Öğütülmüş araç lastiği ve sasobit modifiyeli bitüm ve bitümlü sıcak karışım özelliklerinin araştırılması
Investigatin of the properties of the crumb rubber and sasobit modified bitumen and bituminous hot mixtures
- Tez No: 432762
- Danışmanlar: DOÇ. DR. BAHA VURAL KÖK
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Ulaşım, Transportation
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2016
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Fırat Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Ulaştırma Bilim Dalı
- Sayfa Sayısı: 80
Özet
Bitümlü sıcak karışımlarda, her yıl daha da fazla artarak açığa çıkan atık araç lastiklerinin katkı malzemesi olarak kullanımı pek çok ülkede çevresel kaygıları azaltan adımlardan biri olmuştur. Öğütülmüş araç lastiği modifikasyonu, karışımların mekanik özelliklerini polimer modifikasyonunda olduğu kadar maliyetlerin artmasına neden olmadan iyileştirirken, artan viskoziteye neden olarak işlenebilme özelliğini düşürmektedir. Bu sebeple son zamanlarda işlenebilme özelliklerini iyileştirerek daha iyi sıkışma ve ekonomi sağlayacak ılık karışım katkıları da gündeme gelmektedir. Bu çalışmada polimer modifikasyonu yerine daha ekonomik olacak öğütülmüş araç lastiği modifikasyonunun ve ayrıca bir ılık karışım katkısı olan FT-parafinin (Sasobit) bitümün ve taş-mastik asfalt karışımın özelliklerine etkisi araştırılmıştır. Öğütülmüş araç lastiği modifikasyonu ile ekonomik bir şekilde performansın artırılması, FT-parafin modifikasyonu ile işlenebilme özelliklerini iyileştirerek bu performansa ve ekonomiye katkı sağlanması amaçlanmıştır. Çalışmada öğütülmüş araç lastiği ve FT-parafin katkılarının bitümde ve taş mastik asfalt karışımlarında hem ayrı olarak hem de aynı karışım içinde birlikte kullanılmalarının etkileri incelenmiştir. Saf ve modifiye bitümlere yumuşama noktası, penetrasyon, dönel viskozite, kiriş eğme ve dinamik kesme reometresi deneyleri; modifiyeli bitümlerle imal edilmiş taş mastik asfalt karışımlarına ise Marshall stabilite ve akma, indirek çekme rijitlik modülü, indirek çekme yorulma deneyleri uygulanacaktır. Sonuçta CR ile birlikte kullanılan parafinin performansa da katkı sağladığı, mekanik özellikler bakımından CR ile uyumlu olduğu ve stiren-butadien-stiren modifikasyonuna alternatif olacağı tespit edilmiştir.
Özet (Çeviri)
Usage of waste vehicle tires, which increase more every year, as additive material in bituminous hot mixtures is one of the attempts, which reduce environmental concerns in several countries. While ground vehicle tire modification enhances mechanical properties of the mixtures without causing cost increases as seen in polymer modification, it reduces workability property by causing increased viscosity. Therefore, warm mixture additives, which can provide better compaction and economy by enhancing workability properties comes into question recently. In this study, the effects of ground vehicle tire modification, which is more economical instead polymer modification and FT-wax, which is a warm mixture additive on properties of bitumen and stone-mastic-asphalt mixture were investigated. Increasing performance economically with vehicle tire modification, contributing to this performance and economy by enhancing workability properties with FT-wax modification is being aimed. In the study, the effects of using ground vehicle tire and FT-wax together and separately in bitumen and stone-mastic-asphalt mixtures were investigated. Softening point, penetration, rotational viscosity, bending beam and dynamic shear rheometer experiments were applied to pure and modified bitumen whereas Marshall Stability and flow, indirect tensile stiffness modulus, indirect tensile fatigue, experiments were applied to the stone-mastic-asphalt mixtures which have been produced by modified bitumen. In conclusion, it was determined that paraffin used with CR could contribute to performance and paraffin was in accordance with the CR in terms of mechanical properties and also it could be an alternative to styrene-butadiene-styrene (SBS) modification.
Benzer Tezler
- Üç farklı katkının birlikte kullanımının bitümün ve bitümlü sıcak karışımların özelliklerine olan etkisinin araştırılması
Investigation the effect of together usage of three different additives on the properties of bitumen and bituminous hot mixtures
YUNUS ERKUŞ
- Öğütülmüş araç lastiği modifiyeli ılık karışım asfaltların çevresel etkiler altında uzun dönem performansının araştırılması
The investigation of long-term performance of crumb rubber modified warm mix asphalt under environmental effects
MUSTAFA AKPOLAT
- Melastol öğütülmüş araç lastiği ve farklı elastomerlerden elde edilmiş katkılarla modifiye edilen bitümlü bağlayıcıların geleneksel ve reolojik özelliklerinin incelenmesi
Investigation of conventional and rheological properties of bituminous binders modified with melastol crumb rubber and additives obtained from different elastomers
HAKAN AYDIN
Yüksek Lisans
Türkçe
2023
UlaşımFırat Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. MEHMET YILMAZ
- Öğütülmüş araç lastiğinin bitüm ve bitümlü sıcak karışımların düşük sıcaklık ve elastik özelliklerine etkisi
The effects of crumb waste tires on low temperature and elastic properties of bitumen and bituminous hot mixtures
ALAADDİN GEÇKİL
Yüksek Lisans
Türkçe
2013
İnşaat MühendisliğiFırat Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. BAHA VURAL KÖK
- Laboratuvarda ve asfalt plentinde öğütülmüş araç lastiği modifikasyonunun hazırlama şartlarının karşılaştırılması
Comparison of preparation conditions of crumb rubber modification in laboratory and asphalt plant
ZÜLFÜ YETKİN
Yüksek Lisans
Türkçe
2023
UlaşımFırat Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. BAHA VURAL KÖK