileri araştırılmıştır. Kaynak bölgelerinin dayanımlarını belirlemek için çekme-makaslama testleri uygulanmıştır. Kaynaklı numunelerin kaynak çekirdeği çapları dijital kumpasla, elektrod dalma derinlikleri ise mikrometreyle ölçülmüştür. Ayrıca, kaynaklı numunelerin kaynak bölgelerinde sertlik ve optik mikroskop ile SEM çalışmaları gerçekleştirilmiştir. Yapılan kaynak çekirdek çapı ve elektrod dalma derinliği ölçüm çalışmalarında değişen kaynak parametrelerinin kaynak çekirdek çapı genişliğini ve elektrod dalma derinliğini değiştirdiği saptanmıştır. Çekme-makaslama deneyi çalışmalarında artan kaynak parametrelerinin kaynak metalinin çekme-makaslama dayanımı ve kaynak çekirdeği kopma şekilleri üzerinde etkili olduğu belirlenmiştir. Sertlik ölçümleri sonucunda artan kaynak parametreleri ile kaynak bölgesindeki sertliklerde artışlar gözlenmiştir. Mikroyapı çalışmalarında kaynak parametrelerinde yapılan artış sebebiyle artan ısı girdisinin özellikle ferrit tanelerinde büyümeye neden olduğu belirlenmiştir.
Özet (Çeviri)
In this study AISI 2304 duplex stainless steel sheets were joined with AISI 430 ferritic stainless steel sheets by resistance spot welding using various welding parameters. Both sheets were 1mm in thickness . Welding process were c arried out at 0 . 6 and 0 . 8 MPa electrode force, 2 and 3 kA welding currents and 10, 20, 30 cycle welding times. The effect of welding parameters on the welded joints were investigated. In order to determine the strength of the welded zones, tensile - sheari ng tests were applied. The weld nugget diameters were measured by a digital caliper while the electrod e penetration depth values were meas ured by a micrometer. Also, hardness and SEM scanning studies were done on the welded regions of the welded samples. From the measured weld nu gget diameter and electrode penetration depth values, it was determined that changing welding parameters changed the weld nugget diameter width and electrode penetration depth. The results of tensile - shearing experiment s showed th at increasing welding parameters were found to be effective on tensile - shearing strength and welding nugget rupture form . Increasing welding parameters increased the weld zone hardness. It was observed from the microstructural examination that increasing w elding parameters especially caused the ferrite grains to grow due to the increased heat input .
Benzer Tezler
- Nokta direnç kaynağı ile birleştirilen 439, DX51D kalite sacların mekanik özelliklerinin incelenmesi
The investigation of mechanical properties of 439 DX51D quality sheets joined by spot resistance welding
YASİN MÜCAHİT AYAZ
Yüksek Lisans
Türkçe
2025
Metalurji MühendisliğiDüzce Üniversitesiİmalat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. SERKAN APAY
- Otomotiv uygulamaları için elektrik direnç nokta kaynağının darbe etkisi altında dayanımının deneysel ve sonlu elemanlar yöntemi ile incelenmesi
Experimental and finite element method investigation of the strength of resistance spot welding under impact for automotive applications
ELİF COŞGUN ŞAHİN
Yüksek Lisans
Türkçe
2022
Makine MühendisliğiBursa Uludağ ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. BETÜL GÜLÇİMEN ÇAKAN
- Otomotiv sektöründe kullanılan yeni nesil yüksek dayanımlı çeliklerin direnç nokta kaynağı uygulamaları ve kaynak bölgesi karakterizasyonu
Resistance spot welding applications and welding characterization of new generation high strength steel used in the automotive sector
KEMAL AYDIN
Doktora
Türkçe
2023
Makine MühendisliğiKarabük Üniversitesiİmalat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. NİZAMETTİN KAHRAMAN
- Otomotiv sektöründe kullanılan elektrik direnç kaynağına alternatif laser nokta kaynağının mekanik ve termal etkisininincelenmesi
Investigation of mechanical and thermal properties of laser spot welding as a replacement to resistance spot welding in automotive assembly applications
GÖKHAN TEKİN
Yüksek Lisans
Türkçe
2019
Makine MühendisliğiBursa Uludağ ÜniversitesiOtomotiv Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. GÖKHAN SEVİLGEN
- Design and implementation of a paralleled discrete sic mosfet half-bridge circuit
Paralellenmiş ayrık sic mosfetlerin yarım-köprü devresinin tasarımı ve uygulaması
İSMAİL ATASEVEN
Yüksek Lisans
İngilizce
2023
Elektrik ve Elektronik Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiElektrik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. SALİH BARIŞ ÖZTÜRK
DR. İLKER ŞAHİN