Geri Dön

Demiryolu araçları bojilerinde uygulanan tahribatsız muayene yöntemlerinin karşılaştırılması

Comparison of non-destructive testing method applied in railway bogie tools

  1. Tez No: 415469
  2. Yazar: AYTÜL EMRAN İLERİ
  3. Danışmanlar: YRD. DOÇ. DR. MACİD NURBAŞ
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Kimya Mühendisliği, Chemical Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2015
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Eskişehir Osmangazi Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Kimya Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Kimyasal Teknolojiler Bilim Dalı
  13. Sayfa Sayısı: 120

Özet

Raylı taşımacılık, güvenli, konforlu ve hızlı bir seyahat sunduğundan günümüzde çok kullanılan ulaşım seçeneği olmuştur. Yeni teknolojilerin uygulanması ile erişilebilen seyir hızları artmıştır. Yüksek seyir hızları, daha büyük kalite gereksinimlerini mecbur kılmıştır. Malzemenin kaynaklı birleştirmelerinde oluşabilecek hatalar, yüksek seyir hızlarında birtakım riskler oluşturabilir. Bu yüzden can ve mal taşımacılığının güvenli bir şekilde sürdürülebilmesi çok önemlidir. Bu çalışmada E 68000 tipi elektrikli lokomotif bojilerindeki kaynaklı birleştirmeler simüle edilerek tahribatsız muayene yöntemleriyle incelenmiştir. İki farklı kalınlıkta olan numuneler MAG ve Örtülü Elektrot Ark Kaynağı kullanılarak kaynatılmıştır. Elde edilen kaynaklı numunelere; Penetrant Test, Manyetik Partikül Test, Ultrasonik Test ve Radyografik Test uygulanmıştır. Bu araştırmanın sonunda hacimsel muayene yöntemleri ile yüzeysel muayene yöntemlerinin birbirini tamamlayıcı durumda olduğu tespit edilmiştir. Yüzeysel hata bulunmayan bir bölgeye hacimsel muayene yöntemlerinden biri uygulandığında yüzeyden uzakta hataların bulunabildiği kanıtlanmıştır.

Özet (Çeviri)

Rail Transport System is a well-chosen transportation system since it offers secure, comfortable and fast travelling in today's world. By means of new technology the speed limits have been increased. As a result of high speed, the needs for quality is to be higher level. There may be some risks provided that there are defects on the welded-joints at high speeds. Therefore, it is vital to maintain a secure travelling for transporting life and property. In this research, welded-joints on E 68000 type electrical locomotives bogies with simulating non-destructive testing have been researched. The samples having two different thicknesses have been welded with MAG welding and manual metal arc welding. Liquid Penetration Test, Magnetic Particle Test, Ultrasonic Test and Radiographic Test have been applied on the welded samples. Volumetric inspection methods and surface inspection methods are mutually complementary has been identified at the end of the research. It has also been proved that there can be defects away from surface when one of the volumetric inspection methods is applied on a surface without any defects.

Benzer Tezler

  1. Concept and construction design of a freight wagon bogie frame with variable axle distance

    Değiştirilebilir aks açıklığı olan bir yük vagonu boji karkası konsept ve taşıyıcı konstrüksiyon tasarımı

    VOLKAN İGDE

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2018

    Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. EMİN SÜNBÜLOĞLU

  2. Y32 bojisinin farklı vagon ağırlıklarına adaptasyonu

    Adaptation of the Y32 bogie to the different weight of coaches

    ERBİL BİLGİN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2015

    Makine MühendisliğiYıldız Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. RAHMİ GÜÇLÜ

  3. Demiryolu araçları manevra problemi: TCDD marşandiz gar manevra alanı uygulaması

    Shunting problem in railways: An application to Turkish state railways at marşandiz station shunting area

    GÜLSÜM DEMİR

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2019

    Endüstri ve Endüstri MühendisliğiEskişehir Osmangazi Üniversitesi

    Endüstri Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ RİFAT AYKUT ARAPOĞLU

  4. Demiryolu araçları temini için teknoloji yönetimi

    Technology management for the procurement of rail vehicles

    AHMET ÖZ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2016

    Mühendislik BilimleriBaşkent Üniversitesi

    Endüstri Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. BERNA DENGİZ

  5. Slip-slide control system for railway vehicles

    Demiryolu araçları için kayma-kızaklama kontrol sistemi

    ÖNCÜ ARARAT

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    2017

    Bilgisayar Mühendisliği Bilimleri-Bilgisayar ve Kontrolİstanbul Teknik Üniversitesi

    Kontrol ve Otomasyon Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. MEHMET TURAN SÖYLEMEZ