Agis applications in airport planning and design
Havaalanı planlama ve tasarım ın agıs uygulamaları
- Tez No: 406252
- Danışmanlar: YRD. DOÇ. DR. YUSUF KAĞAN DEMİR
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Ulaşım, Transportation
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2015
- Dil: İngilizce
- Üniversite: Gaziantep Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.
Özet
Coğrafi Bilgi Sistemleri (CBS) havalimanlarının kaplama durumları hakkında görsel bilgilendirme sunabilen ve güçlü çözümleme araçları içeren bir yöntemdir. CBS ile kaplama hakkında detaylı bilgilerin doğru biçimde toplanması mümkün olabilmektedir. Bu çalışmanın amaçlarından birisi de, Erbil Havalimanın planlama ve tasarımı, kaplama yönetimi için CBS yönteminin temel ilkelerini ve yöntemlerini kullanmaktır. Mevcut coğrafı varlıkların CBS ile düzenlenmesi için öncelikle , verlıklar özelliklerine göre katmanlara ayrılmıştır. Ardından coğrafi veritabanın da kurgulandıktan sonra, CBS yazılımları kullanarak havalimanı ile ilgili haritalama, sorgulama ve tema haritaları oluşturulmuştur. CBS yönteminin havalimanında kullanılması (HCBS) hem yer hem hava operasyonlarında büyük kolaylıklar sağlamaktadır. Bu çalışma HCBS'in sadece yer işletmesi kısmıyla ilgilenmektedir. Çalışmada kullanılan HCBS ile Erbil Havalimanındaki tüm bina ve kaplama envanteri coğrafi veri olarak bilgisayara girilmiştir. Sayısallaştırılan her bir veri farklı katmanlarda, ilgili yapıya ait kapsamlı bilgiler içermektedir. Ayrıca sayısal haritalar kullanılarak , mevcut uçak yaklaşma yörüngelerinin yarattığı hava kirliliğinin haritası çıkartılmıştır.
Özet (Çeviri)
GIS can provide the airport management staff with visual pavement information and powerful analysis tool. Mean while, the spatial information managed by GIS can ensure the accumulation of valid attribute data of airport pavement. Based on the principle and general implementation process of GIS and the characteristics of airport pavement management, this thesis describes the implementation process of GIS for Erbil Airport planning and design. To organize the spatial entities effectively, some layers are set according to the characteristics of spatial entities. The spatial database is established, and then the function design of GIS software is presented including map exploring, map locating, spatial query, rendering style of map and output of map. Airports are finding an integrated geographic information system (AGIS) can help them to better manage both air-side and ground-side operations; in this thesis the section on the ground was the case study, Representative the AGIS in building infrastructure layers of Erbil international airport buildings and pavements. The results were a map includes multi layers; each layer has information that contains a comprehensive database. Even more the digital library for Erbil International Airport involves general information about aircraft noise pollution and studying its effect on the surrounding area of the flight track generating a noise pollution map.
Benzer Tezler
- Geographic information system applications for urban planning of Şenyuva-Aktepe section of Esenboğa Airport Protocol highway
Esenboğa Havaalanı Yolu üzerinde Şenyuva-Aktepe bölgesindeki kent planlaması için coğrafi bilgi sistemleri uygulamaları
BÜLENT SARIKAYA
Yüksek Lisans
İngilizce
1998
İnşaat MühendisliğiOrta Doğu Teknik Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
YRD. DOÇ. DR. BAHATTİN COŞKUN
- İstanbul'da kentsel büyümenin senaryo tabanlı modellenmesi ve ekolojik açıdan değerlendirilmesi
Scenario-based modeling and evaluation of urban growth in Istanbul
ALİYE GONCA BOZKAYA KARİP
Doktora
Türkçe
2024
Şehircilik ve Bölge PlanlamaMimar Sinan Güzel Sanatlar ÜniversitesiŞehir ve Bölge Planlama Ana Bilim Dalı
PROF. DR. FATMA ÜNSAL
- Kapalı mekandaki acil durum senaryosunda tahliye alanlarının incelenmesi
Examination of evacuation areas in an indoor emergency scenario
MEHMET RAŞİD ÜÇKARDEŞLER
Yüksek Lisans
Türkçe
2023
Bilim ve Teknolojiİstanbul Teknik ÜniversitesiBilişim Uygulamaları Ana Bilim Dalı
PROF. DR. HİMMET KARAMAN
- A data-driven approach to identifying and selecting temporary disaster debris management sites: The case of Istanbul
Geçici afet moloz yönetim alanlarının belirlenmesi ve seçimi için veri odaklı bir yaklaşım: İstanbul örneği
BURAK KABAKLI
Yüksek Lisans
İngilizce
2025
Endüstri ve Endüstri Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiEndüstri Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. ŞEYDA SERDAR ASAN