Geri Dön

Cabin suspension system design of an 8x8 wheeled tactical vehicle

8x8 tekerlekli taktik aracın kabin süspansiyon sistemi tasarımı

  1. Tez No: 410596
  2. Yazar: ENİS GÖGEN
  3. Danışmanlar: DOÇ. DR. LEVENT MALGACA
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2014
  8. Dil: İngilizce
  9. Üniversite: Dokuz Eylül Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 104

Özet

Bu tez çalışmasında, dört nokta kabin süspansiyon sistemi ile donatılmış 44 ton ağırlığında 11.295m x 1.7m x 3m boyutlarında sekiz tekerlekli bir taktik aracın kabin süspansiyon tasarımı yapılarak farklı yol girdileri altında dinamik cevapları incelenmiştir.

Özet (Çeviri)

In this thesis study, cabin suspension system design is performed for a 44 ton gross vehicle weight, 11.295mx1.7mx3m dimension, eight wheeler tactical vehicle equipped with four-point cabin suspension system, and dynamic responses are examined under various base excitations.

Benzer Tezler

  1. Trade-offs in active suspension design

    Otomotiv süspansiyon tasarımında uzlaşım eğrileri

    SEMİHA TÜRKAY

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    2010

    Makine MühendisliğiAnadolu Üniversitesi

    Elektrik-Elektronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. HÜSEYİN AKÇAY

  2. Askam kamyon kabini süspansiyon sistemleri tasarımı ve optimizasyonu

    Askam truck cab suspansion systems design and optimization

    SERHAT TÜRKER

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2007

    Makine MühendisliğiGebze Yüksek Teknoloji Enstitüsü

    Tasarım ve İmalat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ.DR. FEHMİ ERZİNCANLI

  3. Design of permanent magnet synchronous motor for elevator application

    Asansörler için sürekli mıknatıslı senkron motor tasarımı

    HOSEIN BAKHTIARZADEH

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2017

    Elektrik ve Elektronik Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Elektrik Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. LALE ERGENE

  4. Lastik-yol gürültüsü

    Tire-road noise

    FATİH BAY

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1998

    Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. AHMET GÜNEY

  5. Material selection for a strut bearing using finite elements analysis

    Sonlu elemanlar analizi ile amortisör yatağı için malzeme seçimi

    ENVER ÇALIŞKAN

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2019

    Makine MühendisliğiTürk-Alman Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ MEHMET GÖKHAN GÖKÇEN

    PROF. DR. ING. MARKUS STOMMEL